丰田致炫2020款参数_丰田致炫2020款参数配置

2024-05-11 13:08:59

今天，我将与大家共同探讨丰田致炫2020款参数的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2020款丰田致炫厂发动机压缩比是多少

2.致炫2020款和2021款区别是什么？

3.丰田又一家轿成功，比桑塔纳便宜1万多，油耗6.2L成同级最畅销

4.新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

5.全新一代2020款Yaris下月上市，国内版Yaris致炫什么时候跟上？

丰田致炫2020款参数_丰田致炫2020款参数配置

2020款丰田致炫厂发动机压缩比是多少

2020款丰田致炫厂发动机压缩比是：

致炫x2020款的发动机最大扭矩为138牛米；

致炫x2020款的发动机最功率为81千瓦。

致炫x2020款的发动机最大马力110匹；

致炫2020款和2021款区别是什么？

丰田致炫1.3发动机详解

型号：6NR-FE

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：致享、卡罗拉

性能参数：最大功率73.0kw/6000rpm，最大扭矩123.0kw/4200rpm

驾驶感受

1.3L自然吸气发动机配合5挡手动变速箱的动力总成不能够用“非常充沛”形容，但在一整天驾驶过程中，致炫在动力方面留给我最大的感受就是温婉并且线性。低速动力还会满足的，但到了80-100公里/小时这个速度区间，车速提升会放缓，而此时再深踩油门，哪怕油门到底也只能看到时速表的指针慢慢悠悠向上划动。不过也不必太担心，虽然提速慢一些，但城市日常驾驶还是足够了。

致炫1.3发动机技术

首先致炫发动机也是国产的，1.3发动机采用电喷技术，有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

另外沿用丰田VVT-i可变气门正时升程技术，不仅有效改善燃油经济性，而且该技术成熟稳定，故障率也是比较低的。

致炫1.3发动机故障问题

列举部分车主对致炫1.3发动机投诉情况：

1、发动机有打铁异响的声音：发动机运转是有当当的打铁声，用文字不太容易说明。不是一直有声音，间隔3到5秒就会有当当的声音。

2、发动机异响：发动机迈表在60到70之间会发出噗噗的口哨声，低速时偶尔会有，倒挡难入，基本每次都要挂2次甚至3次才能挂上。

3、冷车打火出现金属摩擦声：早上温度-20以上，打火出现金属摩擦声音很刺耳，声音也很大，持续5~10秒。车子在外面放一宿早上打火就会出现这个声音。

丰田致炫1.5发动机详解

型号：7NR

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：致享、卡罗拉

性能参数：最大功率81.0kw/6000rpm，最大扭矩138.0kw/4200rpm

驾驶感受

发动机油门调校依然是一贯的灵敏风格，不论是在起步还会市区行驶，只要不大负荷或满载行驶，都会感觉动力比较充足，甚至有些轻盈。当然也会有一点点缺点，那就是到了较高速度后发动机显得有些吃力，尤其是100km/h后的超车给人信心不是很足，鉴于小排量发动机加CVT变速箱的组合，这也是意料当中的。

致炫1.5发动机技术

与1.3发动机不同的是，1.5L发动机采用的是多点喷射技术，能从根本上解决相轮气缸重叠而引起的配气不均匀、功率下降、油耗增加等问题，相比单单电喷技术，这种系统能力更加综合。全铝材质的发动机更加轻量化，能有效保障发动机动力高效输出。

致炫发动机也采用Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统科技，同样能提升燃油经济性。其工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

令人欣_的是，新致炫全系标配发动机自动启停技术(Stop & Start System 智能节油启停系统)，只是老款所没有的。当红灯或拥堵临时停车时，发动机自动熄火；松开制动踏板时，发动机自动重启，减少燃油消耗。

致炫1.5发动机故障问题

列举部分车主对致炫1.5发动机投诉情况：

1、行驶时发动机异响共振：新车3000公里起张紧器1100到1300车速20到40异响，维修更换不低于7次，型号分别为010040041042043的张紧器，目前1500转到2000转，车速20到90嗡嗡共振声。

2、行驶中车身抖动并伴有异响：速度40-60KM/H转速在1000左右时抖动严重，并伴有响声，类似手动挡车型的脱挡。

3、1100至1300转左右时发动机异响：发动机转速在1100-1300左右，车速在30-50KM左右发动机有呼噜呼噜声音，并且现在越来越大。

4、发动机抖动多缸失火要求解决：开单人员告诉我多缸失火，多半是喷油嘴引起的，建议我清洗喷油嘴，或者更换喷油嘴。

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致炫x2020款和2021款区别是：

1、发动机最大扭矩不同：

致炫x2020款的发动机最大扭矩为138牛米；致炫x2021的发动机最大扭矩为139牛米。

2、发动机最大功率不同：

致炫x2020款的发动机最功率为81千瓦；致炫x2021的发动机最大功率为82千瓦。

3、发动机最大马力不同：

致炫x2020款的发动机最大马力110匹；致炫x2021的发动机最大马力为111匹。

新丰田致炫X、1.5L＋CVT，油耗仅5.3L！年轻人的首选车！

汽车随着社会的发展，已经逐渐离不开了人们的生活。但是预算不是很足，又想入手一款车用于代步，还要考虑到燃油经济性等问题又怎么办？所以一些亲民的代步车、家轿车型便成为了消费者的首选。在万元级别的合资车型中，曾经热销的小型车、家轿车可是有很多，近年来最具有代表性的车型不外乎是桑塔纳、飞度、POLO等，特别是桑塔纳这款在国内上市了几十年的车型，如今还是宝刀未老，1月份仍卖出了18686台，可以说是非常热销。

然而在两厢车市场却是发生了很大的改变，不知是什么原因，曾经很热销的大众POLO，1月份也仅卖出1809台。而曾经月月破万的本田飞度，由于新款车型仍然是国五标准，1月份也仅卖出了3204台。在没有了阻碍过后，一款丰田的老牌家轿便成功上位，1月份狂甩了8547台，成功霸占了小型车的销量榜榜首，这款车就是丰田YARIS?L?致炫。

丰田YARIS?L?致炫也是很早进入国内市场的一款车型了，只是它一直活在威驰的背影之下，很少有着崭露头角的机会。而随着去年10月份带来的全新2020款车型，丰田YARIS?L?致炫也是逐渐与威驰拉开了差距，直到如今也是成功登顶了小型车销量榜首的位置。现款丰田YARIS?L?致炫国内在售的为2020款车型，指导价为7.78-10.38万，再加之如今部分地区终端参考售价还有着优惠，入门门槛可是要比桑塔纳便宜了1万多，但是该车的产品力却是不差。

除了传统版的两厢车型以外，去年丰田YARIS?L?致炫还新增了属于两厢跨界车的X版本，当然今天主要介绍的还是传统版本，毕竟丰田YARIS?L?致炫X价格上可是要贵上不少。首先外观方面，丰田YARIS?L?致炫仍然采用家族式的风格，前脸部分是"X"设计语言，中网设计的也并没有太过明显，看上去较为规整时尚。两侧灯光按照车型不同，拥有卤素或者LED的配置，并且LED日间行车灯也成为了标配。

车身部分，丰田YARIS?L?致炫是常规的两厢设计，整体风格是非常的沉稳时尚，有点像缩小版的丰田SUV，下方该车标配15英寸轮毂，但是采用鼓刹这一点确实让人不太能够接受。尾部方面设计得很简洁，没有太过多余的设计，看上去很干净。就外观来说，丰田YARIS?L?致炫的表现还是可圈可点。

车身尺寸方面，丰田YARIS?L?致炫定位是一款小型车型，所以该车的尺寸也并不是太过优秀。数据上该车长宽高拥有4160/1700/1495mm，轴距2550mm的参数。实际乘坐空间也只能算是够用，后排腿部空间余量基本上保持在一拳多，地台设计的并不是太高，这也使得第二排即使乘坐三个人，也不会感到太过紧促。另外一点就是该车后备厢容积为326L，座椅还可按比例放倒，实用性还算尚可。

内饰配置方面，既然丰田YARIS?L?致炫是一款入门级的代步车，那么对于这款车的内饰设计，其实不用抱有太多的幻想，整体表现也只算是在能够接受的范畴。进入车内还是能够给感受到不俗的塑料感，毕竟丰田YARIS?L?致炫低配车型的用料仍然还是熟悉的配方：织物座椅、塑料方向盘。而在配置方面，丰田YARIS?L?致炫也只能算是够用，两气囊、胎压警报、后倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、手动空调等基本配置是标配。与同价位的国产车相比，差距是很明显的。

当然，内饰配置这些都是次要的，对于入手这样的合资车用于代步的消费者来说，追求的不外乎是品质以及燃油经济性。而这一点可是丰田的拿手强项，毕竟其省油、耐造的特性可是众所周知的。配置上，丰田YARIS?L?致炫全系搭载了一款1.5L自吸发动机，采用铝合金缸体，拥有多点电喷、双VVT-i可变气门正时系统等技术，峰值功率为110马力以及138牛米，并且满足国六排放标准。变速箱则拥有5MT或者CVT的配置，百公里综合油耗为6.2L左右。

总的来说，丰田YARIS?L?致炫的表现肯定不是最好的，但是作为一款合资代步车来说，其产品力表现也算是有着可圈可点，再加之丰田一贯优秀的品质以及燃油经济性加持，所以才会有着如今成为同级销量第一、最畅销的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代2020款Yaris下月上市，国内版Yaris致炫什么时候跟上？

今天说的这款车就是2020款丰田致炫?X?。致炫?X?其实就是在丰田致炫的基础上升级而来的全新跨界车型，与广汽丰田普通版致炫相比，丰田致炫?X?外观更加粗狂个性，同时还拥有更高的居家实用性。

新车前脸设计棱角分明立体感较强，大尺寸网状格栅搭配品牌LOGO，辨识度较高。两侧重新设计的头灯组造型犀利，内部采用远近光分体式设计并配有LED日间行车灯；下方保险杠造型粗犷，两侧黑色进气装饰件内部嵌入圆形雾灯。此外，这款车侧裙以及轮拱处均配有黑色护板修饰，具有很强的跨界风格。

广汽丰田致炫X内饰采用对称式设计，中控台新增悬浮式8英寸屏幕，并提供了USB接口，支持蓝牙电话、倒车影像、百度Carlife手机互联等功能。此外，新车还标配自动启停、VSC车身稳定系统等。

不过，相比两厢致炫，致炫X的车身尺寸稍微有些增加。长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距为2550mm。比两厢版的致炫高了20mm，宽了25mm，实际上是因为不一样的设计造型形成的细微尺寸差别，不见得空间会有什么变化。

致炫X搭载的都是1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩138牛·米，最重要的是满足国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代的丰田Yaris已经发布，即将在2020年2月上市。当年国内投产的Yaris在2011年换代的时候，加长了轴距，更名为Yaris L致炫。

新一代的Yaris采用了混合动力系统，搭载了1.5L的发动机，91马力，另外还匹配了79马力的电动机。

而传统动力的是1.5L的发动机，120马力。