楼兰汽车2023款价格新车_楼兰汽车2023款价格新车多少钱

楼兰汽车2023款价格新车_楼兰汽车2023款价格新车多少钱

       楼兰汽车2023款价格新车一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于楼兰汽车2023款价格新车的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.新款日产楼兰售23.88万起 老款或更香

2.2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元

3.新款日产楼兰上市开售 标配3.5L V6引擎/内饰更豪华

4.日产的楼兰值得购买吗

新款日产楼兰售23.88万起 老款或更香

       作者：郝俊

主编意见：新款日产楼兰上市了，23.88万到37.58万的售价和老款相比几乎没变化。那么既然叫新款了，肯定得有点儿变化吧？别说还真有，那就是升级的一套新的智联系统。而从外观到车身尺寸，从内饰到空间体验……全部没有变化。那为什么要为了一套和你说话的系统而多花好多钱呢？毕竟车的主要作用还是代步和出行，不是聊天解闷的。所以如果有选择的话，开启降价通道的老款楼兰可能更合适，毕竟新老款的价差可能多达上万元，这么合适的优惠幅度买辆和新款看着一模一样的SUV，香不香？

2020年8月13日，2021款东风日产楼兰正式上市，共推出6款车型，售价区间为23.88-37.58万元。新车在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致，最主要的变化是升级了Nissan?Connect超智联车联网系统。

新款日产楼兰在外观和内饰的设计与现款车型保持一致，全系新增“极光蓝”车色。最主要的变化是搭载了全新的Nissan?Connect超智联车联网系统，可实现远程控制，一键启动、OTA升级、语音指令、车载导航、车载Wi-Fi等功能，智能便利配置上增加了行车记录仪、自动折叠后视镜；安全配置上还增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。

其动力系统提供两种动力可选，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率186马力，峰值扭矩为230牛·米，搭载CVT变速箱；混动车型搭载机械增压HEV混动系统+全新一代QR25自然吸气发动机的动力组合，发动机的最大功率245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，同时，混动车型均配备四驱系统。（配图均未老款车型）?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元

       日产楼兰是日产汽车旗下一款中型SUV车型，汽车进入国内市场以来的关注度是比较高的，目前国内中型SUV车型市场的发展是很迅速的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争更加的激烈了，日产汽车还在今年8月份上市了2021款日产楼兰来竞争市场，新车的售价区间为23.88-37.58万元，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型，目前淮安地区暂无优惠信息。

       2021款日产楼兰的外观上基本上延续了现款车型的样式，倒梯形的进气格栅比较宽大，黑色样式的中网装饰了U型的镀铬饰条，看起来质感十足，新车的前大灯组较为饱满，整体的样式比较大方，引擎盖上隆起的直线提供了力量感，新车的雾灯区比较精致，梯形的进气口两侧装饰了镀铬饰条来提升质感。

       新车的侧面车身看起来很扎实，单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜，车门底部配备了加粗的防撞条，轮眉周边装饰了黑色的护板，多幅式的轮毂比较精致，车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的尾灯组比较饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管比较方正，尾部的保险杠上配备了黑色的护板。

       新车的内饰风格相当的沉稳，中控台的整体线条感很不错，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，四幅式多功能方向盘很饱满，嵌入式的中控屏保持倾斜，车内配备了较多的物理按键，新车的长宽高为4897*1908*1691mm，轴距达到了2830mm，适时四驱、膝部气囊、主动刹车、定速巡航、远程启动、主动降噪。

       燃油版车型上搭载的是2.5L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为243N.m，混动版车型提的是2.5T+电动机的动力总成。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款日产楼兰上市开售 标配3.5L V6引擎/内饰更豪华

       近日，日产官网宣布，2021款日产Murano车型正式开售，起售价32510美元。国内对应车型为日产楼兰，起售价折合人民币约21.2万元。

       新车共推出8款车型，分为前轮驱动与四轮驱动。动力方面全系车型搭载3.5L?V6发动机。

       据悉，2021款日产Murano顶配车型售价45610美元，约合人民币29.8万元。这一售价也让不少国内消费者直呼太贵。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产的楼兰值得购买吗

       日前，网新社从海外媒体处获悉，2021款?日产Murano（国内为楼兰）正式开售，新车推出前驱和四驱共8款配置的车型，起售价为32,510美元（约合人民币21.2万）。

       外观方面，新车在老款车型的基础上进行了升级，前脸依然保留了标志性的V形进气格栅，两侧的回旋镖状LED大灯内部细节更加丰富，更显精致，前包围的造型也更加凹凸有致。车身侧面依然采用悬浮式车顶设计，搭配下方不规则的门边饰条，视觉上更加动感。尾灯的造型也进行了简化升级，提升了辨识度的同时更加时尚。

       内饰方面，新车也基本延续了老款车型的设计，整体布局比较平庸复古，但大量皮质包裹和木纹饰板的加入提升了豪华感，同时真皮座椅也采用了三角形花纹的设计，豪华氛围进一步提升。

       动力方面，海外车型全系都搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率194kW，峰值扭矩325N·m，匹配Xtronic?CVT变速箱，预计未来同步到国内后将依然搭载2.5L及2.5L混合动力系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还

        日产的楼兰值得购买吗

        日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还有一款像楼兰这样的高性能车型，现在应该是比较冷门的车型了。

        价格方面，2021款2.5LXL两驱智联豪华版，官方指导价27.13万元，优惠幅度在3.5万元左右，终端裸车价23.63万元，全部落地，购置税20912元， 上牌 费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险7355元

        外观依旧采用家族式设计语言，稳重大方又不失运动气息。夸张的V型镀铬饰条占据了大部分进气格栅，多边形大灯组的设计给人一种不怒自威的气场，暗示着辨识度的同时精致又时尚。车身侧面，坚韧的腰线充满力量，滑背式悬浮车顶的设计颇具动感。尾部圆润饱满，回旋镖式尾灯设计与前脸相呼应，强调具有独特调性的设计感。内饰简洁、干练、有质感，类似于琦君的设计手法。采用大面积软质材料和镀铬饰条装饰，凸显奢华时尚感。四位 方向盘 有高级感。嵌入式中控显示器集成了多种科技功能。画面流畅清晰，舒适的 座椅 填充物非常饱满，绝对符合著名的“大沙发”称号。整体做工用料非常突出。

        发动机搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力186马力，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗在8.4L左右，整体动力表现非常不错。这套动力总成主要是平顺省油，但缺点是缺乏操控乐趣。毕竟楼兰是一款以家用为主的中型SUV，不会激起你激进驾驶的欲望，但也不会表现出动力不足，作为城市使用非常舒适惬意。上悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，辅以横向稳定杆。整体调节极其舒适，能够从容应对路面震动和坑洼，隔音降噪也做得很好，符合目前的定位水平。

        总结:日产楼兰虽然是冷门车型，热度不高，但产品实力相当突出，能给你带来平顺舒适的驾驶感受。作为家用车，我觉得日产做得很棒，座椅超舒适，底盘调校柔和，但不会给你一种松散感，动力线性流畅。在舒适的驾驶质感、舒适的座椅、舒适的底盘调校以及平缓线性的动力储备方面都做出了很大的贡献。除了价格高之外，

        日产好还是丰田好

        日产和丰田是日本的一线汽车品牌，在中国也有不错的市场份额。那么日产更好还是丰田更好呢？接下来我们来看看相关分析。

        日产好还是丰田好？

        丰田是全球最大的汽车品牌，被称为日本的“民族品牌”，在全球各地拥有极高的市场份额和雄厚的技术研发生产实力。日产作为一个日系品牌，虽然实力不如丰田，但产品实力还是相当强的。多年来，它以“舒适省油”的优势深深俘获了国内消费者的心，尤其是Sylphy的销量一直稳居紧凑型轿车第一。

        1.历史背景上，丰田更好。

        无论是从车企的发展还是进入中国市场来看，丰田都比日产更有优势。丰田早在1964年就进入中国市场，并与中国一汽、广汽建立合资企业。相比之下，日产进入中国市场较晚，直到1973年才进入国内市场。

        从汽车研发的角度来看，在中国发展的时间越长，在供应链和质量上就会越稳定，所以这方面归丰田所有。

        丰田的产品线比日产的更完善。

        对比两家车企的产品线，发现日产的销量还是有点“偏”。虽然日产也有全尺寸SUV和豪华车，基本上除了“家用车王”Sylphy之外，其他车型的销量表现平平，没有任何亮点。可以说，一台Sylphy已经支撑了日产一半的销量。

        但相比之下，丰田的产品线要完善得多，不仅包括紧凑型车中的卡罗拉、中型车中的凯美瑞、SUV领域的普拉多，甚至连涨价的冷门MPV车型埃尔法，再加上深深烙在国人心中的口号“有道可走，有路可走，有丰田车”。可以想象，在中国人心目中，丰田的地位远远高于日产。

        丰田在技术和质量上领先于日产。

        丰田作为全球市值最高的汽车公司，不仅拥有完善的汽车供应链，还拥有强大的技术研发实力。很多人的丰田已经运营了几十年。只要在正常维护中几乎没有出现故障，大部分车型都经过了市场的验证，经过十几代的发展，依然在市场上站稳脚跟。

        日产虽然是日系车，但在90年代濒临破产，被雷诺揽入囊中。其实也是一个“伪日系”品牌。在众多雷诺车型中，可以看到日产与日产共享部分零部件。近几年，日产除了舒适性外，在技术上没有大的突破。近年来，对“可变压缩比发动机”的重视被市场所忽视。眼看着丰田和本田在混动技术上进步神速，得到了市场的一致好评。

        虽然日产在质量上相对可靠，但与丰田相比仍有很大差距，尤其是经过十年的运营，如变速箱、发动机等。

        丰田的保值率高于日产。

        为什么要说保存率？事实上，汽车的保值率代表了市场的认可。作为一个被高度认可的品牌，它的保值率自然很高。如果一家汽车公司不被市场认可，就意味着它的保值率会更低，自然品质和技术也会更弱。

        除了Sylphy和天籁，其他日产车型的保值率都不高。相比之下，丰田所有车型的保值率都高于日产。除了卡罗拉，就连凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型的保值率也高得惊人。雷克萨斯LX也被称为汽车行业的“金融产品”。很多车主在开了两三年之后，可以把这辆车以比买的时候更高的价格卖掉。谁能维持市场上任何一家汽车公司的保值率？

        虽然日产和丰田都属于日系品牌的一线阵型，但是日产和丰田在细节和全面性上还是有很大的差距。如果你喜欢舒适的家用车，又没有太多的技术要求，那么日产也是一个值得考虑的品牌。但是如果你技术要求高，喜欢有一些驾驶乐趣，想在质量上通过测试，那么丰田绝对是你最好的选择。

        这里分享一下“日产更好还是丰田更好，哪个日产丰田耐用”的内容。你同意这个分析吗？

        日产的楼兰值得购买吗 @2019

       好了，今天关于“楼兰汽车2023款价格新车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“楼兰汽车2023款价格新车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。