欧蓝德车主真实的口碑_欧蓝德车主真实的口碑怎么样
好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“欧蓝德车主真实的口碑”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
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2.用车一周年说一下欧蓝德的优缺点,谈谈我的用车感受
3.三菱欧蓝德怎么样,值得购买吗?
4.新款三菱欧蓝德怎么样?
5.广汽三菱欧蓝德怎么样?欧蓝德车主真实的口碑
6.为什么不建议买三菱欧蓝德
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提车一个月零三天,今天发表下个人的用车感受(以下全部属实,不吹不黑),本人八零后,农村出生,家里比较穷,有一辆属于自己的车是每个农村人的梦想,对于农村人来说买车的目的和城市人不一样,农村人买车基本需要以下几点,第一要大,车大拉得多,第二要省心,农村路比较复杂比较烂,只要不把你丢路上就行,第三看起来好看有个性就好了,第一辆车是五菱宏光S,因为车大拉得多,爸妈和两个小孩和我一起在外地,每次回家都得一起,回家带的东西也不少,当然出去又得带不少东西,第一辆五菱宏光S跟了我六年从没把我丢半路,哪里去哪里回很是怀恋,人生第二辆车预算在二十万左右,毕竟都三十好几的人了,工作这么多年有些积蓄房也买了,也想犒劳犒劳自己,想着再过两年去跑一次川藏线也是我的梦想,也想着带上父母有空出去转转,爸妈也累了一辈子,除了跟我们在一起外面基本不走动,也想带上父母看看外面的风景,看过很多车型,能满足我需要的条件并不多,各种塞选最后还是选择了欧蓝德,下面介绍下我的爱车基本状况。侧身修长我非常喜欢,4.7米的身体承载还是可以的,把把手装了个门碗,怕把漆搞坏了,提车不久出去溜达侧边被树枝刮了,那个心疼了几天都没缓过来,毕竟新车还是比较爱惜的。
开回老家它一直望着这生我养我的地方,仿佛告诉我它可以征服眼前的一切,我只想说虽然你是四个脚但是你征服不了,这片土地我小时候跑了多少遍,而你不行的[嘻嘻]
反正它最后用这种眼神看着我
回到城市给它洗个澡,毕竟满身尘土它不舒服,我也看着不舒服
洗干净擦车身了,看起来非常白,
这是给这车点缀了一下,稍微打扮下还是蛮漂亮的,这是媳妇的专用座位,这车都说内饰不行座椅硬,反正八零后也不在乎它的花哨的地方,喜欢它的三大件,就像娶老婆,漂亮的女人谎言最多,过日子就得踏踏实实,你说呢
门槛贴走一波,毕竟这个地方经常上下,容易损坏,能保护一下还是保护一下好四个门都贴了,就是有点丑
这是700多公里的市区油耗,相对还是比较满意的,现在1500多公里,平均油耗也就8个左右,2.4的排量预算在10个内都还能接受
这中控垫也是网上买的,有点便宜,怕被晒所以放一个,丑就丑吧,能起到一点保护作用就行了
跑了1500多公里了
显示屏自己在网上买了钢化膜自己贴的,因为屏幕经常摸,怕搞花了不好看
这是回老家来回后高速油耗,我觉得四驱这个油耗不算高
后档玻璃上的小红旗我觉得很好看,有些人说爱不爱国就看买什么车,我觉得不是
这大灯我还是蛮喜欢的,特别是晚上的LED照射范围很广而且很亮
尾部也不是很难看吧
后面空调没用过,不知道夏天制冷效果怎么样
最后总结下几个优缺点:我买的19款2.4七座致享版,落地差不多20出头一点点,现在每个地方优惠力度不一样。?油耗:买来一个多月走了乡下烂路,跑过高速,跑过市区,相对油耗还可以接受高速基本在7.5个油左右,市区也在9.5左右。动力:基本够用,居家男人也不会在乎什么百公里加速啊,都是拉着自己家人安全最重要,如果你是小青年就不要买这车了,没有太大的提速感,只要你舍得给油,推背感还是有的。空间:七座在不满载的情况下第三排座椅都是放倒,空间还是挺大的,中间座椅可以前后移动,第三排放倒第二排向后移空间能完全满足。通过性:乡下路很多农村人都懂,烂泥路,斗破路很多,这车能完全胜任。驾驶位和副驾驶有皮质包裹,中排全塑料,就看你能不能接受,反正我是没那么挑剔了。?以上是个人观点,仅供参考,反正你爱上它就得接受它的缺点。
用车一周年说一下欧蓝德的优缺点,谈谈我的用车感受
这是我的爱车,很喜欢,我个人认为是20万以内最好看的suv,至于当初为什么要买欧蓝德这个品牌,那时候去4S店第一眼就看到了一辆被切开的车(欧蓝德),一下子就看上了这辆车。看上它的空间大还省油,就觉得它性价比特别高,于是就贷款把它带了回家。直到现在,不知道为什么,它的前脸越看越好看,越看越舒服!
马儿来比比咱俩谁跑得快~小欧也像一匹骏马一样,深受我的喜爱!
好马配好鞍,小欧佩帅男!
夏日炎炎,有我的小欧真甜~
很温柔的骆驼~
这个是骆驼中的哈士奇~哈哈哈
随着疫情在全国也慢慢得到控制,园区也逐渐都开放了,虽然北京那边有出现了疫情,但我相信也会慢慢控制下来的,疫情期间中国这个大国在全世界来说做的最好!我相信都会过去的。现在人员都已经陆陆续续复工了,天气也进入了夏季,天气虽热,但外出一定要戴好口罩,注意防护!?今天最高气温29℃,天特别的热,正好也是周末,按耐不住想出去透气的冲动,于是就想开着车带着家人找一个凉快的地方游玩,于是就来到了喀什市的风情园来避避暑。这个景点还是不错的,也挺大的,有草地、有骏马骆驼、有游泳划船的,还有钓鱼的地方,很适合带家人一起出来散散心,放松一下。
走在都是石子的小路上,虽然欧蓝德的悬挂比较硬,走在这种都是石子的路上有点颠簸,但悬挂硬有悬挂硬的好处:就是跑高速的时候,反而可以更好地吸收路面的震动,让车子行驶起来更稳定,欧蓝德跑高速就挺稳的。
欧蓝德的底盘也不低,走在平常的烂路上都能轻松应对,偏向运动化的车辆调教,也给驾驶员最真实的路面反馈。走在土路上,明天又要洗车啦。
天气好热呀,人还挺多。
说到这里,我觉的欧蓝德的内饰挺耐看的,看起来很舒服,我朋友说过我的车内饰很老土不好看,我想说每个人眼光不一样吧,就像萝卜白菜,各有所爱吧,如果重视内饰好不好看就不要考虑欧蓝德了,就考虑国产车了,现在国产车的内饰都特别好看,内饰好不代表车好。买车的时候人家就跟我说,三菱的发动机挺好,不容易坏。但是我比较喜欢它的设计风格,简简单单的,仪表盘位置适中,空调按键也很方便,三菱的空调特别好,风很大,吹着很凉,只花了几分钟,车内就达到了非常舒适的温度。虽然外面温度很高,但车内特别凉爽。我看过介绍:欧蓝德长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm,轴距达到2670mm。其超过4.7米的车长在同级别车型当中处于中上游水平,整体风格更偏向于硬派,设计上也更强调力量感。2670mm的轴距也被设计师进行了最大程度的优化,5座、7座车型的同时推出也能更好的满足不同消费人群的用车需求。我爱我的小欧~
这是在车上拍的,园区里很多人,这是小孩子在水里嬉戏
还有这种,我也不知道叫啥,可能类似于秋千之类的东西吧
提车一年多了,跑了将近四万公里,没有啥毛病,小欧作为我们的出行工具,欧蓝德不仅配置让我满意,同时空间表现也超出了我的预期,因为我买的是五座的,相比七座而言,五座的后排拥有更大的空间,所以第二排空间能够让家人朋友找到舒适的坐姿,不拥挤,而且后备箱也有着很大的容积,能放置很多东西,我平常都拉货用,我觉得欧蓝德以后甚至可以用来搬家。而且我被它国际标准化的ISO-FIX安全座椅固定接口所吸引,基本的出行游玩得到了保障,才可以肆意的游玩。2.0的动力还省油,操控不错,动力也足,外出游玩足够了。我特别满意。
很温顺的骆驼
一个驼峰倒了,可能是饿了,还没吃饱
俊俏的马儿,来给我的小欧比比速度~
这次出行,还让我看到了骆驼和马儿。骆驼看人的眼神就特别温和,这个动物就很神奇,头较小,颈粗长,弯曲如鹅颈。躯体高大,体毛褐色。极能忍饥耐渴。骆驼可以在没有水的条件下生存3周,没有食物可生存一个月之久,真厉害!
今天的天真蓝,真好看!
最后我们愉快的回到了家,同时也放松了心情,自从买了小欧以后,我的出行方式有了很大的改变,变得更方便快捷,想去哪就去哪里。?人生的道路有千百条,人生的风景也有千百种。心境不一样,感受不一样。路途不一样,风景也会不一样。即使旅途遥远,欧蓝德也能陪你勇闯天涯!
三菱欧蓝德怎么样,值得购买吗?
时间过的很快,不知不觉已经还款一年了.说起买欧蓝德还要感谢广汽汇理的8万3年免息政策助我一臂之力。因为出来工作没有多久也没存到什么钱,本来想着买轿车的,因为跑工地比较多所以SUV是放在了我第一的首选的。在合资车里面,SUV起步都是要比轿车高很多的。当时的价格只能看广汽三菱劲炫的那种车型,说真的劲炫那部车我试驾过还是感觉不错的。就是有点太小了,不是很喜欢,因为我个子高大,只有欧蓝德这一种车型才能配得上我的气质,姐姐当时给我的建议也是,买大一点的气质都不一样,当时她还说如果不够钱打算资助我的,还好有一个免息的政策所以我就没有让家人给我垫资了,凡事靠自己这句话是我出来社会的时候老爸教我的,不管是朋友还是亲人借了欠了人情总要还。我的这个车型是2019款2.0畅享版的,国6的车型,当时如果钱足够的话我一定会上2.4的版本.现在还真有点后悔没有买2.4,如果再迟一年的话我的钱肯定是攒够了,毕竟这个配置是无法加装的,动力加四驱那才是三菱的真本领。
当时看过很多紧凑型SUV的车身长度都没有欧蓝德的车长,4705的车身简直可以跟中型SUV相比了,我记得之前也有看国产的奇瑞虎8,车长居然没有欧蓝德长,居然定位中型SUV,有点扎心了。
说起颜值这一块,欧蓝德可以用一个次来形容,卓尔不群。无论车头以及车尾给人的感觉都是非常协调.不会像其他SUV那么的圆润.看起来不够灵活。SUV在人们眼中一直有句话就是不够轿车稳,开起来有点笨重。
说起性价比,欧蓝德的起步价是非常合适绝大部分想买SUV的人,那个价格加上优惠真的让我心动的那一刻。
2.0的自吸发动机,现在市面上慢慢的淘汰了,CVT的变速箱搭配可以说是绝配了.平顺省油.让我对三菱的品控赞美不仅。
方向盘的调教也是非常轻盈的,在驾驶上带来了很好的质感表现.
由于欧蓝德的整体车身都比较大,如果不加装一个360全景影像的话对于我这个新手来讲停车挺困难的。
有了360全景影像侧方以及停车场我都不用担心了。
黑色的内饰让人有一种高档的质感.2019款的升级也是挺大的.没有了机械手刹看起来空间更加的宽敞。
2019款的欧蓝德后排增加了出风口这个也是很多同级别没有的或者要高配的才有的,欧蓝德下放在标配太开心了。
车机电脑有点小了,没有互联功能,显的有点落后.自动空调值得一说,看起来高档很多。
天窗也是全系标配的,这一点也让我感到很开心。
后备箱的位置也有一个12V的电源,不错.不错.
全车6个喇叭,高音喇叭带给我很大的帮助,分虑了很多路噪以及风噪。
座椅的灵活性很好,储物空间巨大,唯一不足的就是避震太硬,后排的乘客总是抱怨这到底是不是独立悬架的车型。
整体来说给欧蓝德打个80分吧,有10分输在了内饰简陋,车机系统不能互联.科技感跟不上,还有10分输在了避震太过硬了.如果能够改善一下或者欧蓝德必定是一款合资紧凑型的SUV霸主。
新款三菱欧蓝德怎么样?
三菱作为一个日系品牌,其技术实力还是非常不错的,特别是发动机稳定性以及耐用性都很好,但在国内销量一直一般,目前旗下比较热销的只有欧蓝德这款车了,目前也是三菱的销量支柱,从销量来看目前1-11月累计销量7.5万多台,11月单月销量8269台,比去年同期销量还提升了10%,当然主要还是跟其较高的优惠力度不无关系,但相比同级别日系车还是有着很大的差距,主要还是因为其车型迟迟没有改款,外观和内饰相比同级别车型没有竞争优势,不过性价比还是值得肯定的。欧蓝德定位是一款紧凑型SUV,有五座和7座可选,欧蓝德曾经是以进口形式在国内销售,凭借着不错的通过性和四驱系统加持,也是受到了消费者的广泛认可,基于纯正的SUV底盘打造而来,自从国产后售价更加亲民,全系售价区间15.98-22.58万之间,到底值不值得吗?
说实话外观方面欧蓝德造型还是比较大气硬朗,采用了家族式的设计语言,前脸大面积的镀铬条装饰,特别是两侧硕大的C字形的镀铬条视觉效果非常突出,彰显了不错的力量感,车身侧面线条流畅,平直的腰线采用前低后高的设计,营造出很强的运动感,尾部造型方正笔直,底盘护板采用金属镀铬条装饰颇有层次感,整体还是比较耐看。
内饰方面造型依然是简洁的风格,只是造型看上去太过成熟稳重,对于年轻消费者来说有点难接受,做工用料其实都非常不错,中控采用大量软性材质包裹,搭配实木饰板装饰有一定的档次感,大尺寸的内嵌式中控屏大方得体,整体实用性很高,虽然没有太大的亮点,但也挑不出太大的毛病。空间方面在同级别里也很有优势,相比CRV也不相上下。
大家比较关心的应该还是动力了,动力方面搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122kW,最大扭矩201牛·米,匹配模拟6挡CVT变速箱,百公里加速时间11.4秒,动力响应灵敏,日常家用基本没有什么问题,起步加速都比较轻快。高配版还有2.4L以及四驱可以选,不过城市使用2.0L就够了。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘调教偏舒适性,对于路面细碎颠簸处理的很好,处理大一点的颠簸还有提升的空间,方向盘指向灵敏,开起来也是非常的灵活,符合这个级别应有的表现。
写在最后欧蓝德整体品牌力产品力都很强,有着日系车稳定可靠的特点,性价比很高,在同级别车型里竞争力比较突出,如果把外观和内饰改改销量过万也是没有问题的,对于欧蓝德这款车你是怎么看的,欢迎大家留言讨论。
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广汽三菱欧蓝德怎么样?欧蓝德车主真实的口碑
三菱欧蓝德这辆车内饰好,隔音好,口碑也可以,外观很有质感:1、欧蓝德(欧蓝德)是一款五门SUV,但它不同于其他三菱SUV,因为欧蓝德是三菱电机第一款以汽车底盘形式生产的SUV,采用了三菱蓝瑟(兰瑟)轿车平台,具有乘坐舒适性,同时也具有SUV的特点,具有良好的通行性,空间宽敞,多用性强;
2、这种融合了汽车、SUV和MPV特点的车型,汽车行业给它起了一个术语,叫做“CUV”,英文名为carbasedutibilityvehicle;
3、欧兰德SUV的名字意在唤起人们对未知道路的冒险精神,他继承了三菱的传统越野技术,将引领新一代SUV的发展,将灵活性与运动性完美结合,三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧兰德上德使用;
4、让欧蓝德的骨头也流淌着冠军的鲜血,采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝发动机,并在柳叶刀身\/底盘的基础上重新设计、改进,使底盘更具功能性,全新的冲击安全装置使车身结构具有卓越的安全性。
百万购车补贴
为什么不建议买三菱欧蓝德
作为一个"一辆车可以做很多事情”家用SUV,在国内上市两年,已经成为市场主流产品。但也有人说,谁买 欧蓝德 谁后悔。这是什么车?总结了欧蓝德车主的真实口碑之后,再简单说一下欧蓝德的优缺点。
先来点"苦瓜”人们似乎更关注欧蓝德的发动机问题。搭载三菱汽车工业公司生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱。欧蓝德隔音效果不错,但是掩盖不了发动机噪音。2.0车型使用S挡后,发动机转速会维持在3000转左右,车内仍能听到明显的发动机噪音。
后排座椅确实有很多问题。首先,座垫较硬,靠背角度较陡,安全带的卡扣设计不够人性化,后排长时间乘坐会不舒服。另外,新欧蓝德的悬挂中后段比较硬朗,所以在遇到大颠簸时,后排乘客的屁股会短时间脱离座椅。
还有一个欧蓝德车主发现的严重问题,就是后座骨架会生锈,即使很快更换新零件。当然这种情况一般不会出现在新车上。可能是座椅骨架的材质比较劣质。
内饰设计比较老旧,新旧款没有太大区别。黑色主题的配色比较单调,用料也比较便宜。不过十几万的价格,高大上的内饰想都不敢想。另外,因为现款欧蓝德有点运动的味道,所以方向盘会稍微偏一点。如果喜欢轻驾的感觉,就需要注意了。
虽然上面说的问题不算太严重,但还是有一些在意细节的车主后悔买了欧蓝德。说到这,随便提一下欧蓝德的销量情况,和竞品日产琦君、 本田crv 、 丰田rav4 房融还是有很大差距的,所以小问题还是会在一定程度上影响销量。
摘要
卖车就是看谁更能满足用户的需求。当然说了这么多,是时候说说欧蓝德的一些优点了:欧蓝德底盘针对烂路调校的很好,烂路也能有不错的舒适性;动力表现不错,因为排量问题,油耗较高,平均油耗9.5L/100km;;操控性强,指向精准;车内空空间大,后备箱储物空间大,后排座椅可以4/6比例放平。而欧蓝德空之间的问题其实已经被很多车主所重视。
@2019
本人想买一辆欧蓝德,哪位可以说说这车的优缺点?
三菱欧蓝德的车身较高,风阻系数大,很容易影响汽车的加速性能,甚至导致油耗增加。三菱欧蓝德不建议购买是很有道理的,这个原因有很多的车主知道。这款汽车的车身是不低的,那么风阻系数大是无法避免的,这种情况很容易影响汽车的加速性能,甚至让汽车的油耗出现增长的趋势。上述情况对车主都是没有益处的,而这也是车主不会购买这款汽车的重要原因。当然汽车的内饰给人的感觉也很一般,并且也经常出现被车主投诉的现象。虽然这款汽车的外观较为不错,总是让人觉得非常霸气,但这不足以说服车主购买,一般是一些非常喜爱这款汽车的车主才会购买。
百万购车补贴
本人想买一辆欧蓝德,哪位可以说说这车的优缺点?本人想买一辆 欧蓝德 ( 查成交价 | 车型详解 ),哪位可以说说这车的优缺点? 三菱欧蓝德拥有者缺点起步动力稍微弱点隔音效果一般,后排座椅有点硬。三大件值得骄傲。 2.4车主,18款欧蓝德五座先说缺点,剩的别人说我是拖1.内饰见仁见智,我觉得挺好看,本人89年2.车身做工钣金接缝不规整3.刹车距离比较长4.车内小储物空间少5.中控大屏是个垃圾,从来不用又卡,又老,都不不如弄个储物盒放手机了6.后排座椅放儿童安全座椅鸡肋,尤其它儿童安全座椅卡扣位置设计有点闹心7.关门需要使点劲,还有车里很多装饰都没给上,单买还要花钱,比较坑,素车就是挺多的地方是黑塑料。8.撞车维修小贵,开了1年了也没撞过,不知道,车友说的9.驾驶久了有点累,3,4个小时吧,极限了,本人很喜欢轿车,因为有孩子了才选的SUV,跟其他车型对比性价比绝对高,170000裸车买2.4四驱,不错了。三菱还是我比较有情怀的品牌,从小看着成龙大哥**长大的。说优点吧,如果看到上面缺点能接受就买吧1.2.4动力不错,够用,油耗能接受,市区6毛1公里。每天上下班30公里一个来回,每月上班20天,一箱油够了2.空间大,后备箱有个魔盒,里面塞了不少东西,主要家里刚生孩子,出门拉东西很方便3.隔音有的人说不好,我觉得还可以,跑高速巡航120,车里人说话不用提高声音觉得可以了4.变速箱换挡平顺,家在长春,冬天没感觉变速箱打滑,虽然跟奇骏一样的变速箱,调教不一样5.车抖是有点,等红灯挂d挡抖,挂n挡不抖,试过很多车差不多又有点抖6.保养还行,送三次免费,刚2保,赶上店里套餐,525元搞定7.自己动手换空调滤空气滤,全下来100多点,活性炭的,自己换操作方便差不多这些了,如果想看看我在车里都装了啥配件,还有更详细的用车体验去我发的文章里看看吧,还有买车饰品的心得。图是天天上班市区油耗,早上6点半出门,路上不堵车。已经开了1年半了,传上来一张小熊油耗app的油耗数据,几乎都是跑400公里左右就去加油 @2019
好了,今天我们就此结束对“欧蓝德车主真实的口碑”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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