phideon大众辉腾价格_大众 辉腾 价格

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       下面，我将用我自己的方式来解释phideon大众辉腾价格的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下phideon大众辉腾价格的话题。

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2.新辉昂40万+重新归来，带字母的大众，还会买嘛？

3.大众辉腾和辉昂哪个贵？哪款值得购买？

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       大众旗下的豪车，很多人可能只记得辉腾，反而忘了那辆价格和奔驰、宝马相差无几的大众辉昂。实际上对于追求性价比，同时还想买看起来比较低调的豪车的消费者，大众辉昂比奔驰宝马更值得考虑。就在近日，有朋友想买一辆20多万的二手车，转了一圈之后，大家发现大众辉昂反而是一个不错的选择。当然，看到标题，很多人第一反应就是三年打对折的车型也太不保值了。其实懂车的人都知道，很多豪车的保值率都没有那么高，3年打对折是一件很正常的事情。

       言归正传，关于20多万买二手大众辉昂值不值？从我个人的角度来说，我觉得很值得，至少如果我想花20多万买轿车的时候，我会优先考虑二手大众辉昂。至于原因，主要有3方面。

       第一个：这款车口碑很好

       在大众众多车型里面，辉昂的口碑是非常出众的。外观不用多说，家族式设计看上去十分低调，如果不是车身尺寸，很难想象到这是一款豪车。但是坐进车内，消费者往往会眼前一亮，这种强烈的对比只有在辉昂身上感受得到。除了内饰的豪华、配置的齐全、舒适的座椅之外，这款车的动力系统也很强悍，账面数据不多说，直线加速表现十分强势，而且悬架的调校也是以舒适性为主，这样一款大车竟然有着不错的操控，实属不易。

       第二个：性价比够高

       在很多消费者眼中，只有价格便宜的车型才有性价比，实际上这种说法并不完全正确。像大众辉昂就是典型的高性价比车型，虽然其起步价也不低，但是结合这款车的用料、配置、做工来说，大众辉昂的表现已经十分抢眼了。而且和同级别的奔驰、宝马等豪华轿车相比，大众辉昂不止拥有更高的配置，还拥有更低的价格，你觉得它的性价比如何？而这种性价比优势同样延伸到二手大众辉昂身上，你说这款车值不值得买呢？

       第三个：车况较新

       目前3年左右的二手大众辉昂基本上都能控制在20万左右，当然，也分配置，但是整体来说，车龄基本上都不长。相比一些保值率比较高的车型，二手大众辉昂的年份更短，再加上大众的品质，可以说3年左右的辉昂正处于车况最好的时间，各方面表现都不会让人失望。而且这一时间段的车辆往往车况保持的都不错。这里多说两句，其实对于大多数想买二手车的消费者而言，我都建议大家选择3-5年的车型，一方面是价格便宜，另一方面也是因为车况更靠谱，这样年份的车即便是有什么问题也很容易验出来。

       总而言之，虽然大众辉昂看起来很低调，但是这款车的各方面实力却非常出众。至少和同价位的奔驰、宝马相比，我丝毫不认为大众辉昂比它们差。只要车况不错，20多万买二手辉昂真的不会让你失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新辉昂40万+重新归来，带字母的大众，还会买嘛？

       大众辉昂是继大众辉腾停产后，2016年10月份推出的新款车型，大众辉昂作为一款大众的高端轿车，在推出之时就引起了很多话题。毫无疑问，大众肯定在这款车型上付出了很多心血，那么，这台辉昂的表现究竟如何呢？

       近日，“沪上名车”来到了上海大众经销商处探访得知，指导价为34.00-63.90万的大众辉昂现已有新车到店，相信有不少读者朋友对这款车型感兴趣，那么可以亲自到店品鉴一番。

       在外观方面，大众辉昂采用了家族式经典设计，各个方面都体现出了品牌沉稳大气的风格。

       经典家族式前脸设计的横向镀铬条使得整车的视觉宽度有所增加，进气格栅气场十足，两边大灯设计十分低调，波澜不惊。侧身腰线从车头贯穿至车尾，使得整车在视觉上显得很有力量感。

       这款车型的车身长宽高尺寸分别为：5074mm、1893mm、1489mm，轴距为3009mm。

       大众辉昂的内饰设计也是十分经典，设计元素豪华大气，整个中控台基本都为平直线条的设计，显得更为稳重。

       用料方面大面积使用真皮材质和实木饰板，尽显豪华气质，驾乘体验也提升了不少。

       值得一提的是，空调出风口中央镶嵌了一块石英钟表，高贵气质油然而生。

       在动力方面，大众辉昂搭载了2.0T和3.0T两款发动机，动力十足。尤其是3.0T的六缸高配，在动力方面更是无与伦比！完全能满足日常出行或是商务人士的出行需求。

       总的来说，这款大众辉昂作为一款中大型车设计风格是十分低调沉稳的，车身尺寸也很多。

       在配置方面十分贴心，不仅豪华，舒适性也也很不错。作为与A6L出自同一平台的车型，在驾驶层面做得也十分不错，动力更是非正具有竞争力！

       目前辉昂有着一定的优惠，如果有读者朋友对这款车感兴趣的话，可以亲自到店去了解一下具体信息！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众辉腾和辉昂哪个贵？哪款值得购买？

       带字母的大众梗，还是从辉腾那里开始的，凭借着当时大众赋有科技、技术的品牌号召力，结合车型本身的价值与实力，在BBA等一众D级竞品中，辉腾成了品质与低调的代表，但对于高端车来说，品牌的门第确实不好跨越，于是辉腾退市后，改头换面的?辉昂又瞄准了C级车市场。

       但国内经营了几年，辉昂的日子过得也不太好，2020年1-10月，它的累计销量仅为6757辆，同比下降42.18%，占比上汽大众整个份额的0.57%，2019年全年也才销售了14019辆，约等于奔驰E级1个月的销量。

       同时，车型售价不坚挺，终端优惠力度在5万元左右，2018年，甚至有4S店打出了“买辉昂，送朗逸”的标语。这也导致二手车保值率不佳，2018年的辉昂售价在23万左右，算上购置税等上牌费用，使用不到2年，损失近10万元，一辆朗逸又没了。

       恰逢大众宣布帕萨特将退出美国市场，未来主攻SUV和电动汽车，本以为表现不佳的辉昂也会就此和我们再见，但它并没有放弃，还推出了小改款车型，厂商指导价为34-44.6万元，在品牌至上的时代，有多少朋友愿意花“重金”买一辆大众呢，而新辉昂是否又像坊间传闻的那样，只是败给了品牌力？

       起售价都差不多，为啥要买新辉昂？

       先说说新车改款后的亮点，加入了自发光的“大众”标识，前杠样式有所调整，更显年轻一些。同时，中配以上车型还带有电吸门和空气悬架，但考虑到40多万的售价，噱头意义还是要大于实际。

       至于卖点，正因为是非豪华品牌，大家对于这款车的价值感格外期待，但车载君详细对比了几个参数，发现新辉昂不算给力。

       尺寸上，它对比BBA的同级竞品，还是稍小了一些，气场和后排腿部空间不够“局气”。同时，到了这个级别，电动座椅、多功能方向盘等配置，不值得一提，而且豪华品牌的入门版车型也都给的足足的。

       表面上，BBA竞品的入门版实际提车价集中在35-40万元，确实对新辉昂威胁不大，但实际上，车都买到这个价位了，几万元的差价，对比科技感、品牌价值和高级质感的差距，并不能起到决定性作用。

       另外，S90、CT6和XFL等二线豪车，入门版提车价也都集中在29万元左右，还均搭载了AT变速箱和电子挡把，S90和XFL还提供自适应巡航、主动刹车等驾驶辅助配置，对应新辉昂的双离合器变速箱、传统机械挡把和顶配才有的驾驶辅助系统，应有高级感和科技感没体现出来。

       结合品牌的劣势、27-29万左右的实际提车价，辉昂的“高性价比”标签似乎不够充分。

       C级或B+，哪里才是新辉昂的归宿？

       品牌不够、价值又没凑上，或者说新辉昂的优惠幅度（经销商报价），只是应对豪华竞品促销的常规操作，想要树立超值、划算的形象，它的优惠力度还得更有诚意些才行。

       与其捧着C级车的身价不放，不如考虑下B+级市场，像凯美瑞/亚洲龙、君威/君越，日子过得也都不错。尤其是在帕萨特中保研“翻车”之后，形象受损严重，优惠较大，实际提车价已经下探到了15-23万元，在23-26万元的售价区间，其实已经给新辉昂留好了位置。

       另外，如果新辉昂未来能推出330TSI动力，门槛还能再往下探探，但目前来说，它的吸引力和性价比，还不够让人喜笑颜开。

       至于购买人群，根据君迪发布的2020中国新车购买意向研究显示：品牌对最终购买产生的影响力，从2016年的10%上升到18%，主流豪华品牌销量上涨，也说明了消费者对于高端、高级和小资的追求。同时，配置的影响力从2016年的17%提升至43%，大家格外关注全液晶仪表、主动刹车等科技或安全类功能。

       但新辉昂全系没有全液晶仪表，中、低配车型又缺乏驾驶辅助系统，跟主流需求似乎不匹配。不过，低调的形象、精致的做工用料和舒适的后排座椅，仍有用户“叫好”。

       比如：在企事业单位工作的朋友，奔驰和宝马等豪车出入太高调，买凯美瑞、帕萨特又不甘心，选择新辉昂这个挂着大众标的“A6”似乎更合理，但这种需求还是太过小众。

       总结：对于这辆想“冲高”的大众车，您怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       腾辉比辉昂贵，前者起步价八十万左右，后者封顶价也就六十万左右。个人觉得辉昂更值得买，性价比更高一些。

       奇怪的是两款车其实长得差不多，但是价格最高能差出一百来万，虽然说辉昂是辉腾的低配版，但是价格来说更亲民，外观也差不了太多，所以就一般家庭来说，还是评价版更适合大众。

       外观也是偏向商务的，看起来成熟稳重，比较适合商务男士。线条和颜色也都是走的品质路线，配置也是不输给这个价位的其他车，端庄大方应该是最好的代名词了。

       而且就性能来说，也是表现出色。内部装饰简单大方，虽然不是绝对的高端，但是车里的内饰也是非常高品质的，舒适度比较高，能满足普通家庭的大部分需求。

       所以想要买一款低调的豪车就选前者，想买一款性价比高的商务车就选辉昂。总之预算才是根本的决定因素。

       好了，关于“phideon大众辉腾价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“phideon大众辉腾价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。