最便宜的燃油小汽车_最便宜的燃油小汽车有哪些品牌

最便宜的燃油小汽车_最便宜的燃油小汽车有哪些品牌

       今天，我将与大家共同探讨最便宜的燃油小汽车的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.什么微型车最省油

2.什么轿车最省油又便宜？

3.现在最省油便宜的小型汽车

什么微型车最省油

       最省油的微型小汽车有哪些；最省油的开车方法

       最省油的微型小汽车有哪些最省油的微型车，包括：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车的车身尺寸小、车身重量轻、发动机排量小，所以相对其它车型更省油，更加适合作为个人代步工具，但是其安全系数低、车内空间小是硬伤。

       比亚迪F0纯电动车型沿用了燃油版车型的整体外形设计，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，定位为微型轿车，比亚迪F0非常适合作为个人城市代步工具。据悉，新车根据车型的不同还提供有倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置；动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力的永磁同步驱动电机，电池方面使用的是镍钴锰酸型锂电池，其纯电动综合续航里程在300公里左右。

       奔驰Smart实际油耗：5L-6.5L/100公里。奔驰Smart两座车型售价：11.68-21.79万元；奔驰Smart四座车型售价：12.58-17.38万元。2018年06月15日，smart20周年特别版正式上市，新车采用全新胭脂红色车漆，配备U型LED日间行车灯的微笑头灯、雾灯及尾灯；

       动力方面，奔驰Smart20周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，其最大功率分别为71马力和90马力，BRABUS版搭载的0.9T发动机最大功率为109马力。在传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

       最省油的开车方法

       1、负载不要过重：这一条相信大家都知道。汽车如果负载过重，无疑会增加车身的重量，从而使油耗增高。就好比咱们自己什么都不拿走路，和扛着一桶水走路，肯定是扛着一桶水走路所消耗的能量多。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。因此，千万不要把你爱车的后备箱当储藏室用，要定期清理后备箱，重物尽量不要放车上。

       2、不要猛踩油门来加快。很多人可能会想，油门猛一踩，瞬间速度飚上来，肯定能快很多省很多时间。其实猛踩油门只会大大增长耗油量，省不了你多少时间。

       3、匀速行驶：对于通常车子而言，60公里到80公里的时速是最省油的速率，每增长1公里的时速，就使你的耗油量增长0.5%。速度太慢或太快，都会增加油耗。

       4、习惯油门当刹车：“刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。这样做的好处，一个是油耗降低，另一个是减少对刹车片的磨损。别人五年换一次刹车片，咱们七年可能都不用换。

       5、加油别太满：油箱太满，汽油本身的挥发会浪费很多。加上车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。当然这条要分情况，要是不方便的，四处找加油站造成的消耗和排放不少，还是一次加满好。@2019

       最省油的微型车，经济实用的。是哪一款车？

       1.

       奥拓

       精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错性价比高，油耗低，外观时尚动感，配置不错，操控舒适，价格合理。肯定是没有前排那么舒服了，它必竟是个代步车，不是商务型车。新奥拓的中控台和音响区域巧妙地利用了车内挡风玻璃后方一些闲置的空间圆圆的大灯，后面翘起的屁股。后面的保险杠挺大。给人的感觉很敦实。内饰上灰色的仪表盘加中控台下面部分是米色的看起来挺温馨的感官上说的过去车内储物空间比较丰富实用，后备箱容积较小，小拓拓哪都好就是后排和后备箱不好。前排是非常不错了，欠缺是后排空间，如果是在长那几公分，不说完美，至少后排的坐上去不会那么憋屈。车辆小巧，市区内可以穿梭大街小巷，很容易就找到停车位，当然最重要的就是油耗了，上下班代步车不二之选。精致小车，内饰做工精致，虽然材质用料档次不高，但还做工和质感非常不错新奥拓跟老奥拓相比最大的区别就在于舒适性强了太多，可以说新奥拓有着小车般的安静和舒适

       2.

       比亚迪F0

       前排空间很宽裕，头部空间很足。180CM的人坐进去一点也不县拥挤。后排空间就有点凑活了，腿部不是很好，大个子后排就没法坐了。后备箱空间差不多放两个旅行箱，后排不坐人翻到座椅那就有点东西好放放了，总的来说，乘坐空间或者储物空间城市代步足够用了！外观绝对五分，走到蛋蛋后面就看到性感的小屁股，走在前面老远就看到一张萌萌的笑脸在迎接你。[内饰]我只能说三万多的车夏有空调，冬有暖风能遮风能挡雨，内饰啥的已经不重要了，黑色内饰很时尚，炮筒设计很前卫。车身小巧，灵活，油耗很低，据说过了磨合期油耗会慢慢下来，而且AMT很适合新手，即使是不小心蹭到，也至少比好几十万买的车要不那么心疼，上下班代步什么的也非常好，至少对于刚拿驾照的新手来说总还是非常合适的！油耗低，接近摩托车油耗，汽车享受，至少比摩托车、电动车安全，遮风挡雨，还有空调，可以说是最便宜的自动挡车型，没有之一。小车避让十分的灵活，操控比较好一些。新款外观漂亮，造型满意，车虽小但停车方便，性价比高，省油经济外观时尚，比较精致耐看，同级别的小车里就属他好看。

       3.

       众泰E200

       电动马力车，未来的风向标吧，会很方便，外观有点帅外观还是可以的，很酷的前脸看着整体还是蛮好看的提速快停车方便外观时尚，科技感十足车子小在这个城市好找车位。省油省钱，后备箱空间大，空间很富裕小巧、灵活，车身比smart还短10厘米，停车太方便了，转弯半径也小，2车道的马路一把就掉头了。还有就是动力强劲，大油门起步时推背感十足，秒杀大多油车。配置很丰富旋钮换挡一键启动内饰做工一般般座椅的舒适度还可以动力我觉得完全可以满足家用了，动力响应还不错，对动力就这样的要求操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松空间很大，性价比很高，内饰外观很漂亮，个人上下班代步很实用车身小，减震效果较差相当实用的城市日常代步车，在城市中执行代步任务显得游刃有余。不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来比较特别。LED尾灯的视觉效果相当不错。

       4.

       奇瑞eQ1

       外形很好看啦，没有只是为了做一部电动车而随便设计，人机交互挺不错外形和内饰都好看，在小型纯电动车里面比较好看纯电动车，省油环保。另外体积小，自由穿梭于拥挤的城市，对于年轻人来说已经算是不错的选择了吧。随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。外观个性，空间够用，经济实用性强。外观够吸引力，动力好，性能好，外形没得说，硬朗大气，很不错，冲击力很强，内饰设计没什么诚意，亮点，新颖不足，外观小巧有个性吧，好看，外形设计不算差，虽然空间不大，亮点就是在这个小空间里面，车内的布局设计规划的挺不错，不会显得位置分配不均，电动车的操控虽然可能一定程度比不上油车的加速感，但是却胜在操作简单方便

       哪款微型车是最省油的？

       五菱之光S的百公里综合油耗仅有5.9L，对比老款之光车型7升左右的油耗，节油约1升多。超级省油。

       微型车什么车最省油

       微型车？小面包还是小两厢呢？F0是省油那是因为3缸吧，夏利也三缸也省油。但是动力一般吧。要是小面包啊长安的或者哈飞的两个厂家的都还算省油！

       最省油最耐用的微型汽车

       最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为346

       最省油最耐用的微型汽车最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。

       比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它的定位是微型车。比亚迪F0非常适合个人城市代步。据悉，新车还根据不同车型配备了倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，该车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率61马力。电池为镍钴锰酸锂电池，综合续航约300公里。

       奔驰的实际油耗为5L-6.5L/100km。奔驰双座车型价格：11.68-21790元；奔驰四座车型价格：12.58-17380Smart。6月15日，SMART20周年特别版正式上市。新车采用全新胭脂红车漆，配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间尾灯。

       动力方面，奔驰Smart20th周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，最大功率分别为71马力和90马力。BRABUS版本的0.9T发动机最大功率为109马力。传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。最小迈巴赫最贵的Maibakh属于Exelero，5400万，比马云的Maibakh贵好几倍。全球限量，极尽奢华。它已被美国说唱歌手鸟人和南非钻石交易商收购。

       埃克塞勒罗的出现

       这辆车的外形是复古的，是20世纪30年代流行的款式。车头异常宽大，加上汽车前轮的防尘罩，给人一种凶狠的感觉。进气格栅配有镀铬散热器，散热性能强。格栅上方是一个显眼的迈巴赫标志。车的大灯呈“成”字形，十分醒目，让人感觉像被野兽盯上了。在车的后面，

       Exelero的内部

       这款车的内饰风格和传统车差不多。内部空间宽敞，非常柔软舒适。真皮和实木包裹的中控台看起来非常豪华。金属踏板和它的蓝色仪表盘显示了它的运动感。总的来说，车内装饰豪华时尚。

       Exelero的力量

       该车搭载V12双涡轮增压发动机，最大功率515KW，峰值扭矩1020N.m，最高时速350km/h，百公里加速时间仅为4.4ss。它的动力性能可以说是世界上最好的，速度是它存在的意义。最省油最耐用的微型汽车@2019

       2万最省油的微型小汽车是什么

       2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小

       2万最省油的微型小汽车汽车在现实生活中是离不开的一种交通工具，现代社会汽车品牌越来越多，各式各样智能汽车，电动汽车等等，相信很多小伙伴对汽车知识这方面应该挺缺乏吧，例如仪表盘上的小帆船亮了怎么回事应该都不清楚吧，那么现在小编就为大家收集到了一些

       今天为大家带来“2万最省油的微型小汽车”的榜单内容，不知这几辆车你都听说过没，有没有你心仪的呢？下面请跟随小编一起来了解下吧。

       谈到品质生活，绕不开地会联想到法系车型，法国PSA集团下的东风标致408就是这样一台车，外形最具浪漫的生活气息，细节点缀也独一无二中透着精致，外观方面绝对能在同级别众多车型中脱颖而出。

       缤瑞

       指导价格：7.58-11.08万

       外观设计车身方面，吉利缤瑞采用了最新一代家族式前脸造型，星河回纹前格栅与双C式进气口，集远近光于一体的前大灯，加入LED日间行车灯带。动力方面，工信部公开信息显示缤瑞将搭载JLF-3G10TD型三缸1.0T发动机和JLB-4G14T型四缸1.4T发动机作为动力来源，二者的最大功率分别为136马力和133马力。

       凯越

       指导价格：8.39-9.99万

       对于全新别克凯越，9.99万元的顶配车型的确非常值得大家选择，毕竟它在满足大家乘坐空间需求等基本表现的同时，也把安全、舒适、娱乐等功能方面的表现都提升到了新高度，在10万元区间的合资车型当中颇具亮点，很值得大家去看看和体验一番。

       科沃兹

       指导价格：7.99-11.49万

       雪佛兰科沃兹的出现，填补了7-10万元的空白，承接了赛欧与科鲁兹，形成了雪佛兰完善的家用轿车链。从实际表现来看，定位更适中的科沃兹成了家族中最好卖的家用轿车，能够在竞争激烈的市场中保持月销量2万台左右，不得不说是一大成功。虽然与10万左右的家轿相比配置不太占优势，但是良好的品质做工与充裕的空间表现还是展现出科沃兹的实力。

       凌派

       指导价格：9.98-13.98万

       凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。

       桑塔纳·浩纳

       指导价格：9.29-11.59万

       桑塔纳·浩纳是从桑塔纳三厢版衍生而出的车型，于2015上海国际车展全球首发亮相。它采用创新的车身设计，兼顾实用与时尚，开创了实尚旅行车的新风潮，精彩诠释了Santana家族年轻时尚的新成员形象。

       轩逸

       指导价格：9.98-16.15万

       轩逸是为东风日产贡献销量的主力车型，一个月卖三四万辆不在话下。轩逸的热销得益于车型本身不错的实力和长期大幅度的优惠。

什么轿车最省油又便宜？

       如果你对配置没有太多要求，如果你购车的目的仅仅是为了代步，如果你购车预算有限，那新款的宝骏310无疑是最佳的选择。上汽通用五菱宣布新款宝骏310?1.2L国六车型正式上市。此次上市共推出搭载1.2L发动机的4款车型，售价区间为4.09-5.29万元。纵观整个国内汽车市场，官方指导价比它还便宜的也就只有北斗星快闪了。然而后者是属于纯电动车型，按燃油车来说，就真的找不到比它更便宜了。更重要的是，宝骏的经销商可一点都不少，要买到这台小车可以说是一点都困难。

       新款宝骏310的外观设计较老款车型有了明显的改变，尤其是前脸的设计。新的六边形前格栅内部换成了点阵装饰，而粗壮的双横幅饰条在新车上依然可以看到。除此之外，新车的大灯组也变得棱角分明，四边形前大灯显得更加精神。同时，灯组内部还加入了透镜，但光源依旧是全系卤素。并且卤素的雾灯也仅仅出现在了高配车型上。在前包围处，新款的宝骏310使用了新设计的黑色贯穿式进气口，立体感更强，也符合它年轻时尚的定位。

       新车的尺寸和老款车型保持一致，长宽高分别为4032/1680/1450mm，轴距依然是2550mm。对于一台小型车来说，这样的尺寸也算是中规中矩。宝骏310中高配车型的后排座椅支持按比例放倒，后备厢的容积也从原来的251L扩展到1000L。值得一提的是，宝骏310的整备质量只有985kg。

       内饰方面，新车保留了现款车型的设计。但新车的座椅造型、材质及功能都是得到优化的。而在配置方面，全系标配的只有ISO-FIX安全座椅接口、ABS+EBD、前排电动车窗。部分车型还配有ESC车身稳定系统、车速感应式自动落锁、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控门锁、8英寸的中控显示屏等等。说实话，虽然最低配车型的官方指导价只要4万元出头，但笔者个人并不推荐。毕竟在安全配置上，最低配车连主驾驶位安全气囊都并没有配置。

       动力方面，新款的宝骏310搭载1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率80马力，峰值扭矩116牛·米，匹配5速手动变速箱，排放符合国六标准。虽然马力看起来并不多，但考虑到310的自重还不足1吨，这样的动力应该还是满足日常代步使用的。宝骏310的工信部百公里综合油耗为5.1L。

       正如文章开头所说的，虽然宝骏310配置不高、动力不强、空间也不大，但胜在它有一个非常低的准入门槛。考虑到宝骏310目前在国内的保有量，它的后期维护成本也并不高。宝骏310对于预算有限，可是又想买一台车辆代步的年轻人来说是一个不错的选择。尤其是那些刚学车不久的，买来练练手也是很不错的。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现在最省油便宜的小型汽车

       有的车迷喜欢外观，有的却喜欢内饰高档，有的喜欢速度快，有的却喜欢性价比高，有的喜欢三大件质量好，有的却喜欢节油保养便宜，你喜欢轿车最省油又便宜，那我极力推荐你买全新卡罗拉1.2T 运动版，要说省油方面的经验，还得问丰田呀！正好前段双十一我刚刚种草此款汽车，给我最大的感受是：较高的燃油经济性、过硬的品质和省心的售后。下面就跟我一起详细了解一下这款汽车~

全新卡罗拉1.2T 运动版

车型定位：紧凑型轿车

官方价格：11.98-14.58万

一、外观方面

       TNGA为每一台丰田换代车型带来了全新的造型面貌，风格上突破了大家对丰田车型过往的认知，而全新卡罗拉变化自然让大家刮目相看，首先样子变得年轻是肯定的，但它没有过分地去追求年轻化而堆了许多夸张的元素，相反它这种形象的转变是非常自然，也能讨好当下年轻消费群体。今天我测试车型是一台卡罗拉1.2T运动版，相比其他车型，它增加了专属运动套件和17英寸轮毂，形成的风格符合自身运动版的车型名称。

       运动版卡罗拉拥有前后杠扰流板，另外在尾箱盖上的末端拥有扰流板的设计。在它身上不乏精致感元素，例如恰到好处的镀铬饰条，另外前后大灯都采用LED光源。运动版的17英寸轮毂是卡罗拉全系车型里独有，轮胎品牌为米其林浩悦四代。我认为卡罗拉以较为激进的设计元素打造出时尚运动的气息。

二、内饰方面

       不光是外观，车内座舱已经转变为追求层次感的布局，加上车内能摸到的地方基本是以软质材料为主，这些地方相比旧款卡罗拉有了很大的提升。另外运动版相比顶配车型，虽然中控台缺少了一点饰板装饰件，但双色拼贴的座椅是运动版车型所独有。

       车内能摸到的地方基本上是以软质材料为主，同时表面有假缝线设计。方向盘换挡拨片是运动版车型独有，但不一定每一个消费者都会用到它。我觉得卡罗拉内饰凹凸有致更显年轻，尤其是那块悬浮式中控屏，科技感十足。

三、空间方面

       TNGA优化了部分车型的空间布局，但并不意味着增大内部乘坐空间。通过实测全新卡罗拉能满足身高177cm体验者的乘坐需求，另外座椅设定就加强了对车内成员的包裹性。遗憾的是双擎版本的后排座椅能放倒达到了对后备厢空间的扩展，但在燃油版的身上只有豪华版和旗舰版才有。

       测试车型的后备厢虽然内部布局规整，但后排座椅放倒这项功能只在豪华版和旗舰版才有。

四、动力方面

       1.2T发动机从2017款卡罗拉就开始装备，采用VVT-iW（智能广角可变气门正时进气系统）、VVT-i（智能可变气门正时系统）等技术，使涡轮增压器和气门开关实现最佳平衡，同时搭配高效节能的先进燃料喷射系统“D-4T”，在转速1500rpm.到4000rpm.之间产生185N·m的最大扭矩。变速箱则是可模拟10速的CVT无级变速箱，相比旧款的模拟8速CVT是有了一点提升。

       驾驶着全新卡罗拉1.2T，你会感觉虽然是一台配备涡轮增压发动机的车型，但实际给人的感觉就是一副家用车的调校，加上CVT变速箱，整个驾驶过程呈现一种轻松的感觉，进而让你不会紧绷神经，轻轻松松完成日常通勤任务就行了。总的来说，这台1.2T发动机马力参数不算特别拔尖，因此不用指望它有多澎湃的动力输出，但偶尔会给到一点惊喜给到你，例如是中段大约60km/h左右速度区间再继续深踩油门，还能给你带来一点推背感的效果，而后段时速100km/h再持续加速，加速力度相对没那么强，但要完成提速任务是没问题。

五、0-100km/h百公里加速方面

       在这部分测试里面，我将驾驶模式调到运动并且关闭了ESP，同时踩下油门和刹车踏板，这时候变速箱允许发动机转速维持在2500转左右。松开刹车全油门起步，车头出现轻微上扬，这是因为它的悬挂调校偏舒适。

       在测试过程中，加速力度线性、均衡，除了中段有一点点爆发，最终测得百公里加速成绩为11.62秒。

六、噪音方面

       在怠速的情况下，整车静音表现是和双擎版会有一点差距，但其综合表现已经算可以。当汽车行驶速度达到60km/h，外界噪音（主要是胎噪）会变得更加明显，但相对而言，我认为车辆对风噪和发动机噪音都抑制得比较好。

七、油耗方面

       在油耗测试中，我们采取加满油后跑一段路程再继续加满油，通过第二次的加油量来算出平均油耗。在测试过程中，全新卡罗拉1.2T的驾驶模式默认为ECO，然后空调采用默认两挡风的方式进行测试。测试路段主要选取城市道路，当中涵盖了拥堵路段以及较多的信号灯路口，尽可能地去贴近普通用户的日常驾驶情景。

在堵车的环境下，全新卡罗拉的启停功能对节省燃油起到关键作用，并且启动逻辑人性化，全程一共跑了114.6km，表显平均时速为33km/h，第二次重新加满油，油量为6.28L，通过计算得出平均油耗为5.48L./100km。

在实际测试中，我认为油耗表现是一大亮点。

总结

       1.2T卡罗拉，中段加速冲劲，燃油经济性表现好，安全配置丰富以及全新外观和内饰设计是它最大的卖点，官方价格：11.98-14.58万，较高的燃油经济性、过硬的品质以及售后的省心都是卡罗拉能立足中国市场的优势，这些对于国内大部分家庭用户已经足够了，值得推荐购买。

       最省油的微型车有：奔驰Smart、比亚迪F0新能源、铃木奥拓。微型车体积小，重量轻，发动机排量小，所以比其他车型更省油，更适合个人出行。但是它们的安全系数低，内部空间小是硬伤。

       比亚迪F0车沿用燃油版整体造型设计。新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。它的定位是微型车。比亚迪F0非常适合个人城市代步。据悉，新车还根据不同车型配备了倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等配置。动力方面，该车将搭载永磁同步驱动电机，最大功率61马力(45千瓦)。电池为镍钴锰酸锂电池，综合续航约300公里。

       奔驰的实际油耗为5L-6.5L/100 km。奔驰two-seSmarter车型价格：11.68-21790元；奔驰四座车型价格：12.58-17380 Smart。6月15日，SMART 20周年特别版正式上市。新车采用全新胭脂红车漆，配备微笑大灯、雾灯和U型LED日间尾灯。

       动力方面，奔驰Smart 20th周年特别版搭载1.0L发动机和0.9T涡轮增压发动机，最大功率分别为71马力(52千瓦)和90马力(66千瓦)。BRABUS版本的0.9T发动机最大功率为109马力(80KW)。传动方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“最便宜的燃油小汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“最便宜的燃油小汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。