雷诺科雷嘉千万不要买

       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“雷诺科雷嘉千万不要买”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

1.东风雷诺科雷嘉怎么样,配置高吗?

2.车主点评:雷诺科雷嘉提车两个月用车分享

雷诺科雷嘉千万不要买

东风雷诺科雷嘉怎么样,配置高吗?

       东风雷诺旗下目前共有两款国产SUV产品,分别是科雷嘉以及科雷傲,两者虽然在定位上高低搭配,但却同属于紧凑级SUV阵营。相对来说,科雷嘉的定位会更加年轻一些,13.98-20.88万元的价格区间跨度很大,同级别可选择的产品也非常多。科雷嘉凭借其个性时尚的外观以及丰富的配置吸引了相当一部分消费者的认可,虽然市场广阔,但如若没有些真本事,只能是寸步难行。

       一、车辆基本信息

       1.同款车型配置对比:低配够用 高配童叟无欺

       2017款东风雷诺科雷嘉低配车型整体表现中规中矩,基本配置都有装配,虽然能够满足日常使用但绝对算不上丰富。高配车型随着售价的增涨在配置方面的提升十分明显,包括电动调节座椅、LED大灯、后视镜折叠、倒车影像以及前雷达等均有配备,无论是舒适性配置还是安全性配置都要表现更好,而且顶配车型还搭载了四驱系统,这在同价位的城市型SUV车型中具备一定的竞争力。

       2.竞品车型配置参数对比:配置主流亮点不突出

       在这个级别的紧凑级SUV阵营中,各家产品在配置方面几乎都站在同一水平线上,很难说谁可以占据绝对优势。2017款东风雷诺科雷嘉就是其中之一,无论是动力表现、尺寸、舒适性配置还是安全配置都是同级主流水平,整体表现中规中矩,没有太多亮眼之处,不过也的确并不存在明显短板。

       二、质量可靠性

       截至2018年10月31日,车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉投诉47宗,投诉销量比为万分之11.1,这个数值要低于2017年国内乘用车市场万分之14.1的行业平均值。其中,涉及质量类问题的投诉有36宗,包括57个故障点。在这些投诉中,涉及车身附件以及电器的占比最大。

       三、售后服务满意度

       截至2018年10月31日,车质网共收到2017款东风雷诺科雷嘉涉及服务类问题的投诉共有6宗,其中涉及到6个投诉点,分别是服务态度、人员技术、销售欺诈、服务收费、承诺不兑现以及其它原因。整体而言比较出色,仅有的投诉或也只是个案,希望日后继续努力。

       四、维护成本

       1.油耗:表现令人满意

       车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,去除与其它数据偏离较大的最高及最低油耗,算出的平均值视为该车型的综合油耗。从最终得出的综合油耗来看,东风雷诺科雷嘉1.2T车型百公里油耗为8.7L,2.0L车型同为8.2L。其中,1.2T车型相对较为小众,涡轮增压发动机搭配手动变速箱的动力总成比较注重驾驶乐趣,由于搜集得到的数据样本较少,所以结果仅供参考。总体来看,实际油耗数据与工信部给出的信息有较大差异。但在《百名车主评新车》调查中,绝大部分车主对其油耗表现表示满意。

       2.保养:费用并不高

       2017款东风雷诺科雷嘉的整车质保期为3年10万公里(以先到为准)。全系车型需在5000公里时进行免费首保,之后每5000公里保养一次。机油和机滤的更换周期为5000公里,空气滤和空调滤的更换周期均为10000公里。由此计算出,车型6万公里常规保养费用为6562元,以平均每年行驶2万公里来计算,年平均保养费用分别在2187元左右。在《百名车主评新车》调查中,结合该车的油耗水平,大部分车主对保养成本给出了“一般”的评价,推测是因为保养工时费用较高,导致大部分车主对保养费用不是十分满意。

       五、路试报告

       东风雷诺科雷嘉的驾驶感受比较偏向于舒适性,动力输出线性平顺,不过底盘却比较轻盈有韧劲,很是运动紧绷。动力总成的匹配非常出色,顿挫感几乎察觉不到,深踩油门加速虽然不算很快,但也基本能够令人满意。总体来说日常驾驶挑不出什么毛病,只是在高速的动力储备可能会显得略有些不足,另外平顺安逸的风格对于年轻人来说时间长了也难免会觉得乏善可陈,缺少了些许小激情。不过这也完全不需要感到遗憾,毕竟科雷嘉还有一台1.2T+6MT的动力版本可选,驾驶乐趣会更好一些。

       六、用户口碑

       在车质网“科雷嘉”车系频道中,共有31人参与评分活动:3人给予五星评价,24人给予四星评价,1人给予三星评价。在评论中,有车主总结出科雷嘉实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

       在用户口碑中,绝大部分用户对于东风雷诺科雷嘉的评价都很不错,尤其是对于外观、内饰以及动力表示肯定。悬架硬以及空间小等问题客观存在,不过均在可接受范围内。

       七、加分项

       1.安全碰撞

       由于目前2017款东风雷诺科雷嘉上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试,因而该车的安全性尚无法得到数据支持。不过根据相关资料来看,2016款东风雷诺科雷嘉是参加过C-NCAP碰撞测试并取得了总分57.60的五星评价,所以推测来看,2017款东风雷诺科雷嘉的实际表现也并不会差。

       2.召回历史

       从目前掌握的数据来看,2017款东风雷诺科雷嘉在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

车主点评:雷诺科雷嘉提车两个月用车分享

       东风雷诺一直是一个不错的合资品牌,在国内市场属于小众群体,但是也有很多消费者非常喜欢这个品牌的suv,而它的雷诺科雷嘉是一款非常实用的suv,所以雷诺科雷嘉质量怎么样,今天,我就给大家做一个相关的介绍。

雷诺科雷嘉外观时尚

       关于雷诺科雷嘉质量怎么样的问题,首先来看看这款车的外观设计。这款车在外观设计上很有特色,车身线条全部设计的没有棱角,展现出很强的力量感,同时在早期的外观上也有很多年轻时尚的元素。

雷诺科雷嘉配置实用

       内部配置方面雷诺科雷嘉质量怎么样,这款车的内部配置一般都很不错,包括恒温空调、自动雨刷、真皮座椅的真皮方向盘等一系列配置。它还有一个8.0英寸的大屏幕中控台,娱乐设施也很强大。

雷诺科雷傲动力不俗

       动力性能也是判断一辆车好坏的关键因素。雷诺科雷嘉在动力配置方面表现不错。搭载1.2T和2.0L发动机,这两款发动机的动力输出都非常平顺,传动和驾驶感也很好,可以满足日常代步出行的基本需求。

       今天的文章为大家介绍雷诺科雷嘉质量怎么样的相关内容。从上面的描述中我们不难发现,这款车是一款非常实用的suv,而且整体价格非常亲民,这对于家用来说也是非常不错的。喜欢的朋友可以继续关注相关车辆动态。

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       #选车理由 我当时选择这款车主要是因为这款车的外观上,内饰上还是空间上都是我自己比较喜欢的设计的都比较好,外观很耐看。#最满意 科雷嘉这款车最满意的地方我觉得是它的外观了,车身设计的非常有流曲线而且特别的耐看,给我的第一眼的感觉就是很时尚。#最不满意 最不满意的地方那应该是城区路段的油耗会偏高一点,还有就是车子的减震效果不是很好。其他方面暂时还是没有发现的。#空间 空间上虽然科雷嘉算是紧凑型的SUV但是空间设计还是比较合理的,对我来说是非常够用,我车子买来算是上下班代步用车。#外观 外观上的也是我个人比较满意的,虽然它只是紧凑型的SUV。但是外观看起来大气时尚颜值也超级高,这款车符合我这个95后的审美。#内饰 内饰上设计的会比较简洁,我也是比较喜欢这样的类型,开久了也不会显老主要是我自己打理打理起来也比较方便#动力 科雷嘉我开在路上动力基本上是说来就来,超车完全没有任何压力提出起来非常的快,我轻轻踩着油门都有一种给我推背前进的感觉。#操控 科雷嘉的操控方面还是比较简单的,容易上手方向盘轻重合适开起来比较舒服,其实这款车比较适合女司机开了单手过弯没有压力。#舒适性 坐在这款车那等你舒适性会比较差一些的,因为车子的减震效果不是很好,所以这款车不能去走抖动的路面,车子空调的制冷速度不错#油耗 油耗方面的话可能是我自己也都是在市区里面开这个油耗会比我想象中的高出一点,但是我也是能够接受的,毕竟我还在磨合期

       好了,今天我们就此结束对“雷诺科雷嘉千万不要买”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。