东风本田杰德改装图_东风本田杰德改装图片

东风本田杰德改装图_东风本田杰德改装图片

       现在，请允许我为大家分享一些关于东风本田杰德改装图的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风本田杰德改装图的讨论，我们开始吧。

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2.东风本田杰德轮胎可以改比原配轮胎大一号吗

3.本田杰德倒车摄像头怎么安装

4.本田杰德，这款车你喜欢吗？

5.16款本田杰德有carplay吗

6.提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

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       车型：东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间，其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万，落地价为15.5万元。

       当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢，领克02，日产的逍客，丰田的CHR。看的都是没有屁股的车，由于我比较喜欢没有屁股的车，所以看的只是SUV/MPV旅行车。

       可能是个人不喜欢带T和双离合吧，而且开的都是城市路，只为上下班代代步，下雨天不用淋雨，且能偶尔拉拉东西，也考虑后排要不顶腿，最终选的它。我不是颜值党，所以颜值这玩意不是我看的最重要，我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择。

       外观方面

       有别于本田家族式的前脸，有点特立独行的味道。压低的车身线条，让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组，夜间行车辨识度大大提升，安全方面也更加完善！

       内饰方面

       内饰的风格就像老款的奥德赛，不过比奥德赛要精致，尤其是金属的自动空调面板，档次一下就上来了，总体感觉很精致。仪表台设计的绝对是出于安全考虑，不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据，看着路就能看到显示的仪表，还有数显仪表看得很直观。中控虽然不是皮，但是软软的材质摸得确实很舒服，刚买的时候味道还挺大，多放点活性炭，多通风就没事了。

       动力方面

       1.8L的动力不会让你有刺激的推背感，也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫，或许这就是大多数人口中的够用吧！放20岁时候，我会管这个车叫肉，但是如今已近而立，这动力实在又不勉强，挺对胃口。受不了CVT那种一成不变的感受，选择了AT变速箱，也是想在感觉上有那么一点不同，在踩地板油的时候，回忆一点青春吧！

       空间方面

       乘坐空间很大，我1.75米的个头调整好坐姿，头部空间有一拳，后排空间有两拳多，主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤，后备箱的容积也没话说，拉个大件不成问题，而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床，至于储物空间，我觉得有点少，首先门板上的空间就只能放一瓶水，手套箱看着很大，但是能装的东西却很少，没有放眼镜盒的地方。

       总结

       轿车的价格，MPV的空间， SUV的多 功能用车，中级车的高级感，无论是坐人，还是座位放到拓展装货，空间非常大，第二排出风口，同级别同价位无敌，外观时尚流线造型，彰显独特个性，别具一格，马路上特别少见，内饰高级感强！外出旅游，还可以把第二排座位放到睡觉！

       那么对于这辆东风本田杰德，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风本田杰德轮胎可以改比原配轮胎大一号吗

       可以的。

       需要换一对顶配那样的电动折叠后视镜和开关，再配上控制器，可以实现锁车自动折叠、通电自动展开后视镜，开关控制电动折叠。

       在对汽车进行装饰美容或改装前，要先了解相关法规，以免陷入误区，否则不仅验车时过不了关，甚至还会造成安全隐患，甚至受到法律的制裁。

       1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

       2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。

       3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

       新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。

本田杰德倒车摄像头怎么安装

       您好！

       可以改装大一号的，没有影响！

       更换之后，轮胎变宽，从而加大轮胎与地面的接触面积，增加了与地面的摩擦力，从而使汽车行驶更稳定，刹车效果会有一定提升！

       希望能帮到您！汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

本田杰德，这款车你喜欢吗？

       东风本田倒车摄像头安装方法：

       1、后摄像头与中控大屏对接倒车后视摄像头延伸出来是有两根线，一根是视频信号传输线，另外一根是刹车信号传输线，视频信号传输线只要直接对插到车子中控大屏后面的接口上就可以了，但是刹车信号传输线需要与车子后面中控大屏上的信号接收线连接在一起，连好之后用电胶布把这两个接头绑住，以免车子在行驶过程当中松动，造成信号接触不良；

       2、布线之前建议大家先预估一下线在长度，布线的方式有两种，一种是走顶棚，一种是走地面。喵哥此次布线采取的是走顶棚的方式，现从中控台引出来之后，沿着左前方的a柱上去，然后在沿着b柱的上沿，最后从c柱下方穿到后备箱里面去，骗不好之后注意，每一个转弯节点的地方需要跟车体固定在一起，防止行驶过程当中松动以及发生异响；

       3、摄像头一般安装在牌照的那个地方，或者在车子后备箱盖的中间部分，首先把后备箱盖里面的塑料挡板拆开，开这个盖板的时候可以使用塑料起子，把里面的塑料卡子拆就开，然后取下整块塑料挡板，再把线从牌照灯缝隙里面挤进去，然后把摄像头固定在车子后备箱盖上面。

       百万购车补贴

16款本田杰德有carplay吗

       今天小编我要给大家推荐一款由东风本田公司生产的杰德身为一台家用紧凑型车，官方给出的指导价12.99万起，这个价位非常符合这辆车的定位。

       官方给出的配色依旧是经典的白色，这些经典的配色在国人的审美观中经过这么多年丝毫不落伍。车身的造型搭配这颜色更是有着鲜明的时尚感，给人们在视觉上带来了极大的满足。

       让我们首先从这台车的外形说起，从前脸来看，车头的部分在整体上有着很强的运动感，看起来非常的具有时尚感，中网进气格造型精美搭配着两侧勾勒的线条还有大灯很是吸引眼球，下方整体的设计线条和棱角给人们一种很是硬朗的感觉，符合现代人的审美观。

       设计师也是极其下功夫的，车身侧面的线条让人们在视觉上觉得车身更加的修长，增强了车辆的美观，轮毂样式的设计更是突显出了这台的年轻感，整体给了人们一种运动的感觉，车辆的尾部设计运用了当下最流行的元素，猩红色的尾灯布局合理，内部灯带的分布显得霸气而不张扬。

       在内饰上，中控台的布局非常的人性化，搭载了多种实用性很强的功能，内部设计采用的了传统的对称分割，按键的设计和布局科技感十足，在内饰的做工和用料上厂家也丝毫没有小气，均是这个价位都具有的水平，内饰运用了大量的线条设计，颜色的拼接处理也是恰到好处，层次感鲜明却毫不夸张，方向盘的手感非常饱满，仪表盘的显示直观明了，前排的储物空间给的也是极其充沛的。

       在的设计空间方面，全车采用了4667×1775×1530mm的尺寸，车辆轴距为2760mm，主驾驶视野宽阔，纵观车外，感觉不到太大的视野盲区，后排座椅给的乘坐空间足够充足，腿部距离前排车座的距离也是足够的宽裕，没有出现顶腿的现象，车内中轴的凸起经过处理并不是显得很高，乘坐三名乘客并不觉得紧张，可见车身纵向的空间还是非常的充足的，座椅填充物用料到位，长途的乘坐也不显得疲惫，后备箱的储物空间充足够用，容积也是极为符合车身的设计，能够容纳较多的物品。

       这台车搭载了自然吸气发动机，具有141马力，匹配这台发动机的是5档自动变速箱，这台车的动力系统能够轻松满足日常生活的使用，这台车采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，能够轻松应对城市路面，乘坐起来非常的舒适。在油耗方面，官方给出的的综合油耗是6.9升，作为一款紧凑型车，这台本田杰德深受大众的好评。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提本田杰德1.8L自动舒适版，轴距2760mm空间给满分，这价格咋样？

       太平洋汽车网16款本田杰德有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       本田杰德自带carplay，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       分享自己的爱车杰德，对音响改装没有最好，只有更好。很多车友在汽车音响升级比赛的现场中都能看见各种发烧升级，听到各种澎湃震撼的低音，给人带来视觉与听觉的冲击，今天它来了，你们最想的本田杰德，改装过程中表现出我对音响的热爱，超级大改变升级一套音响系统，希望可以帮助到有需要的朋友们。

       本田杰德配置：主机：先锋进口Carplay主机AVH-Z9250BT音质系统：DSP：洛克力量R8SDSP处理器前声场：德国海螺5系三分频功放

       1：洛克力量SQ4200四路功放功放

       2：洛克力量SQ4200四路功放低音：俄罗斯阿尔法10寸超低音隔音：酷爵隔音炸机系统：DSP：洛克力量R12.8十二路处理器洛克力量E100超高音三对洛克力量E600全频喇叭一对洛克力量E800全频喇叭两对洛克力量SQ15D2超低音两个洛克力量4000D单路功放两台洛克力量SQ4200四路功放两台音质系统：全主动三分频+手套箱倒模超低在前声场部分，安装一台先锋进口Carplay主机AVH-Z9250BT，用一台洛克力量R8SDSP处理器作为辅助，保证声音有足够的解析力，喇叭部分安装一套德国海螺5系三分频，高音单元与中音单元倒模安装在A柱，中低音单元安装在门板；超低音部分安装一台俄罗斯阿尔法10寸超低音，倒模安装在手套箱，让低频与中频有更好的衔接，声场效果更加立体；功放部分用两台洛克力量SQ4200四路功放推动声场喇叭做全主动分频，功放与DSP倒模安装在副驾地板下，再加上透明亚克力板与LED灯设计，精致而有视觉冲击。

       先锋进口Carplay主机高音，中音倒模在A柱上音质系统采用阿尔法10寸低音，倒模在手套箱内炸机系统：双超低组合营造澎湃声场来到杰德的炸机系统部分，处理器选择洛克力量R12.8十二路处理器，一机搞定多声道系统；在后车门分别倒模安装两对洛克力量E100超高音与一对洛克力量E800全频喇叭；外声场部分安装两只洛克力量SQ15D2超低音和一对洛克力量E100超高音、一对洛克力量E600全频喇叭，炸机系统部分用两台洛克力量4000D单路功放与两台洛克力量SQ4200四路功放为超低音喇叭和声场喇叭提供功率支持，保证超低频部分有澎湃震撼的效果。炸机系统的声场喇叭与功放、DSP通过倒模安装在尾箱，给人带来强烈的视觉冲击与听觉冲击，让杰德成为赛场上的吸睛之作。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

杰德这车怎么样？有什么特点么？

       如今随着二胎政策的放开，越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野，比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型，空间足够宽敞，座椅布局灵活多变，非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说，MPV毕竟还不是市场主流，大多数人更倾向于轿车或者SUV，因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求，在众多车型中，本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份，我的一位朋友就提了一台本田杰德，一起来看看他对这台车是如何评价的吧！（引自汽车之家）

       朋友今年计划要小宝宝，在这之前打算先把家里的小雨燕换掉，买一台空间大点的车，预算15万以内。最初看的是本田XR-V?1.5L版本，这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的，不用担心后期保值率的问题，而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候，朋友看到角落里停了一台杰德，外观很吸引人，有种“子弹头”的感觉，上去坐了坐发现空间也不小，问问价格和XR-V差不多，于是在纠结了一番之后选择了杰德，原因是他觉得杰德开出去更有个性，不像XR-V已经烂大街了。

       先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友买的这台杰德是2020款?1.8L?自动舒适版，也就是次低配车型，官方指导价139900元，经过讨价还价，最终以125900元的裸车价格成交，算是购置税、保险、上牌等费用，全部办下来一共花了14万出头，不知道这个价格你觉得咋样呢？

       朋友说对于这台车最满意的部分，肯定就是空间了，杰德的轴距达到了2760mm，在同级别里面应该是数一数二的了，比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多，据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大，所以空间毋庸置疑，比很多B级车还要大，朋友身高1米8，坐在后排二郎腿、葛优躺，各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装，由于是两厢车，实用性完全不输SUV，如果把后排座椅放倒，可以当一张床睡了。

       在外观方面杰德看起来很有个性，既不像轿车也不像MPV，有种旅行车的感觉，非常时尚。整台车姿态低趴，线条流畅自然，属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性，尤其是仪表盘部分造型很独特，不过用料一般，很多地方都是硬邦邦的塑料，原厂也没有中控大屏，缺乏高级感。其它在配置上还算丰富，像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了，皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。

       动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹，日常代步很充实，高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎，虽然不能说多强劲，但家用是绰绰有余了，5挡自动变速箱的平顺性也不错，在低速一二挡之间稍有顿挫，其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意，朋友目前开了将近一万公里，综合油耗在11L左右徘徊，高速最低跑过7个油，燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。

       最后来说说其它几个不太满意的地方，除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外，杰德的悬架减震不是很舒服，整体调教偏硬，路面上一些小的震动都能传递到车内，另外底盘真心低，遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车，在巨大的空间面前，这些小缺点也都可以忽略了，毕竟就是一台奶爸车，不可能面面俱到，您说是不是呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。

       客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

       好了，今天关于“东风本田杰德改装图”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风本田杰德改装图”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。