高尔夫汽车第五代改装_高尔夫汽车第五代改装图片
感谢大家参与这个关于高尔夫汽车第五代改装的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.花了14万美元改装1983年大众高尔夫GTI
2.高尔夫,mk6原厂升级改装附,谈谈自己的感受!
3.经典还在继续,盘点历代高尔夫GTI的演变史
4.高尔夫改装大概需要多少钱
花了14万美元改装1983年大众高尔夫GTI
在一辆37岁的小钢炮上花费一辆新的宝马M8跑车的价格,听起来可能有点古怪,但我们谁来评判一个男人对他深爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢?作为一辆为北美制造的汽车,我们在技术上看起来像是一辆兔子GTI,因为最初的高尔夫和第五代车型是以“兔子”的名字在美国和加拿大销售的。来认识下德里克斯普拉特,这台车的车主,他当时买车时还是一个21岁生活在加拿大安大略省的学生。他是国内第一个驾驶豪华旅行车的人,但这不是那辆车。
经过12000多个小时的工作和投资,他用掉了估计高达14万美元。德里克·斯普拉特在社交媒体上发布的180多个视频中记录了这个项目,详细描述了他对经典的小钢炮所做的每一个改变——无论大小。
当德里克·斯普拉特(Derek?Spratt)与一个引擎制造商合作安装一个更强大的自然吸气220马力定制引擎时,这款原本90马力的小引擎已经不见踪影,它实际上可以通过电话遥控来开启额外的20马力。240匹马力的动力与高尔夫GTI?Mk8在2020年日内瓦车展上的首次亮相差不多。该发动机与一个定制的五速闭式速比变速箱相连,变速箱带有Quaife限滑差速器。
从碳纤维引擎盖,舱口,保险杠到雷克萨斯后窗-几乎所有的东西都经过了修改。这款车还有一个数字仪表盘,更不用说LED大灯和1200瓦的音响系统了。德里克斯普拉特作出了更多的机械变化,而不是调整发动机和变速箱,因为兔子GTI有一个不同的排气,升级的悬架,更好的冷却。同样,几乎每个螺母和螺栓都重新换了目前最好的。
据制造者介绍,这款兔子GTI在赛道配置上的重量低至1800磅(816公斤),它“在赛道上的表现优于保时捷718?Cayman?S”。车主现在已经不再拥有它了,上个月他把它卖给了不列颠哥伦比亚省温哥华市的一对夫妇,“只花了改装费的一小部分”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
高尔夫,mk6原厂升级改装附,谈谈自己的感受!
1.订制引擎:
最直接的整车升级项目!
最直接的整车升级项目!
根据需求可以搭配各种加强套件(AUTOBAHN88硅胶管路);
可更换进阶涡轮,优化ECU,安全限度内榨取极限动力;
选装专业传感器及仪表(DEFI LINK 2),实时掌握引擎状态;
选装内抛光外镀铬进气道、气门室盖,从内到外的精致;
原厂总成 standard k03,option max : 225bhp。
来自大众原厂的ECU性能升级程序,是欧美销售GOLF/JETTA MK4车型的改进程序。vw内部ECU参数调节,完全匹配原车硬件,是安全改装的首选ECU Tuning程序之一
1.8T手动档程序升级前后参数对照:原车110千瓦--->135千瓦\原车150德制马力--->180德制马力。
1.8T自动档程序升级前后参数对照:原车110千瓦--->135千瓦\原车150德制马力--->180德制马力。
1.8手动档程序升级前后参数对照:原车92千瓦-->102千瓦\原车122德制马力-->136德制马力。
1.8自动档程序升级前后参数对照:原车92千瓦-->102千瓦\原车122德制马力-->136德制马力。
1.6手动档程序升级前后参数对照:原车78千瓦-->88千瓦\原车104德制马力-->117德制马力。
.轻量化曲轴Pulley:¥740.--(不含安装) ¥790.--(含全扭力安装)
轻量化曲轴Pulley,T6合金铝锻造,轮盘重量比原厂件轻三分之二左右,减少转动阻力
过剩油蒸汽分离壶 OIL CATCH TANK :¥750(不含安装及运保费) ¥790.--(含安装)
曲轴箱过剩压力流(燃油、机油蒸气)的理想收集装置;
辅助保持引擎清洁燃烧
.Eibach 运动套装 ¥4800.-- (不含安装及运保费)¥5000.--(含安装)
eibach pro-system 运动套装;
整车下降2-3cm;
操控提升,路感变得清晰,兼顾舒适。
带仰角总成 含安装 ¥8800.--(10套)
德国原厂标配GOLF MK4 GTI的前后刹车总成,bora .:R标配件;
包括GTI原装红色活塞卡钳、前312MM通风盘、后256MM通风盘、红色卡钳支架、后刹双路原装油管、德国TRW高性能刹车片;
适用16寸以上轮圈!
R-line运动踏板: MT手动档 ¥999.-- (含免费安装) AT自动档 899.--(含免费安装)
配套bora .:R,产自Faw-VW的大众.:R-Line Racing手动档\\自动档运动踏板;
增加了内装操控性和视觉化的金属战斗气息,橡胶防滑颗粒是运动驾驶方式的重要保证环节;
内装升级的必备项目,品味与操控的兼得乐趣。
R|GTI 橡胶脚垫:¥450 ( 红色.:R¥480)
运动型橡胶脚垫,产自中国,根据国外相关产品仿制。
曾在bora车会团购赚取很好的口碑,做工精良,用料十足,非常搭配VWPark的.:R-line踏板;
不会产生丝绒脚垫吸附灰尘和螨虫,不易打理的情形;
虽然黑色橡胶容易显出灰尘,但是用水就很可以很容易的清理干净,没有淤积;
有.:R .:R GTI 三款供选择。
订制R32样式尾翼 ¥600.-- (不含安装及喷漆)¥790.-- (含安装及喷漆)
产自中国,材料GRP;
经过多部Golf验证,品相可比Votex,料模精细;
原装位安装,无需打孔;
汽车修理专用板金胶安装、选配原车同种漆喷涂。
votex侧裙
¥3200.-- (不含安装及喷漆)¥3600.-- (含安装及喷漆)(不含安装及喷漆)¥3600.-- (含安装及喷漆)
产自奥地利,材料PU;
大众运动部Votex R-LINE系列包围件
GOLF、BORA 全车仪表白色背光改装(包括自动空调、收录机)¥380.--(自动空调加40元)
以上改装用灯泡均为德国OSRAM专用仪表led,非国产led组件
谢谢
经典还在继续,盘点历代高尔夫GTI的演变史
11年还在读高中的时候,坐着我爸的奇骏?有辆白色小车从旁边经过?LED尾灯?很惹眼,那是第一次认识高尔夫这小车.?13年高中毕业,心里还是忘不了它,开始看论坛,看之家改装贴,李老鼠,后来迷b站,发誓毕业之后必须靠自己买了它.?19年12月15号,工作两年吃土三年,苦苦寻找终于找到一辆无改装,无事故的小六,因为老爸一心让我买迈腾,帕萨特,天籁马六一类,跟我说小六太小了,我开不合适(本人183cm,其实不高哈哈哈嗝)但是对它的爱真的真的把持不住,关于高尔夫的车况、各种焊点,是否水泡,怎么检查早已滚瓜烂熟,当天自己买了个漆膜仪,查出右翼子板喷漆,全车玻璃原厂,拿个破手电看了一个小时,无事故,由于看贴被坑太多,于是上架看底盘,避震无漏油,无拖底,某APP查询车架号,全程4s保养,3手女士车,果断刷卡拿下,我和小六的故事终于开始。当天过户,车牌本想拍个GT1,只出了个G6T,高六T也还好,比较喜欢。
拿到属于自己的车牌苍老的手已经颤抖了[流泪]
早已在高尔夫各种群潜伏多年,提车第9天,收了一套凌度轮毂,沃森CV3,18?8J?ET35。
买车15天,某鱼购入前杠,某宝买的LED大灯,装完美滋滋,45度角,后来慢慢发现...
不对劲!!
当时忽略了ET这个重要数据,千辛万苦的找CV3这套轮毂,最终还是因为忽略了数据,弯路弯路!
自己是做平面设计的,所以没花钱给自己做了个德国车牌,小资范。
女朋友某鸡ID,狠毒露西[撇嘴]
淘到一套pq35尚酷用,高7gti款方向盘,白灯无标,什么?无标怎么可以,必须安排!
2020年?3月12号,CV3看腻了,购入vsxx,18?8J?ET38,视觉协调太多太多。
顺便改了第一套排气,mrg?中尾无阀门,声音浑厚不招惹警察叔叔。
随后,心心念念的gti原厂车模,终于到手。
四脚朝天,不不不,五门全开。
女朋友的泡泡玛特手办。
终于找到一款能用的轮毂,果断购入。
装上车牌这种专属感太强啦,美美哒.
年检,交强险2020到期[胜利]
嗯...侧裙我的车没改,后期办了它!
4月11,发誓最后一次折腾排气(今年)
骑上我心爱的小摩托,他永远不会堵车。
改装清单:?gti前杠?gti?全led大灯?尚酷、gti新款方向盘?尾灯深亮黑贴膜,抠圆,切白条?仿gti尾灯?后玻璃?贴纸?前保险杠侧反光条?某品牌1阶程序,轮上176匹?沃森cv3?18?ET35?8J?works?vsxx?18?ET38?8J?mrg中尾段排气?cgw中尾段阀门排气?一汽大众高尔夫gti原厂车模?结尾语:一路走来,追寻你的数年从未动摇,也从未刻意证明自己不是那种买到手就那么回事的人,本人95,来自沈阳,如果在大街上遇到我,请不要崩我,哈哈。?在我这个已经变成大叔的年纪,只能用一句肉麻老土的话:如果爱,请深爱,致永远的MK6.
高尔夫改装大概需要多少钱
讲个笑话,大众只生产一台汽车,那就是高尔夫,为什么这么说呢?原因很简单,缩小了是POLO,拉长一点就是桑塔纳、捷达,再拉长点就是宝来、速腾,再长点宽点就是迈腾、帕萨特,是不是很有意思啊?不过今天咱们的主题不是高尔夫,而是高尔夫性能版,也就是小钢炮高尔夫GTi,一起来看看吧!第一代高尔夫GTi
1976年,第一代高尔夫GTi荣耀问世,那个年代,动力就高达110匹马力,最快时速更是达到了181Km/h,可以说第一代高尔夫GTi的成功,奠定了高尔夫GTi未来的崛起!
第二代高尔夫GTi
1986年,大众终于推出了第二代车型,最大功率达到了139马力,最快时速达到210km/h,这台车也是大众第一款达到全球管制汽车废气排放标准的车型,可以说非常有纪念意义。
第三代高尔夫GTi
第三代可以说是高尔夫GTi的进化期,它的出现,让高尔夫GTI彻底成为小钢炮的标杆,2.0升16V发动机,最大功率直接达到了145马力。值得一提的是高尔夫R32的原型就来自第三代高尔夫GTi!
第四代高尔夫GTI
第四代高尔夫GTI使用了1.8T涡轮增压发动机,虽然加上了涡轮增压发动机,但是动力数据并不怎么好看,不过凭着充足饱满的扭力输出,第四代高尔夫GTI的性能还是非常强悍的,五孔式轮圈就是从它开始!
第五代高尔夫GTI
第五代可以说是一个分水岭了,从第五代开始,外观、内饰、动力都有了明显提升,使用了一台2.0T发动机,最大功率达到了199马力,破百只需要6.9秒,最快时速达到了235km/h,要知道的是第四代高尔夫GTI以报废的代价,才换来8.8秒的破百时间。
第六代高尔夫GTI
第六代高尔夫GTI的动力并没有什么变化,最大功率依然是199马力,只不过在外观跟内饰上有了极大的进步,真正做到了舒适于运动直接可以相互切换,从这一代开始,小钢炮正式开始崛起!
第七代高尔夫GTI
第七代使用了第三代EA888发动机,最大功率达到了220马力,扮猪吃老虎就是从这台车开始!当时就是这么一台车,忽悠了多少小跑车,可以说七代高尔夫GTI正式让全球车迷朋友们知道了这么一台车!
第八代高尔夫GTi
第八代高尔夫GTI更是厉害,最大功率直接飙升到300马力,这个性能可以说是十分强悍了,但是很多车迷朋友并不满足,许多改装大神纷纷对这台车的发动机下手,现在有人已经把最大功率刷到380马力,绝对属于性能怪兽!
高尔夫高尔夫GTI的传奇还在继续,您对哪一代最为满意呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
这个真没法说,你要列出来你都要改什么,跟你说说我的小高吧
oz正品轮毂,17寸的,2750一个,4个13000
米其林ps3轮胎,宽215,扁平比45,900一个,3600
德国海拉泪眼大灯,8000(不带随动)
德国海拉r20樱桃红尾灯,3500
剩下的我没改的,还可以改减震,好的8000+,普通的就没必要换了
刹车也可以换,好点的10000+,差点的几千块搞定
还有排气也可以改,具体多少钱看你要改成什么样了
大包围也可以加,貌似国产的仿高尔夫r的4000多可以搞定
发动机建议别改了,国内改装不是那么专业的,改动力比较危险,如果你在南方可能技术会成熟些
基本一句话,高尔夫你要是想改,怎么着都能改,给它的配件太多了,主要看你自己怎么弄了
我遵循的就是:大灯尾灯太难看,所以改了,锦湖的轮胎不敢要,所以改了,当然改完外观也绝对比较拉风,但是不改动力的前提下,刹车、减震就没必要改啦
以上纯属个人观点,不要拍砖啊!
今天关于“高尔夫汽车第五代改装”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。