汽车外观_汽车外观有专利吗

汽车外观_汽车外观有专利吗

       现在，请允许我来为大家详细解释一下汽车外观的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于汽车外观的讨论，我们正式开始。

1.汽车外观主要有什么类型？

2.汽车外形的发展经历了哪几个阶段？每个阶段有何特点？

3.这台车配N95“口罩”外观内饰像飞船，L2级自动驾驶，11.5万起售

4.国内汽车一般在外观上怎么改装，基本都改哪些位置

5.长安推出Vision-V量产版 外形惊艳或命名UNI-V

汽车外观主要有什么类型？

       汽车有很多种。目前，以量产汽车为例，无论是轿车还是跑车，甚至SUV都倾向于流线型。除多辆全尺寸SUV外，前风窗玻璃夹角小于55°，以降低风阻系数，获得下压力。

       主流车型为楔形，代表车型为兰博基尼、法拉利和保时捷跑车。流线型和具有代表性的车型，具有平滑的外观和良好的空气动力学性能。你之前有帕萨特、蓝鸟等。保持原始状态和方形模型。我们共同的老捷达也发生了变化。梅赛德斯-奔驰G系列和吉普车仍然在牧马人和指挥官系列车型上占有一席之地，但吉普车的自由光已经被光滑的表面所征服。稍微个性化的外观在量产车型中很少见，例如那些没有轮辋罩和大脚的车型。事实上，真正的外观分类应该是两个箱子和三个隔间、轿车和SUV、皮卡车、敞篷车和封闭装置。

       1、 从身体结构来看：

       根据车体的承重方式，可分为：承重车体和非承重车体；

       根据背部结构的车身形状，可分为：折叠式后背车身、直背车身、座舱式后背车身和短背车身；根据箱体形状，箱体结构可分为三箱体、两箱体和单箱体。

       2、 从车身壳体结构来看，可分为：框架式车身结构：由框架、前体和主体组成；

       整体车身结构：一般分为fr（发动机前后轮驱动）、FF（发动机前前轮驱动）、MF（发动机中后轮驱动）等类型。

       （1） 卡车：主要用于运输货物，有些还可以牵引全挂车。根据最大总质量，可分为小型货车（小于1.8吨）、轻型卡车（1.8-6吨）、中型卡车（6-14吨）和重型卡车（大于14吨）。

       （2） 自卸汽车：一种主要运输货物并有可卸集装箱的卡车。适用于在恶劣道路或无道路区域行驶。它主要用于国防、林区和矿山。

       （3） 越野车：主要用于道路恶劣或无道路地区的高吞吐量全轮驱动车辆。适用于在恶劣道路或无道路区域行驶。它主要用于国防、林区和矿山。

       （4） 轿车：一种四轮汽车，用来运载人和他们的物品，座位布置在两轴之间。根据发动机排量可分为微型车（1L以下）、普通车（1-1.6l）、中级车（1.6-2.5l）、中高档车（2.5-4l）和高档车（4l以上）。

汽车外形的发展经历了哪几个阶段？每个阶段有何特点？

       确定汽车外形的三个主要因素是功能性、美学因素、安全性等。

       1.功能性

       汽车外形设计必须要符合它的功能性，即车辆的使用目的和应用场景。汽车外形应该是实用的，具有足够的载客和载物空间，以及良好的操控性能和驾驶舒适性。

       2.美学因素

       汽车外形设计也必须注重美学因素，即外观的美观和吸引力，以及符合当代的审美观和文化背景。汽车外形设计应该是富有创新性的，具有独特的视觉效果和良好的品牌形象。

       3.安全性

       汽车外形设计还必须考虑安全性，即对驾驶员和乘客的保护。汽车外形应该具有良好的防撞能力，以及对于行人和其他车辆的安全保护。车身结构应该符合安全标准，避免车辆过于脆弱或者重量过大，影响行驶安全。

汽车外形的几类：

       1.轿车

       轿车是一种普遍的汽车类型，通常具有四门和带有后备箱的车身，以及更加精致和优雅的外观设计。轿车可以分为紧凑型、中型、豪华型等不同的类型。

       2.SUV

       SUV是一种运动型多功能车，拥有更高的车身和更强的通过能力，通常具有四轮驱动和更大的内部空间，以及更加阳刚和雄壮的外观设计。SUV可以分为小型、中型、大型等不同的类型。

       3.跑车

       跑车是一种运动型汽车，通常具有更低的车身和更快的加速性能，以及更加动感和豪华的外观设计。跑车可以分为敞篷车、双门车等不同的类型。

       4.跑旅

       跑旅是一种运动型多功能车，通常具有SUV的通过能力和轿车的舒适性能，以及更加流线型和时尚的外观设计。跑旅可以分为紧凑型、中型、豪华型等不同的类型。

       5.卡车

       卡车是一种用于运输货物的汽车，通常具有大型的车身和强大的发动机，以及更加稳重和实用的外观设计。卡车可以分为轻型、中型、重型等不同的类型。

       6.客车

       客车是一种用于运输人员的汽车，通常具有大型的车身和多个座位，以及更加舒适和实用的外观设计。客车可以分为小型、中型、大型等不同的类型。

这台车配N95“口罩”外观内饰像飞船，L2级自动驾驶，11.5万起售

       汽车车身形式的发展主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车和楔形汽车几个阶段。

       马车型汽车时代

       最早出现的汽车，其车身造型基本沿用了马车的形式，因此称为“无马的马车”，英文名“Sedan”就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车。

       箱型汽车

       美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其外型特点很箱一只大箱子，并装有门和窗，因此被称为“箱型汽车”。

       甲壳虫型汽车

       1934年，美国克莱斯勒汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。1937年，的多设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。

       船型汽车

       福特公司1949年制造的福特V8型汽车就是船形汽车的代表。船形汽车无论从外形上还是从性能上来看都优于甲壳虫型汽车，并且较好地解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。

       鱼型汽车

       1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。它基本上保留了船型汽车的长处。但是它也并非完美无缺。汽车后窗倾斜大，面积大，降低了车身的强度，车内温度高。

       楔型汽车

       经过大量的探求和实验后，设计师找到了一种新型车——楔形。这种车型就是将车身整体向前方倾斜，车身后部就像刀切一样平直，这种车型能有效克服升力。

       中国汽车发展趋势：

       一、汽车消费就入普及期

       根据我国人均GDP和千人保有量等数据和国际相对比来看，目前我国汽车消费还处于比较低的水平。这一点表明，中国汽车市场还处于刚需阶段，还有非常的市场发展潜力。

       二、消费中心的延伸到二三线城市

       在北上广深等一线城市汽车消费市场是最先起来的，在经过各大厂商的深度耕耘之后，进入了成熟发展阶段。在未来发展中总量的控制趋势明显，控制范围也逐渐增大，对于汽车市场的发展起到了抑制的作用。

       三、汽车消费市场也有变化

       近些年，节能与新能源汽车的发展加速，在国家的政策优惠支持下，更多的电动汽车和插电式混合动力汽车将会越来越多的代替燃油汽车，新能源汽车的销售量比重将会得到持续增大。

国内汽车一般在外观上怎么改装，基本都改哪些位置

       车东西

       文?|?James

       车东西2月24日消息，今天下午，吉利汽车采用5G网络直播的形式，进行了吉利ICON车型的上市发布会，并公布了这款车的售价。吉利ICON分为i7和i9两个版本，起售价分别为11.58万元和12.58万元，加装BSG油电混合动力系统的ICON-i7和i9分别贵3000块，价格也十分划算，起售价分别是11.88万元和12.88万元。

       吉利ICON是一款紧凑型SUV，整车外观采用吉利全新的设计语言。在外观设计上，吉利ICON偏向极简风格，面向未来；内饰当中也充满了科技感与未来感。

       其中，吉利ICON标配车规级CN95空调过滤网，同时还搭载了L2级自动驾驶技术。驾驶员可使用三指滑屏控制车机，同时也可用语音控制车内系统甚至家中的智能家居。

       据了解，吉利ICON标配搭载一台1.5L涡轮增压发动机，BSG版本仅需增加3000元还可加装一台48V电动机，搭载电动机之后，系统综合功率可以达到140kW，系统综合扭矩可以达到300N·m，百公里加速仅需7.9秒。底盘采用前麦弗逊食，后多连杆悬架，有多种驾驶模式可供选择。

       一、吉利ICON?11.58万元开卖?全新设计打造吉利新面貌

       受新冠肺炎疫情影响，原定于2月14日上市的吉利ICON推迟到2月24日上市，原定线下发布活动也改为线上进行。今天14:00，吉利ICON上市发布会通过5G网络对外直播。此次吉利ICON上市发布会由车内智能语音助手“主持”。

       吉利品牌销售公司代理副总经理、产品市场公关总监王博做主题演讲，对吉利ICON的造型、安全、健康、驾控四个方面进行介绍。

       ▲吉利ICON上市发布会直播

       吉利ICON是第二款基于BMA架构的吉利汽车。虽然基于同一个车辆平台，但吉利ICON与第一款BMA架构的吉利缤瑞完全不同，两款车型各有特点。

       未来，吉利也将在AMA、BMA、CMA、SPA四大平台以及PMA纯电平台制造汽车。王博表示，与其他车企不同，吉利基于同一平台的车型会赋予车辆车独特的灵魂，每种型号的车都与众不同，各有特点。

       他还表示，基于平台打造汽车是目前汽车制造的大趋势，而模块化也将动力总成、底盘系统、电子电气架构重新定义为汽车的“新三大件”。

       此外，吉利还在发布会上介绍了首个车规级CN95空调过滤装置。据介绍，吉利汽车从3年前，也就是吉利ICON设计之初，就开始重视车内空气质量。此次新冠肺炎疫情爆发后，吉利汽车加紧研究空调滤芯，并于2月21日获得了中汽研颁发的车规级CN95空调滤芯证书。吉利ICON也是吉利首款全系搭载这一空调滤芯的新上市车型。

       据吉利发布的消息，吉利其他车型的车主也可以在今年3月31日前向当地经销商申请，吉利将免费更换CN95级别的空调滤芯。

       随后，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧通过录制视频的方式，对吉利ICON以及未来汽车行业发展作出展望。

       ▲吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧

       他表示，目前吉利ICON已经有3万多名意向车主。当前，汽车行业正在经历“新四化”变革，这几乎重构了汽车供应链。同时，汽车制造企业也需要不断向创新型科技公司和智能出行公司等领域转变。?此外，吉利汽车的四大造车平台和PMA纯电动平台将助力吉利汽车面向未来发展。

       发布会结束前，吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理宋军公布了吉利ICON的新车售价和优惠政策。

       吉利ICON共分为四个版本。ICON-i7起价11.58万元，ICON-i9起价12.58万元，加装48V?BSG电机微混版本的ICON-i7和i9分别贵3000块，价格分别为11.88万元和12.88万元。

       ▲吉利ICON售价

       此外，吉利还向订购ICON车型的车主提供六大“能量包”。

       ▲吉利向消费者提供六大“能量包”

       其中，面向所有消费者的“能量包”有全系标配CN95高效复合空调滤芯，车机所用流量5年内免费，同时还有换车补贴、分期免息、8年或30万公里超长质保的服务。

       此外，吉利汽车面向全国医务工作者提供第六大“能量包”。今年6月30日之前购买吉利ICON的医务工作者，将获得终身免费保养的服务。

       二、1.5T微混系统改进低速表现?百公里加速7.9秒

       在吉利汽车产品线中，吉利ICON无论在设计、配置、还是智能化系统，都能代表吉利目前的标杆。而ICON这个单词的意思正是偶像、标签。

       吉利最初于2018年北京车展发布吉利Concept?ICON概念车型，并于2019年10月30日正式发布ICON。今天召开的5G网络直播发布会后，吉利ICON正式上市。

       吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，属于紧凑型SUV。

       ▲吉利ICON

       整台汽车外观采用面向未来的设计语言。

       吉利ICON的大灯采用分体式双远光灯设计，左右各三颗全LED组合大灯分布在格栅两侧，同时还有一颗超薄智能LED日间行车灯。而尾灯则容纳了118颗灯珠，同时还融入了大量光导技术，可以发出更加明亮、柔和、均匀的光照，让车辆尾灯的警示作用更强。

       ▲吉利ICON尾灯

       车辆还采用了大量圆角矩形设计。车头格栅采用多重圆角矩形设计，车顶天窗同样是一个圆角矩形，整体面积达到1.7平方米。同时，隐藏式门把手同样是圆角矩形，外观上更加有未来感。

       ▲吉利ICON可隐藏式门把手

       吉利ICON的动力系统也不输同级其他车型。整车采用1.5L涡轮增压发动机，并辅以48V电动机，系统综合功率可以达到140kW，系统综合扭矩可以达到300N·m，百公里加速7.9秒。

       吉利ICON采用7速双离合变速箱，百公里油耗仅有5.7L。低油耗得益于采用了BSG轻度混合动力技术，车辆启动时，利用48V电动机能够实现车辆快速起步；在车辆停止时，能够及时熄火节省燃油，在车辆行驶中也能通过回收能量为蓄电池充电。这样一来，整车的油耗可以降低10%-15%。

       三、L2级自动驾驶之外?还有多项科技配置

       作为未来吉利SUV的标签，吉利ICON的智能化和科技配置一个都不少。

       自动驾驶方面，吉利ICON采用1颗广角毫米波雷达、5颗高清摄像头和全车12个超声波雷达，其核心功能是ICC智能巡航系统。具体用途就是在单一车道里，车辆可以自行居中向前行驶，并自行控制加减速。

       此外，这套L2自动驾驶系统还能够实现LKA车道保持辅助功能、LDW主动偏航警示以及APA全自动智能泊车。

       这套系统在低速时，也能实现TJP交通拥堵辅助功能，这项功能就是在没有车道线的时候，也能跟着前车的轨迹自动前进，车辆自行控制加减速和转向。

       悬架方面，车辆采用前麦弗逊，后多连杆式悬架，让整车乘坐体验更加舒适。

       如果不出意外，ICON跟其他吉利车型一样，其L2级自动驾驶系统还是来自博世。

       ▲吉利ICON?L2级自动驾驶辅助系统示意

       除了L2级自动驾驶，吉利ICON整车的智能系统也让人眼前一亮。

       首先，这辆车可以实现“无忧熄火”功能。当吉利ICON熄火后，车辆会自动挂入P档并自动拉起电子手刹。如果是驾驶员解开安全带打开车门后，也会自动挂入P挡并且拉起电子手刹。

       这个功能能让车辆更加安全，同时也帮助了粗心大意的驾驶员。

       在驾驶体验方面，吉利ICON标配360度高清四向行车记录仪，可以记录整车的行驶状况；同时，还有180度底盘透视功能，全车监控可以达到540度。因此，驾驶员在行驶过程中刮蹭、碰撞风险将会大大降低。

       进入车内，也是满满的科技感。矩形的全液晶仪表、中控屏幕还有电子档杆，大幅提升了车辆的数字化程度。车机可以实现三指滑屏，同时也能通过智能语音控制车窗升降，还能调节空调温度、风量。

       ▲吉利ICON三指滑屏功能

       同时，吉利ICON车机也可通过车机的“车控家”功能控制家中的智能家居设备。例如，打开或关闭车内的照明、空调系统，或是与家中智能设备联动，让智能家居有更优质的体验。

       ▲吉利ICON车机的“车控家”功能

       此外，吉利ICON还配备了车规级CN95空调滤芯。

       近期，由于新冠肺炎疫情蔓延，有越来越多的车主开始重视车内空气质量安全。不少车企也在研发新型车内空气过滤技术。吉利汽车、广汽集团都相继研发了新型车内空气过滤系统，让车内空气更加安全。

       吉利汽车在2月21日获得中汽研颁发的车规级CN95空调滤芯证书后，也将在吉利全系车型逐渐普及车规级CN95空调滤芯。

       ▲吉利汽车获得我国首个车规级CN95空调滤芯认证

       吉利ICON当中配备的车规级CN95空调滤芯是吉利汽车最新研发的过滤系统。据了解，CN95这一级别对应的过滤等级是针对空气动力学直径0.3微米的颗粒(试验用的A2灰)过滤效率大于95%，此外对粒径2.5微米和10微米也有相应过滤效率的要求。

       同时，吉利ICON采用环保材料制造座舱，从根源上减少苯、甲醛等物质在车内扩散。

       此外，吉利ICON还能够进行有效的车内空气质量管理。汽车可以在45秒内进行车内空气净化，除了达到CN95的净化标准外，还能实现对甲苯、二氧化硫等有害气体99.97%的过滤。

       结语：自主车企正快步向年轻化发展

       近年来，随着合资品牌越做越强，自主车企对人们的吸引力正在逐渐降低。不过，自主车企正在努力，让旗下车型在外观、内饰和科技配置面向年轻用户，整体更加年轻化。

       吉利正是在年轻化方向上做出了更多努力。此次发布的吉利ICON，原型车是在2018年北京车展上展出的Concept?ICON概念车，此次正式上市的吉利ICON保留了Concept?ICON90%的元素。这也体现出吉利研发团队紧密配合，吉利生产能力不断提高。

       在科技含量上，吉利ICON同样非常年轻化。语音控制、L2级自动驾驶系统让整车科技感更加强大，同时这些功能也面向年轻群体，让更多人能体验科技带来的便利。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安推出Vision-V量产版 外形惊艳或命名UNI-V

       1、车辆外观：首先是车辆外观的改装，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段，而且车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶证，不过对于消防专用红（R03大红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）以及工程抢险专用黄这三种颜色是不允许更换的。

       2、保险杠：车辆前后保险杠存在很大的重要性，改装的话不能改变车辆的长度和宽度。

       3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。

       4、底盘悬挂：底盘悬挂同样是常见的改装项目，严格上底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会选择的项目，底盘刚性的增强对操控性能的提升有明显的表现，正常情况下加装底盘悬挂的改装是可以通过年审的；而悬挂的改装分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，主要影响改装项目的也就避震器，尤其当整体车身降低后没有一套调教良好的避震悬挂作为支撑的话，车辆的驾乘舒适感就毫无存在感了。

       5:、内饰：内饰方面的改装，理论上在不影响安全行车的情况下是可以改装的，但座椅是不允许私自拆卸或加装的，在车管所机动车登记的车辆结构特点是不能擅自更改的；另外较为常见的是改装车辆音响，目前市场上较为流行的是整体音响进行改装，音响的改装对于车辆的整体使用功能并没有影响，在允许范围内。

       6：行李架：乘用车可以安装不能超过30cm高度的行李架。

       7、踏板：乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板，但横向单侧不能超过车身外侧50mm,并且高度必须在两轮之间。

       8、中网：乘用车改装进气格栅的话，要保留原厂的品牌表示，并且不能改变车辆的长度和宽度、从而造成车外突出物，也不能改百年原车的照明信号装置。

       9、发动机：对于汽车心脏的发动机一般情况是不允许更换的，但出现已损坏或有质量问题是可以出示正规修车厂的证明及更换发动机的来源证明进行申请变更，需要注意的是发动机虽然可以换，但发动机型号是绝对不可以改变的。

       在国内汽车设计领域，如今的长安汽车绝对是拔尖的那一个，自从推出了网红爆款CS75PLUS之后，长安汽车在未来感汽车外观的打造上一发不可收拾，并成功将CS75系列的销量带入了SUV第一阵营。随后长安汽车又推出了UNI-T，惊艳的造型再次证明了其优异的设计实力，并使得UNI-T的单月销量迅速破万。

       在不久前举行的北京车展上，长安汽车又发布了全新的概念车Vision-V，其简洁的线条、参数化的图案装饰以及极具未来感的造型让人印象深刻，接二连三的精彩作品让不少车友惊呼，长安汽车这是开挂了。

       10月22日，长安汽车官方发布了一组UNI系列的新车预告图，虽然只是局部特写照片，但还是能够比较明显的看出，这款新车就是此前亮相北京车展的?长安Vision-V的量产版，并有可能被命名为长安UNI-V。

       从图中可以看到，这款新车的前脸采用了无边界格栅，内部采用镀铬条和六边形进行装饰，细节精致，充满了未来科技感；前大灯狭长锐利，配备长条形LED日行灯灯带和三个点阵式灯珠，设计和点亮效果都很到位；雾灯采用了T字型设计，三条发光带相互组合辉映，极具质感。

       与概念车Vision-V相比，此次发布的局部图与其在整体设计基本能够对上，，包括无边界格栅，六边形装饰图案和上下灯组的设计，只在前格栅的横向装饰条上略有差别。根据长安汽车发布的Vision-V设计图显示，其前大灯将通过中间的灯带连为一体，前格栅和车标也将采用发光设计，点亮后的效果呈现参数化的装饰效果，颇具美感。

       车尾部分，从局部图上可以看到尾灯同样采用贯穿式设计，狭长的灯带分层排列，还有点阵式的设计，很有设计感；尾翼采用了与UNI-T相似的V字造型，只不过开度更小，还特意做了上翘的结构，有一点飞机垂翼的味道，同时，尾翼上配有两个高位刹车灯，看起来酷炫带感。

       再对比概念车Vision-V的尾部，没错，就是它了。除了极具特色的尾翼和尾灯，Vision-V在车尾底部还配有粗犷的扩散器，想必这款“UNI-V”也会采用这样的设计，看起来才符合其科幻而运动的气质。

       此次发布的预告图只展示了外观部分，内饰和动力方面目前没有相关信息，不过根据概念车Vision-V的信息来看，这款中型SUV还是非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车外观”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车外观”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。