大众高尔夫gti敞篷版发布_大众高尔夫gti敞篷版报价
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1.改头换面/家用运动两不误 第八代高尔夫GTI/GTE全球首发
2.日内瓦车展|动力配置全面提升,第八代高尔夫GTI正式发布
3.来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗
4.大众高尔夫GTI敞篷版假想图曝光 基于敞篷奥迪A3打造
5.小钢炮卷土重来,大众全新高尔夫GTI官图发布
改头换面/家用运动两不误 第八代高尔夫GTI/GTE全球首发
北京时间3月3日16:10大众召开了线上新闻发布会,正式发布了高尔夫GTI/GTE车型。大众官方表示自第一代高尔夫GTI系列发售以来,全球市场已经销售了超过200万辆GTI车型。全新一代高尔夫GTI
新车基于第八代高尔夫打造而来,作为最新一代GTI车型,新车采用了全新的运动套件,进气格栅与大灯加入了贯穿式的红色装饰条,同时进气格栅带有GTI字样。前包围采用了GTI车型经典的蜂窝状设计,两侧各分布着5个蜂窝状雾灯组。新车还采用了重新设计的战斧式造型轮圈并搭配红色刹车卡钳。
内饰方面,新车设计大多沿用了第八代高尔夫的设计,采用了10.2英寸全液晶仪表盘和10英寸的中控娱乐屏幕,同时车内氛围灯也有30种颜色可选,新车也将搭载了全新的电子挡把。GTI上经典的格子布座椅也经过了重新的设计采用了独有的红色缝线和装饰,更细腻也更显档次。
动力方面,GTI配备第四代EA888?2.0L涡轮增压发动机,能够输出245马力的最大功率,比上一代车型提升25马力,扭矩达到370牛·米,匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱,最高车速能够达到250km/h。
全新一代高尔夫GTE
新车的整体造型延续了第八代高尔夫的设计,日间行车灯和贯穿式装饰条均采用GTE车型专属的蓝色设计,在左前翼子板上配备了充电接口。新车的排气也将采用隐藏式布局。内饰方面,在座椅缝线、方向盘、氛围灯等部分均采带有蓝色装饰,显示其GTE身份。
动力方面新车将搭载一套有1.4T涡轮增压发动机与一台电动机共同组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为232马力,扭矩达到400牛·米,可纯电续航约60公里。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日内瓦车展|动力配置全面提升,第八代高尔夫GTI正式发布
大众高尔夫有敞篷车型。高尔夫敞篷车是GTI家族的首款敞篷车,是一款双门四座的敞篷跑车。
动力方面,这款敞篷跑车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率155kw,最大扭矩280Nm。根据发动机的动力参数,这款车也是史上最强大的高尔夫敞篷跑车。
外观方面,这款敞篷车充分体现了GTI标志性的外观特征。该车前脸的进气格栅采用红色边框装饰。由于敞篷设计,汽车的后备箱非常紧凑。
敞篷设计也会导致车身刚性有所损失。为了弥补这一不足,该车的底盘得到了进一步的加强,以保证车身的刚性。高尔夫GTI敞篷车还标配了XDS电子差速系统,也可以改善转向不足现象。
值得一提的是,敞篷车的结构是专门为高速行驶而设计的。顶篷由电动液压控制,敞篷车可在11秒内关闭。当汽车行驶速度低于30km/h时,驾驶员可以自由控制敞篷车的开关。
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来了来了!全新第八代高尔夫GTI官图发布!你会为他买单吗
升级归来的高尔夫GTI,还是不是神车?文/张涛
日内瓦车展正式开展前,大众已经迫不及待地放出了第八代高尔夫GTI的官图以及详细参数。与上一代高尔夫GTI相比,全新的高尔夫GTI算得上是“脱胎换骨”。
外观方面不多做赘述,第八代高尔夫GTI采用了贯穿式的LED灯,以及全熏黑的蜂窝状进气格栅。贯穿前脸的LED灯为GTI特有,?尾部与现款区别不大,“GTI”的标识则是放在了车标下面,标配17英寸Richmond合金轮毂,另外提供18英寸和19英寸的选装轮毂。至于车身尺寸方面,则暂未公布,但是可以参照第八代高尔夫的尺寸(4284×1789×1456mm)。
内饰是第八代高尔夫GTI的亮点。红色元素点缀了整个内饰,其中“苏格兰格子布”座椅得以保留。新车减少了实体按键的数量,整体布局更加简洁。10.25英寸液晶屏+10寸中控屏则是进一步提升了科技感。方向盘依旧是三辐式设计,且新增了红色“GTI”标识,档杆则是采用了全新设计的电子档杆。
与上一代高尔夫GTI相同,全新的高尔夫GTI采用的依旧是2.0T四缸涡轮增压汽油发动机,只不过型号变成了“EA888?evo4”,最大功率为180kW(245?Ps),峰值扭矩为370Nm,比起上一代162kW(220Ps)/350Nm(国内版本GTI)有所提升。新车标配6速手动变速箱,可选配7速双离合变速箱,估计这款车进入国内的时候应该只提供7速双离合版本。
配置方面,比起现款高尔夫GTI也有所增加,如新增了车道保持辅助系统、带行人检测的紧急刹车系统。当然,DCC自适应悬架依旧是标配。
与GTI同时发布的还有高尔夫GTE与高尔夫GTD,也就是插电混动版本的GTI与柴油版本的GTI。外观上,高尔夫GTE、GTD和GTI的最大区别,就是各自搭载的专属样式轮毂。
其中高尔夫GTE采用的是一台功率为110kW的1.4T涡轮增压汽油发动机,以及一台功率为85kW的电动机,系统综合功率达到180kW(245Ps),综合扭矩为400Nm。传动方面匹配的是6速双离合变速箱。
高尔夫GTD则搭载的是一台2.0T四缸涡轮增压柴油发动机,匹配7速双离合变速箱。其最大功率达到147kW(200Ps),峰值扭矩达到400Nm。
值得一提的是,高尔夫GTE的电池经过了重新的设计,电池容量提升了50%,达到了13kWh。在纯电动模式下,高尔夫GTE拥有超过60km的续航里程,并且每次启动都会以“E-MODE”模式,即以电动模式开始行驶,直到电量下降到一定的水平或者速度超过130km/h后,才会切换到混合模式。
就目前资料来看,GTI、GTE与GTD的动力参数与年前所泄露的参数一致,这也就意味着性能超过现款高尔夫R的“GTI?TCR”,或许不是空穴来风。此外还有功率达到245kW的高尔夫R,或许也会在稍晚时候推出。
至于上市时间以及售价就需要等到日内瓦车展上见分晓了,而引入国内后会如何就又是一回事了,毕竟领克03+可是等了很长时间了。
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大众高尔夫GTI敞篷版假想图曝光 基于敞篷奥迪A3打造
可谓心有灵犀了,公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时,心中在想这让高尔夫GTI怎么办,趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时,大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜,就在今日凌晨,大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型,并且衍生三款性能版车型一同出现,再开始今天的主角之前,有一个好消息要带到大家,据悉将来即便进行国产的8代GTI,很有可能价格会在25万元以内(根据7.5代GTI国内23.42万元推算),伙伴们心动了吗?咱们开始吧!▲?全新高尔夫8?GTI
▲?全新高尔夫8
直观上很明显的,相比较普通版本来说,全新高尔夫8?GTI采用更为运动的包围套件,最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯,相比此前几代GTI,这代的辨识度工作做的很到位。
全新高尔夫8?GTI车头采用了一条贯穿式的LED日间行车灯,公社君估摸着这辨识度也真的太高了,想象一下漆黑夜晚,老远就看到整个机盖都发着光!哈哈哈,红色GTI标志隐藏在黑色材质之中,很是低调,不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调!
侧身方面与高尔夫8没有过多的差异,唯独18英寸的轮毂(公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘),以及若隐若现的红色刹车卡钳,体现了这台车的钢炮身份,同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm,相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。
车尾方面深受公社君喜爱,极其简洁的设计风格,或许有伙伴要说,这个LED尾灯好小,但是搭配整体视觉,还是恰到好处的;大众标识下方GTI三个字母,仿佛预示着路人,TA可不是好惹的。
最下方,公社君目测有着63口径的双边单出排气,不奢求TA能有一副好嗓音了,因为买下TA的伙伴,能把原厂保留多久还不得而知,哈哈哈。
内饰方面,全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工,均表现在物理按键的减少,从而触摸式的设计增多,相比上一代而言,内饰科技感的提升度还是可圈可点的,方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章,10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配;挡把就不多说了,见仁见智吧,座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调,并且还使用了一体式的运动座椅设计,给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。
终于要说到动力方面了,全新一代GTI采用的是来自第四代EA888(evo?4)发动机,调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩,匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG(DQ381)变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。
说到这一定会有伙伴要讲,这马力在前驱车不“推头”?此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁,通过ESP系统实现在车辆较快过弯时,对内侧前轮进行一定制动,从而外侧轮得到更大的扭矩,减轻内侧打滑产生的“推头”现象,可谓良心之举了。
▲?从左往右:全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE
此次除了全新高尔夫8?GTI,一同发布的还有高尔夫8?GTD(柴油版)及GTE(插电混动),代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容,还有剩下的两位大哥未发布,分别为:GTI?TCR版本及高尔夫8?R。
▲?全新高尔夫8?GTE
公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE,外观方面可以看到几乎没有什么改变,前脸来说,中网换成了蓝色GTE车标,蓝色或许就是代表新能源因素吧,侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了,主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份,车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE,排气嘛,隐藏式的设计情有可原。
动力方面,全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机(EA211),以及一台电动机组成的插电混动系统,综合输出功率245马力,峰值扭矩400N·m,比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩,至于传动系统方面,匹配的是专用设计的6速DSG(DQ400e)变速箱。此外电池方面,容量为13kWh,纯电续航里程约为60km,最高时速为130km/h。
▲?全新高尔夫8?GTD
最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型,外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式,说句心里话,公社君更爱这个颜色,感觉比红色更具有运动气息,更符合钢炮的称号!车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD,单边双出排气的布局也是不同。
动力方面,GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机,最大输出马力为200匹,峰值扭矩400N·m,匹配7速DSG(DQ381)变速箱;不过对于国内伙伴们来说,引进的可能性几乎为零,所以也就不观望了。
那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢?在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角,前段时间传出福克斯RS换代,但那是对标大哥高尔夫?R的,至于ST什么时候发布面世还没有得到消息,伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。
▲?领克03+
非要说出一台的话,只能想到上午拍的那台领克03+了,搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机,最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩,匹配爱信8速手自一体变速箱,还有博格华纳的第五代智能四驱系统,官方数据5.9秒就可以实现百公里加速,但这实属跨界了啊,大家几乎不会去把他们俩放到一块去。(悄摸摸的告诉大家,过两天给大伙带到领克03+的详情报道,敬请关注)。
写在最后:
不知大伙有没有发现一个问题,历代高尔夫GTI车型演变至今,或许是前驱的牵绊,就拿全新的高尔夫8?GT来说,相比较上一代7.5国产GTI,马力仅仅提升25匹,扭矩提升20N·m,不禁产生一个猜想,GTI越来越不那么“正”了,马力这么些年涨了几十匹,可能是不敢再快了,再快就得上四驱了,再快价格可能就不是这个数了;莫非只是靠着所谓的“情怀”吗?对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法?再有就是对于历代GTI车型,你最爱哪一代?
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小钢炮卷土重来,大众全新高尔夫GTI官图发布
近日,我们从相关渠道获取一组第八代大众高尔夫敞篷版车型的假想图。从图中可以看出,该车是基于奥迪A3敞篷版打造,在车头部分使用了第八代高尔夫GTI的前脸设计,贯穿车头的红色线条以及GTI的标识,都表明了该车的特殊身份。车身侧面整体造型与敞篷版奥迪A3相似,独特造型的五幅轮毂与红色刹车卡钳都彰显了该车的运动性能。车辆尾部造型与奥迪A3基本一致,只不过是换上了大众的LOGO。
在动力方面,该车将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,匹配6速手动以及7速双离合变速箱,最大输出功率为180kW,峰值扭矩为370N·m,零至百公里加速时间仅为6.2秒。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
大众汽车正式发布了全新一代高尔夫GTI的官图。新车基于第八代高尔夫打造而来,其造型更运动,并且动力也更强。该车继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率调整到了245马力。据悉,全新高尔夫GTI将于2020日内瓦车展正式亮相。外观上,全新高尔夫GTI整体造型延续了全新高尔夫的设计,但对前脸及车尾细节进行了重新设计,使其看起来更具战斗感。其中前脸使用了高尔夫GTI标志性的红色装饰条贯穿车头,并在红色装饰条下方配备有一根LED发光条,与两侧LED日间行车灯形成一个整体,而在前格栅右侧则标有红色GTI标识。不过,最抢眼的还是前包围,其两侧用黑色装饰条勾勒,内部为更大尺寸的蜂窝网格造型进风口,并且两侧还配备有五颗单独的LED雾灯,造型比较独特。
车身侧面,全新高尔夫GTI在前翼子板位置依旧标有红色GTI标识,同时它还使用了全新造型的亮面五辐轮辋,红色刹车卡钳也继续配备。车尾部分,在车标正下侧为红色GTI标识,双边共双出式排气也延续此前车型设计,运动感十足。
内饰上,全新高尔夫GTI使用了全新造型的方向盘,并且方向盘标有GTI字母及红色装饰条。值得注意的是,新车对运动座椅进行了重新设计,经典的格子布材质也出现在了它身上。而带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板等细节设计则进一步展现其运动感。此外,它还配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。
动力上,全新高尔夫GTI继续搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机,其最大功率245马力,峰值扭矩370牛·米,与之匹配的为7速双离合变速箱。值得注意的是,全新高尔夫GTI还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统,能不断对路面和行驶状况做出反应,以提供更好的舒适性和运动性。
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好了,今天关于“大众高尔夫gti敞篷版发布”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众高尔夫gti敞篷版发布”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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