大众途胜多少钱_大众途胜多少钱一辆
今天,我将与大家共同探讨大众途胜多少钱的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。
1.一对比便知高低 第五代途胜L和探岳谁更值得买
2.现在入手新途胜合适吗?
3.东风本田crv、起亚狮跑、大众途观`现代iX35、现代途胜\圣达菲、日产逍客\帕拉丁、吉普市场价都是多少?
4.现代途胜的竞争车型有哪些
5.大众途观越野,现代途胜越野,起亚狮跑越野,比亚迪S6越野,最低价格分别是多少钱?
一对比便知高低 第五代途胜L和探岳谁更值得买
国内汽车市场最好卖和最抢手的车型是什么?紧凑型SUV就是答案。适用性比紧凑型家轿更广,车体看起来更宽大硬朗,空间和动力也都有不错的表现……是紧凑型SUV备受追捧的原因。那些选择合资紧凑型SUV的消费者最关心的就是性价比,不仅仅是指导价,还有它们各自具有的常规配置、个性化内饰、特别功能与独有科技所决定的。而眼下竞争最激烈的合资紧凑型SUV市场,就被一款SUV的上市打乱了格局,那就是来自北京现代的第五代途胜L。而面对这款韩系“后浪”,曾经的市场佼佼者——探岳,就显得不那么香了。看看同为20余万的第五代途胜L 1.5T TOP旗舰版(售价20.18万元,下文简称第五代途胜L),和探岳280TSI 豪华智联版(售价20.49万元,下文简称探岳)来个对比,便能从性价比上看出两者差距了。
设计与空间 迎合时代需求的那款才是赢家
首先看看两者的外观设计,探岳的外形设计延续了探歌的设计,采用大众家族风格的设计理念,整体风格偏重运动时尚。但现在都2021年了,却仍旧在2019年的设计上进行着有限的微调来作为新款销售,明显和时代潮流开始脱节了。如果按照年轻消费者的概念,三年就一个代沟的话,那么三年没全面变化的探岳在设计上已经是上一代的审美了。
相比之下,第五代途胜L的设计就显得引领未来了,不仅将“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念具象化展现,还通过正面大量的钻石造型,棱角分明的侧面轮廓,让未来感跃然而出。“鹰翼”LED隐藏日行灯的分体点亮效果,还有“鹰爪”LED贯穿尾灯的独特设计,配合参数化切割腰线,那种光与影的视觉冲击才彰显了未来科技感,才能让年轻消费者感觉到引领未来的时空之美。而比探岳尺寸更大的轮毂和特别的刀锋设计,也是第五代途胜L值得关注的诸多设计亮点之一。
颜值之后就是空间的对比了,虽然第五代途胜L和探岳的空间都不错,但详细对比之后才会发现大和更大的差距。首先是车身尺寸,第五代途胜L的长/宽/高分别为4670/1865/1690mm,而探岳的长/宽/高则仅为4589/1860/1660mm,虽然车长并不能直接在腿部空间上有所体现,但是车宽和车高,则直接带来肩部宽度的差异感受和头部空间的舒适印象,不拥挤和不压抑的区别就在车宽和车高的差异上了。
而真正决定腿部空间差异的轴距上,第五代途胜L和探岳的差距就更明显了,拥有同级最长轴距2755mm的五代途胜L比探岳的2731mm,谁的后排腿部空间更大,就不用多言了吧。此外,行李厢空间的对比上,全面尺寸占优的第五代途胜L直接提供了583L的容积,相比506L容积的探岳,喜爱自驾游的消费者一定已经有了明确的取舍。
配置与科技 有与没有的差异就是那么直接
看过了设计上的差异,对比了空间的大小,接下来肯定就是消费者最关注的配置与科技元素了。两款车都与时俱进的提供了液晶仪表,10.25英寸和10.3英寸的差距并不明显。但另一块消费者都关注的屏幕就差距明显了,拥有同级最大10.4英寸中控屏的第五代途胜L完胜了仅仅提供8.0英寸触摸彩屏的探岳。在可视化时,更大的屏幕能显示的车外视野就大,在操作和观察时的直观体验也会有明显的差异。
既然说到了仪表屏幕和中控屏,那么正好一并看看两款SUV的相关配置差异。第五代途胜L基于开放式仪表和更大的屏幕尺寸,可以享受更丰富软件和更全的功能,比如更改主题、自定义小组件,满足个性化要求都可轻松实现。而探岳这边除了同样提供一些导航娱乐APP功能之外,连倒车影像都没有标配。
智能系统方面,拥有百度3.0智能网联系统的第五代途胜L,可以自动识别语音并深度互动,位置共享和互联,甚至是通过智能车控家实现远程控制智能家居。不仅可以通过手机蓝牙钥匙和APP实现远程解锁,启动车辆,还拥有手机远程监控车辆周边状态以及电池电量这样的贴心功能。而拥有crs3.0智能信息娱乐系统的探岳,则仅能通过系统实现远程获取车辆信息,解锁/启动等功能,再多的车联网功能则需要花钱单独购买升级服务了。
至于安全方面的配置对比,则成了两款车型差异最为明显的环节。第五代途胜L搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有包括FCA前方防碰撞辅助-车辆/行人/自行车、LFA车道居中保持、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助、DAW驾驶员注意力警告、SEW安全下车警告、HBA远近光自动切换等在内的同级最多的23项ADAS配置,不仅为用户日常行车保驾护航,还能让车主率先体验到L2+级别的自动化驾驶。
而探岳呢?除了泊车雷达以外,前文提及的倒车影像和盲区监控等功能都没有出现在配置表里。驾驶辅助功能方面也仅提供了车身稳定系统、定速巡航、胎压监控、坡道辅助、疲劳提醒预碰撞安全系统。至于自动驾驶什么的基本就不用奢望了。
除了上述配置差异之外,第五代途胜L还有很多亮点配置是探岳根本没有的,如可以联网收集前方空气环境信息自动开启净化的智能空调;可以随放随充的无线手机充电面板等等……既然大家都是20余万的紧凑SUV,怎么配置差距就这么明显呢?
最后看价格 不光要省钱还必须省心才真值
虽然经过了前文的对比,消费者肯定已经在两款SUV中有了明确的选择。但那仅仅是配置和设计还有科技装备的差异,消费者更看重的还是真金白银的实惠。不仅要从价格上,还有燃油经济性和后续养护成本等方面来综合考虑。而这些方面恰好也是第五代<a class="hidden" href="h
现在入手新途胜合适吗?
一款车怎样才能成为标杆?很简单,当消费者在选择这个级别车型时,往往会被拿来作比较的车型,那自然就是标杆。而在目前最火的20万元级SUV市场中,标杆车型自然是东风本田的CR-V,因为无论怎么看,其空间、配置、动力都属于挑不出刺的那种,以至于很多人买这个级别的车型都默认选择了它。
但如今,这个价位除了CR-V,我们还能选择这款刚刚上市的北京现代途胜L,作为家族的第五代车型,在动力方面有着很大的亮点,而空间更是力压CR-V!
相比起同级别对手数都数不清的版本配置,途胜L则显得有些克制,全系目前只有四个车型版本,指导价为16.18-20.18万元,定价比竞争对手们低了不少,那么问题来了,途胜L值不值得买?选哪个版本最划算?
估计细心的读者都发现了,这代途胜比以往多了个”L”的后缀,目的就是希望让消费者知道,采用了i-GMP平台打造的这代车型空间是亮点。远远看着块头就比老款大了不少,甚至给人一种中型SUV的感觉。
作为一台韩系车,外观设计依然是它的一大特色,与第十代索纳塔一样,途胜L走的也是“语不惊人话不休”的路线,这套设计语言官方称之为“Sensuous Sportiness”。目的就是通过各种复杂纹理和线条营造出动感,例如这个羽翼式的中网和分体式LED大灯,就有着很高的辨识度。
尾部的设计也是采用了颇为独特的设计风格,鹰抓式的LED尾灯和双色车身一起崭露着韩系车该有的时尚感。但正如前面所说,这车块头不小,达到了4670*1865*1690(mm),尺寸接近大众探岳这种中型SUV了。
如果说外观设计还需要时间去适应,那么内饰相信没有谁会觉得“差点意思”。因为从布局、造型、用料、配置看来,途胜L的环抱式内饰设计在同级中算是比较拿的出手的水平了。
配置方面,途胜L几乎是这个价位中唯一同时提供10.4英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘的合资车型,别的不说,看着就比同价位的日系车型更有档次感。
在功能方面,车机提供了常用的在线多媒体、导航、语音控制、百度CarLife互联等功能,结合黑白内饰配色,颇有纯电车型的科技感,这也符合当下消费者对于车辆的审美。
要知道当下是个讲究科技配置的时代,除了两块大屏,途胜L还提供了车道偏离预警和保持、主动刹车、并线辅助、自适应巡航等驾驶辅助,虽然说这些功能不常用,但起码它是有的,跑长途时自适应巡航等功能还是很实用的。
不过对于家庭用户来说,更有吸引力的会是后排设计,在2755mm的轴距加持之下,实测身高180 cm的成年人腿部依然能有着两拳的空间余量,隆起不高的地台使得中间位置也能乘坐成年人。
而且座椅靠背还能像前排般大角度调整,这能够大大缓解长时间乘坐的疲惫感,加上出风口、充电口等配置,在后排体验方面,力压CR-V是没悬念的。
除了设计、配置、空间,途胜L此次搭载的1.5T发动机也是一大亮点,在CVVD可变气门等先进技术加持之下,最大功率达到了200马力,而百公里油耗却低至6L。
在参数上看这台1.5T发动机已经接近很多2.0T发动机,属于目前这个级别中第一梯队的水平。
变速箱方面全系均为7速双离合,这自然是意料之中的。不过小编更好奇的是,此次的上市的车型居然没有四驱版本,要知道此前预售的顶配车型就是四驱版本。不过比起四驱,其实我更期待何时会推出2.0T+8AT的版本,毕竟途胜L是一辆超过4.6米的SUV。
此次途胜L的起售价只有16.18万元,对于很多有大空间需求的消费者来说自然是很有吸引力的,那么我们就先看一下最便宜的版本配置情况怎么样。
相信各位都看出来了,假如你选择最低配车型,那么不好意思,在配置方面会与高配车型有着很大的差距,例如更小的轮毂、织物座椅、7英寸的液晶仪表盘。
最关键的是没有后排出风口以及驾驶辅助的缺失,如果你的预算不是很紧凑,那么是不推荐购买这个版本的。
即使加9000元就能选择配置略微提升的精英版,不过小编更推荐购买的会是中高配车型——尊贵版,虽然差价去到了两万元,但是你会发现这两万元是花得很值。
其中包括:真皮方向盘、19英寸轮毂、皮革座椅、全景天窗等常规配置,而相比起前面这些比较普通的配置,10.25英寸液晶仪表盘、各种驾驶辅助、后排出风口、前排座椅加热这几项配置更加吸引人,因为这项配置都是后期很难自行加装的。
而最贵的旗舰版,只是多了几项不痛不痒的功能,但价格却贵了两万元,性价比明显不如尊贵版。
“不想屠龙的骑士不是个好骑士”,对于途胜L来说,这样的想法贯彻着车辆设计的方方面面,而目前20万级别的合资SUV车型,能够称得上“龙”的车型自然是CR-V,毕竟这是一款月销经常超过三万辆的车型。
产品方面,从参数上看,途胜L的车身尺寸、功能配置、动力数据都要比汽油版的CR-V更加亮眼。但车真的是参数就能概括的吗?根据不少消费者的反馈看来,CR-V的优势在于实际体验,各种讨喜的人性化设计、较低的用车成本等都是很多人选择它的原因。
除了CR-V,途胜L需要面对的竞争对手还有荣放、探岳等合资强手,这些都是月销过万辆的车型,而在即将到来的上海车展上,奇骏、4008等新车型也都是不容忽视的对手。
所以很多时候,一款车卖不好并不是因为产品本身有问题,而是对手太多、太强。
假如你正手持20万元,准备购买一款各方面都没有太大短板的SUV的话,那么这款途胜L也是值得考虑的,因为它的空间、动力、配置都处于目前同级别领先的地位,而且价格也比竞争对手们更有诚意。
当然了,如果再加上一条设计要有辨识度的条件,那么途胜L几乎是目前这个级别中能买到最实用的车型,没有之一。
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东风本田crv、起亚狮跑、大众途观`现代iX35、现代途胜\圣达菲、日产逍客\帕拉丁、吉普市场价都是多少?
途胜对于中国汽车市场来说是一款非常经典的SUV,自从该款车型引进国内后,在销量上持续高涨,尤其是15年新途胜上市后,几乎每月销量高达过万了,不过由于双离合变速箱的故障,新途胜通过几次大批量的召回,销量可以说是断崖式下跌,一直萎靡不振,在刚刚过去的六月,只销售了2500多辆,而其同门兄弟ix35销量已经超过一万辆,可以说是冰火两重天,那么究竟是什么原因造成这种局面?我觉得正是提主所提的性价比问题,低性价比是造成现代途胜下滑的最主要原因。我们就选择出厂家指导价16.99万元的途胜自动挡入门级车型1.6t双离合两驱舒适版,和厂家指导价为12.99万元的ix35 2.0l自动两驱畅质版进行对比,看一看现代途胜性价比到底低在哪?其实新途胜和ix35都是老途胜的衍生品,可以看做一款车型,不过北京现代并没有像大众那样把途观和途观l捆绑在一起销售,而是各走各的销售量。
新途胜搭载了1.6t发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为265牛米,采用了双离合变速箱,而现代ix35则搭载了2.0l发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为193牛米,采用了六档手自一体变速箱,虽然新途胜的动力性能要好于ix35,不过双离合变速箱的稳定性还需时间的考验,而ix35的6at变速箱却有着很好的稳定性,而且适用范围更广泛。再有现在的消费者购车理念越来越成熟,基本通过在网上仔细对比和研究来确定到底买哪款车型,显然自吸+6at从目前看是最为稳定的,而且新途胜的入门级车型至少比ix35价格多出2万元,两款车的车身尺寸和乘坐空间并无太大的差距,当然ix35的性价比要比途胜高得多,所以途胜销量低迷也是情理之中的。
现代途胜的竞争车型有哪些
嗯~
这几款都是好车啊~
CRV:18.98~26.28万。目前保值率最高的车之一~
起亚狮跑:15.98~19.68万。外观漂亮,空间稍小,但已足够~
大众途观:18.98~30.98万。除了价格偏高,别的基本木有缺点~
现代途胜:16.58~24.18万。技术成熟,性能好,但稍显脆弱~
圣达菲:7.97~21.98万。不熟悉,但听朋友说过,不错~
逍客:13.98~21.98万。个人认为性价比相对较高,尤其是1.6的~
帕拉丁:16.48~24.98万 。越野性能不用说,非常棒,但用起来,最好先去中石油找个工作~
相比来讲,逍客的底盘、前后悬挂、价格明显占优势,但终究是跨界车,全系后排空间都不理想。同时,2.0雷的头部空间,由于天窗的原因也是小的很。当然还有,龙的安全性配置相当不错,但全景天窗打不开终究是个遗憾~
综合来看,个人认为:低配1.6逍客是性价比最高的,理由呢,就是,134800的价格,目前国内最为优秀的1.6发动机(跟1.6轩逸、骐达、骊威的发动机是一样的),百公里6.5的油耗(这是我实测的,市区加市郊,市郊稍稍多一些。第一次加满,跑了770.3公里后,再次在同一加油站的同一加油机上加了50.67升加满,两次均以跳枪为准),只要肯给油,动力非常好。~
但是话虽是这样讲了,可买车还是重在自己喜欢、自己放心的~
由此,建议到汽车之家的相应论坛里看看~
找找相关的贴,或是直接发个帖,听听车友们的各方面的评价~
等考虑成熟了再下手也不迟嘛~
还有一些啰嗦的话想说~
车友们~
别再拿泉州车祸说事了~
只能说世间没有神车~
安全驾驶才是正道~
至于日产的3H和国产的笼式~
个人认为还是要广泛对比~
再说了~
东风日产从里到外都是在国内生产~
充其量也就一部合资车~
尤其个别愤青车友~
不要再有事没事的什么买什么日系车不爱国啊什么的~
太无聊了~
有谁买车时考虑爱国比资金和车更多的?~
实实在在地讲~
大家考虑手里有多少钱,以及喜欢什么车还是比较多的~
说了这么多没用的~
无非是想说明:世上无神车!~
帮帮忙采纳了呗~
就差几个最佳答案就升级咯~
大众途观越野,现代途胜越野,起亚狮跑越野,比亚迪S6越野,最低价格分别是多少钱?
途胜竞品车型:大众途悦、日产奇骏、本田CRV、丰田房融RAV4、福特翼虎、起亚KX5。北京现代途胜定位为紧凑型SUV,官方指导价区间为155.9-23.99万元。2018年11月23日,北京现代第四代途胜正式上市。新车共推出6款1.6T动力车型。传动系统匹配7速干式双离合变速箱,高配车型则供应四驱系统。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4545/1850/1670mm,轴距为2670mm。是标准的紧凑型SUV。动力方面,全新途胜标配现有1.6T直列四缸发动机(280TGDi功率),最大功率177马力,峰值扭矩265牛米。1.6T发动机所提供的动力完全可以满足正常驾驶需求,起步相当轻快。当以100km/h的速度巡航时,深踩油门踏板也会给你一个积极的动态反馈。7速干式双离合变速箱响应快,升档相当积极。平时开车时,变速箱会尽量保持较高的挡位。起步缓慢爬行时,变速箱会有轻微的顿挫感。
第一代途胜于2005年6月由北京现代在中国国产。前期搭载2.7L V6和2.0L动力。几经变迁,一直卖到了2015年。出于同房销售的需求,2010年4月,第二代途胜引入中国时使用了欧洲车型名称——ix35。2015年推出的全新途胜是第三代产品,而2018年推出的全新途胜是第三代途胜中期改款车型的中国版,外形与海外版全新途胜明显不同。
百万购车补贴
大众途观 报价:18.98万-36.68万 指导价:18.98万-30.98万现代途胜
报价:13.58万-24.38万 指导价:16.58万-24.18万起亚狮跑
报价:15.98万-23.88万 指导价:15.98万-23.88万比亚迪S6
报价:8.79万-13.9万 指导价:8.99万-13.69万以上车型中最成熟的就是途观,TSI?双增压(涡轮、机械)直喷发动机,加价提车伤不起…
途胜,四年前什么样,现在还什么样,早该下架了
狮跑,同上…没什么竞争力
S6,越野的壳壳…
今天的讨论已经涵盖了“大众途胜多少钱”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。
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