三菱劲炫为什么不保值_三菱劲炫为什么不保值了

2024-05-22 06:50:50

对于三菱劲炫为什么不保值的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.三菱劲炫asx销量为什么这么差?

2.二手三菱劲炫怎么样?

3.紧凑型SUV三菱劲炫，售价10万左右，却很少有人选择

4.十大不能买三菱劲炫？三菱劲炫通病都有哪些

5.对于广汽三菱新款劲炫你了解了么

三菱劲炫为什么不保值_三菱劲炫为什么不保值了

三菱劲炫asx销量为什么这么差?

定位不准确，价格太高。

三菱劲炫ASX的车身尺寸为4295mm×1770mm×1615mm（长×宽×高），轴距为2670mm，它的个头与逍客近似，当然，这两款车也是直接的竞争对手；ASX劲炫与欧蓝德EX属于同一平台，就连样子都十分接近，如果你想图个好记的方式，也可以叫它“小号儿欧蓝德”。虽然紧凑的造型看上去并不像同门师兄欧蓝德那样高大威猛，但却多一份精致和灵巧感。而三菱汽车家族式的鲨鱼嘴前脸、超宽域HID鹰眼大灯，以及动感十足的二段式发动机盖构造设计则又为其添加些许刚毅。

二手三菱劲炫怎么样?

在我们买车之前，一款车的销量是我们会不会选择这款车的一个非常重要指标，销量好的车型，即便是外观中庸也会受到大量消费者的青睐，即便是有些许小毛病，大家也会变得包容许多。但是市场上不乏销量平平，却是大家公认的好车，比如法系雪铁龙、日系三菱等，下面我们就一起来盘点盘点三款叫好不叫卖的车型。

第一款：雪铁龙天逸C5

如果要说叫好不叫座的品牌，我想法系车绝对可以排到第一，不管是雪铁龙，还是标致在大家心目中都是非常好的车型，他们做工扎实，用料厚道，尤其是优秀的底盘更是强过大多数同级别合资车。

其中雪铁龙?天逸C5就是非常好的代表车型，该车的底盘扎实，在日常驾驶中就得到了非常好的体现，前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，再配上可偏心弹簧、变截面后横梁、双胶料衬套和二阶阻尼曲线控制的缓冲块，以及PHC减震器等多种配置，让该车所能提供的舒适性远超同级别车型。

而该车的外观也是非常年轻时尚，尤其是车身周围环状装饰非常醒目。而且车顶配上镀铬装饰，整个车身看起来运动感十足。另外该车的尺寸，长宽高分别为4510mm*1860mm*1705mm，轴距达到了2730mm，车内的空间还是比较宽敞舒适的。

法系车可以说是典型的叫好不叫座，在法系车迷眼中，法系车用料厚道，底盘扎实，强过很多合资车。事实是如此吗？其他法系车型不敢说，至少这款天逸C5可以肯定，去年在Euro-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)?中获得5星最优的碰撞测试成绩，并且今年在CCPC麋鹿测试项目中也是以3.369秒轻松横扫对手，顺便打破纪录，所以说他用料厚道，底盘扎实，没有一点问题。

而在动力方面，天逸C5提供了1.6T+6AT和1.8T+8AT两种不同的动力组合，能够提供最大功率分别为170马力/211马力，峰值扭矩250牛.米/300牛.米，百公里油耗6.4L。

第二款：日产途达

日产途达也是一款叫好不叫座的车型，作为日产精心打造的车型，途达所表现出的综合实力远比CR-V、荣放等车型高，而且售价上比他们还要低一些，但事实就是买的人并不多。

要知道途达是一款越野SUV，它采用的是非承载式车身结构，高底盘加上分时四驱系统和后桥差速锁等配置，它的实力一点也不弱于丰田汉兰达。而且新款途达在配置上也得到了进一步提升，中控屏采用了9英寸触控屏，配备了日产智联系统，支持语音控制、全时导航、车载wifi等功能。

外观上日产途达的线条流畅，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm，车内的空间非常宽敞舒适。

而动力上，途达搭载的是一台2.5L自然吸气发动机，能够提供最大功率193马力，峰值扭矩245牛.米，与之匹配的是6MT或者7AT变速箱。我想途达唯一的缺点应该就是它高达9.2L/100km的油耗了，如果油耗能降到每百公里7L左右，那么肯定会大卖。

第三款：三菱劲炫

同样是日系品牌，三菱在国内的粉丝远低于本田、丰田，但这并不代表三菱没有好车。三菱劲炫就是一款非常优秀的车型，它有着日系车省油耐开的优点，又有着亲民的售价，但是它的销量就是不太理想，一个月的销量还不足千台。

三菱汽车的特点就是底盘扎实，机械素质强悍，三菱劲炫的底盘就采用了多连杆式独立悬架，经过工程师精心的调校，所带来的驾驶感非常舒适。重点是劲炫的售价只要9.98万起，这样的价格完全可以弥补许多的不足点，可为什么销量就是起不来呢。

在动力上，劲炫搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机，能够提供最大功率分别为124马力/166马力，峰值扭矩149牛.米/201牛.米，与之匹配的传动系统分别为5MT和CVT无级变速箱，而且百公里油耗低至7L左右，可以说有着非常出色经济性。

总结：以上三款都是口碑不错的好车，但是对于大多数人来说，他们依旧会选择途观、CR-V等车型，这是为什么呢？欢迎在下方评论区说说你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

紧凑型SUV三菱劲炫，售价10万左右，却很少有人选择

如题主想要了解的“二手三菱劲炫怎么样?”相关内容介绍有以下：

二手三菱劲炫不怎么好，不过买来代代步是可以的：

1、配置上，三菱劲炫显得不够诚意，全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航。卤素灯光全系标配；

2、无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置；

3、这方面和其他同级别车相比真的毫无优势。最后，车漆偏薄这个日系车的特点，劲炫也是有的。所以要建议一下各位车主，在路过碎石路面或者两边有障碍物时，尽量缓速通过，否则一不小心碰刮一下，又要心疼一段时间了。

十大不能买三菱劲炫？三菱劲炫通病都有哪些

选择一台家用车时，国内消费者更加青睐于有着可靠品质良好口碑的合资品牌，即使售价上有些虚高，也不愿意选择已经慢慢崛起的国产自主品牌。但作为一个竞争市场，价格肯定是能够决定产品竞争力上限的。

面对国产品牌的强势逆袭，合资品牌虽然还没有被自主品牌完全顶替，但洞悉到这一危机后的合资车企也是开始慢慢拉低身价，将旗下车型售价降低，只有这样才能稳住自身市场份额的占比。

对比自主品牌，合资品牌中很少有在10万左右售价的家用车型，即使是类似polo、高尔夫等小型车，售价都逼近15万了。虽然其中品牌价值占比很高，但很多合资车除开这些并不相关的因素，同样有着不错的产品力表现，甚至价格比一般传统合资车还要低，例如起售价9.98万的三菱劲炫。

外观方面2020款?劲炫仍旧采用家族设计语言，并没有丢失其硬派的风格。双层倒梯形镀铬格栅的前脸与两侧大灯连为一体，在尖锐的勾勒下，使劲炫前脸看起来更加时尚犀利。车头大量使用镀铬装饰点缀，搭配方正的雾灯造型，将力量与气场完美诠释。

劲炫车身侧面呈俯冲式向前，散发着十足的运动气息，如果嫌弃1.6L版本的16英寸轮毂尺寸太小，你也可以选择2.0L版本的18英寸轮毂，一下直接提升2英寸大小，满足你对运动的渴望。车尾设计虽然并没有什么亮点，但非常符合家用车简洁明了的设计，尾灯造型辨识度很高，黑化的后杠也有着一丝神秘感。

定位为紧凑型SUV的劲炫，虽然轴距仅有2670mm，但凭借良好的内部空间布局，车舱后排的乘坐空间基本够用，略微凸起的地板影响不大，能够满足大部分出行需求。

劲炫的内饰设计就比较中庸简陋了，但麻雀虽小五脏俱全，常用配置应有尽有，但在豪华和质感上就不敢恭维了，毕竟一分钱一分货。车舱布局采用T字型设计，如同大头显示屏版的中控造型方正，面板上除了几个空调出风口和仪表盘之外，就没有其他任何东西了，十分简洁明了，整体偏居家实用风格。

2020款劲炫拥有1.6L和2.0L两个自吸版本供选，其中1.6L低功版配备5速手动变速箱，最大功率124匹马力，峰值扭矩149牛米。2.0L高功版配备CVT无级变速箱，最大功率166匹马力，峰值扭矩201牛米。即使是低功率版本的动力水平，应付家用通勤还是十分足够的，代步嘛，只要比我自己跑步蹬自行车快就行。

三菱虽然在家用车的普及程度并不高，同时知名度甚至都不如国产自主品牌，但别忘了它也是有着一段辉煌历史的。在与时俱进的现在，三菱虽然没有了往日的光辉，但在技术层面和造车理念上还是有着非常不错的储备，如果你不想选择千篇一律的丰田、大众，拥有"深厚功力的隐居高僧"三菱或许是个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于广汽三菱新款劲炫你了解了么

三菱劲炫作为广汽三菱的主力热销车型，很早就是城市SUV的先行者之一，不过在新生军的竞争下，劲炫也失去很大竞争力，如今改款后的劲炫又吸引到很多消费者的眼光。但有人说十大不能买三菱劲炫，这是什么情况！首先得了解一下三菱劲炫的致命缺点。

我们从同级别车相对比来看，三菱劲炫的车身尺寸没有太大优势，车身长度和宽度上过短，过短的车身会影响到视觉上，一眼看过去就觉得这辆车不够霸气。不过好在日系车还是能好好利用空间的，在车身尺寸不占优势的情况下，轴距上还是没有缩小，甚至比传祺gs4还要长。

在没有影响到车内乘坐空间时，后备箱空间自然就难以避免了。在同级别车里，劲炫的后备箱空间无论是原始状态还是座椅放倒后最大容积，都显得特别小。这应该是三菱劲炫的致命缺点，毕竟空间对于SUV来说是非常重要的。

不少车主都认为劲炫的动力在起步时比较肉。从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机就表明了劲炫的动力性不会有很大的亮点，日常使用是足够的。不过发动机噪音也是挺明显的，在起动和高速时都尤为明显。

劲炫的内饰也没有什么亮点可言，设计简洁，大量硬塑料的应用和其他同级别日系车差不多，只是视觉上显得比较廉价。

另外劲炫的配置也不是很齐全。全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航，卤素灯光全系标配，无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置。

最后，日系车的特点：车漆偏薄也是劲炫存在的。如果车主心疼的话，还是要对自己的爱车做车身贴膜或者镀晶，是可以起到一定的防护和美观的作用。

最后，对于三菱劲炫的评价是一款外形上没有什么特色、个子有点小、适合日常使用的车。

这款三菱新款劲炫的外观还是跟老版有差别的

入手劲炫已经快半年之久，外观方面，作为2020年改款车型，已经针对配置方面进行调整。具体来看，该车整体珍珠白的车身颜色，大气又低调，前脸的造型，让该车看上去十分具有辨识度。而造型方面，其粗犷的前进气格栅造型，搭配双C型镀铬条装饰，雾灯组与转向灯采用了四颗独立光源设计，呈现出分体式大灯造型，看起来非常个性。

劲炫的前脸大气又有辨识度，我是非常喜欢的

买车原由?对于买新劲炫这款车，我一是为了自己上班，二是为了孩子出去玩方便一些，主要是因为家里是男孩比较喜欢车，平时看到出租车还是公交车都远远的喊着想坐一坐，可怜天下父母心，一切为了孩子嘛所以我就买了这款劲炫车。又加上劲炫的配置确实性价比高，省油家用来说没话说，因为也没有想着卖的问题，所以没有考虑保值问题。其实谁买车都不是为了卖的，对于我这种工薪家庭，换车换房都没有那么随意所以我只看考虑了性价比。随着科技发展再保值的车，又能有多么高的保值率呢。

侧面部分，新款劲炫双色拼接轮圈的设计，配合翼子板处的黑色饰条，动感十足。在车尾部分，新款劲炫造型更酷炫的尾灯组，以及带有扩散器设计的造型后包围，辨识度极高。?动力方面?广汽三菱新劲炫依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。最大输出哪里分别能达到120多哪里和160多马力，动力输出可以说是同排量发动机完美动力。就拿我家买的广汽三菱新劲炫2.0L自然吸气发动机来说吧！虽然启车后加速慢一些，但一旦跑起来，一般的超车还有转弯是没有一点压力的。因为体积不算大，反应比较灵敏，倒车入库也不是很难进入。

劲炫的内饰?内饰方面高配版的劲炫还是值得一说的，黑色的内饰颜色，真皮的仿真皮座椅，高端又大气。多功能电子助力方向盘可上下调节高度，车内配备的10.1寸的中央大屏幕，彩色的倒车影像，语音识别系统，还有车机联网功能，车载蓝牙等一应俱全。车顶的电动单天窗，看看蓝天白云呼吸一下清闲空气，真的是出行的必备。还有现在流行一键启动功能，还有车把手上的无钥匙进入功能，胎压监测装置简单又实用。

后排座椅上隐藏扶手

我最喜欢的就是头顶的天窗，光线好了不少呢

倒车影像清晰精准

头枕高度可调节

这内饰真的不简单

劲炫上路谁与我争锋

开着劲炫听着歌一路欢快前行

有劲炫真精彩，劲炫的一些功能还是值得夸奖的，主要是价位吸引人，合资车同级别里性价比超高，买劲炫不后悔喜欢的朋友快来了解一下吧！

好了，今天关于“三菱劲炫为什么不保值”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“三菱劲炫为什么不保值”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。