离合器的组成_离合器的组成图片

离合器的组成_离合器的组成图片

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“离合器的组成”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.离合器的作用组成

2.离合器的组成

3.离合器的主动部分由哪些零件组成

离合器的作用组成

       离合器由主动部分，从动部分，压紧部分，操纵部分组成。第一，主动部分包括飞轮、压盘。从动部分包括离合器片。压紧部分包括压紧弹簧。操纵机构包括离合器踏板、推杆、回位弹簧、离合器总泵、离合器分泵、分离拨叉、分离轴承等。第二，汽车离合器的作用主要是在汽车起步的时候，将动力系统和传动系统等彻底分离，这样汽车就可以在不熄火的状态下，平稳起步行驶的。汽车离合器在换挡的过程中，在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档，还可以保证换挡的过程中，不出现顿挫的情况。还有就是可以防止传动系统过载。

离合器的组成

       摩擦式离合器的基本组成

       基本组成以下四个部分包括：

       主动部分：飞轮、离合器盖、压盘

       从动部分：从动盘、从动轴

       压紧机构：压紧弹簧

       操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等

离合器的主动部分由哪些零件组成

       离合器的基本组成结构. 摩擦离合器由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成，如图所示。. 1－曲轴2－从动轴（变速器一轴）3－从动盘4－飞轮5－压盘6－离合器盖7－分离杠杆8、10、15－回位弹簧9－分离轴承和分离套筒11－分离叉12－离合器踏板13－分离拉杆14－分离拉杆调节叉16－压紧弹簧17－从动盘摩擦片18－轴承. 离合器主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘

       离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。

       离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

       离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

       太平洋汽车网离合器主要由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构组成。主动部分由飞轮、压盘、离合器盖等组成，从动部分由从动盘和从动轴组成，压紧装置主要由若干个压紧弹簧组成，操纵机构主要由踏板、踏板拉杆、分离叉、分离套筒与分离轴承和分离杠杆等组成。

       离合器的工作情况是：当踏下离合器踏板时，作用力经踏板拉杆使分离叉内端推动分离轴承前移，迫使分离杠杆内端前移，外端拉动压盘压缩压紧弹簧而后移，使从动盘失去压力而与飞轮脱离接触，切断发动机与传动系的动力传递，如图3-14a所示。当抬起离合器踏板时，踏板、分离叉及分离轴承在各自复位弹簧的作用下回到原位，此时，压紧弹簧伸张，推动压盘前移，又将从动盘紧压在飞轮上，使发动机的动力经飞轮和压盘传给从动盘，再由从动盘传到变速器第一轴，如图3-14b所示。

       离合器位于飞轮与变速器之间，其主要作用是使发动机与传动装置接合或分离，以便进行汽车起步、换挡、停车等操作，并可防止传动系过载。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，关于“离合器的组成”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“离合器的组成”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。