宝骏e300新能源售价是多少钱_宝骏e300新能源售价是多少钱一辆
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5.城市代步的时尚小车,售价6.48万元起,新宝骏E300正式上市
新宝骏E300/E300Plus正式上市 续航305公里/售6.48万元起
作者:常笑目前来看,电动车市场的前景并不明朗,很多厂家在紧凑型车、中型SUV等领域投放的产品都无人问津更别提回本了。但是电动微型车就不一样了,不仅价格低廉好入手,驾驶起来也非常容易。毫不夸张的说,下到18岁刚拿驾照的小姑娘,上到60岁已经退休的老大爷都会对电动微型车产生兴趣。你要问为啥,因为它比老年代步车更上档次呗。
2020年6月24日晚间,新宝骏E300/E300Plus正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为6.48-8.48万元。作为新宝骏品牌的首款新能源纯电动车型,新车注重城市通勤代步人群,工信部纯电续航里程为305公里。此外,官方提供五重智选礼包,包括24期0利息金融、3500元置换补贴、赠送充电插座、3年免费道路救援和动力电池总成8年12万公里质保。
新车基于星际几何的设计?念,采用扁平化设计的手法,外观极具科幻感未来感,运用TWO-TONE双色设计让整车分为上下两个部分,下部分车身托起上部分车上的结构以及全黑的上半部车身营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。
E300车型的车身尺寸为2625×1647×1588mm,轴距1750mm;E300Plus则为2894×1655×1595mm,轴距2020mm。
尾部的设计感觉是想和前脸进行呼应,所以你能找到很多同样的元素,比如车牌子两边的刹车灯造型,比如同样上、下两部分的车身设计。而后车窗左右两侧的尾灯可以说有点意思,因为正好形成了E和3的设计呼应车名。另外其还支持外观上的私人订制,比如车辆的前/后包围、侧裙,还有13英寸的低风阻轮圈,消费者均可根据自己的喜好进行颜色上的订制。
新车内饰仪表板造型采用扁平化的几何型面设计,仪表板前端采用独特的编织纹理,中控按键采用极具立体感的错落凸点形钢琴键形式,非对称的多边形造型配合反凹型面的按键设计,精致独特。
E300Plus采用四座形式,?后排独立座椅靠背可折叠且可放平,侧面及背面增加了储物网兜,E300有两座和三座两种座椅布局可选,三座设计副驾驶座椅可折叠,在满足一家三口出行需求的同时,做到体积最小化。
动力方面,新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为28.6kW。续航方面,E300搭载容量为30kWh的电池组,E300?Plus配备容量为31.9kWh的电池组,同时支持8年或12万公里的质保,两车NEDC续航里程均为305km。值得一提的是,新宝骏E300/E300Plus的这块电池组虽然散热上采用了传统风冷形式,但却配备了一套外接电池保温预热系统,通过220V外接电源,可以为电池一边充电一边保温,提升冬季续航能力。(注:来源于网络)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
城市出行神器,轻松告别挤地铁,6.48万宝骏E300开回家
6月24日,新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市,官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式,NEDC续航里程达到305km。E300采用3座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2625/1647/1588mm,轴距达到1750mm;而E300Plus采用4座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2894/1655/1595mm,轴距达到2020mm。前者配备的轮胎尺寸为145/70?R12,后者为155/70?R13。
E300和E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置,其中主副驾驶座均可4向调节
E300全系标配新宝骏手机车联网,能够实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。
用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调;也可以在回家途中,提前开启家里的智能家居。
E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,采用后置后驱,电机总功率为40kW,总扭矩达到150N?m,最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km,并且可以选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。
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最高优惠4000元,新宝骏E300上海地区优惠行情起底
24日,新宝骏品牌旗下首款新能源车型新宝骏?E300/E300Plus?正式上市,售价区间为6.48万-8.48万元,并提供两座/三座/四座不同布局。作为纯电动微型车,新宝骏E300和E300Plus市场定位主要面向城市通勤代步人群,据新宝骏品牌介绍,在非限牌限购城市中,新宝骏E300家族挖掘出了城市家庭的用车需求、创造了新能源汽车个人用户的实际使用场景,让微型新能源纯电车型进入了广大城市家庭的日常生活中。
确实,从E100,到E200,再到E300,新宝骏始终在挖掘微型新能源纯电车型,并且,在前期E100和E200的打头阵之后,新宝骏E300家族显然对微型纯电动市场有了更加精准的把握。
简单地说,在基于全新一代?MEV平台打造而来的基础上,新宝骏E300家族延续了新宝骏“先锋设计、智能网联、乐享驾控”的品牌基因,并蜕化成了一款真正意义上的融合了“科技、智能、时尚、个性”设计内涵的智能出行新物种。
外观上,新宝骏E300家族在设计上拥有自己独特的设计思路,同时也保持了与新宝骏整个品牌设计方向上的高度契合。
新宝骏E300基于全新一代?MEV平台打造,并颠覆性地采用了扁平化设计的手法,结合新宝骏“星际几何”的设计理念,丰富运用了闭合形态的设计元素,从而使新宝骏E300的外观极具科幻感、未来感,以及车型辨识度。
新车运用TWO-TONE双色设计的手法,整车分为上下两个部分,下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身,在实现高效功能形态的同时,进一步营造出移动悬浮太空座舱的视觉效果。
悬浮式座舱是当下最流行的外观设计,识别度非常高,尤其是在晚上的效果,看上去就像是科幻**里的车,很有未来感。
此外,新宝骏E300还提供了五种个性化的颜色可以选,而且还可以根据自己的喜好随意搭配(DIY)。更有个性,彰显个人品味,给人一种智能化意象,整车未来感十足,而不像如今市面上的车,非黑即白,想要自己喜欢的颜色,很难真正的找到。
内饰方面,新宝骏E300也延续外观设计的科幻感和未来感,其内饰设计采用“未来座舱”设计语言,以简洁、几何化为设计主调,两幅式方向盘,小巧灵活。
同时,在内饰用料上,新宝骏也做得很用心,大面积天然植物纤维材料的运用,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且具有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。
此外,天然植物纤维材料还使得新宝骏E300具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能,而且也让产品至少减重10%,降低了能耗,从而提升整车的巡航能力。
智能化配置方面,新宝骏E300/E300Plus搭载了5G芯片,融合了车家互联生态、人脸识别,手势识别等科幻黑科技。同时还搭载了智能手机车联网功能,通过接入米家生态,可以实现儿童娱乐、车内续播、智能电话、车家互联等四大出行场景,可以带来“车内-车外-家”的全场景智能出行体验。
并且,新宝骏强大的行业首创手机车联网,还带来多项智能网联新功能:远程车控、语音微信、微信抢红包、在线地图&在线音乐、OTA远程升级等功能,满足当下消费者对于智能化汽车的需求。
在自动驾驶辅助功能方面,新宝骏E300/E300Plus搭载了自适应巡航控制(ACC)、自动紧急制动(AEB)、辅助泊车(APA)以及遥控泊车(RPA)等多项功能。
动力方面,新宝骏E300分别搭载了容量为30、31.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程均为305公里。除此之外,新宝骏E300家族还提供了220V充电方案,同时还可选装直流快充。
2019年4月11日,新宝骏品牌发布,以“科技、智能、网联、年轻”为品牌基因,立志为中国消费者创造崭新的智能出行生活体验,为中国自主品牌汽车探寻一条智能化发展的全新路径。
如今,成立1年多的新宝骏品牌的产品布局已初见雏形,诸如RS-5,RC-6,RM-5,RS-3等产品都获得了初步的市场成功。
纵观新宝骏的每一款产品,新宝骏都把智能网联当成是底盘一样的基础架构,任何一辆都可以实现APP远程控制,语音交互等,无论低配还是高配,智能化都不是一项配置,而是一个基因。
如今,新宝骏E300家族的上市,也将凭借创新性的产品设计、智能化的产品配置、人性化的产品体验,便利性的出行优势和过硬的产品品质,为用户城市短途代步提供全新的出行解决方案,并再次助力新宝骏品牌的向上突破。
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快讯|新宝骏E300/E300 Plus上市 续航305千米 起售价6.48万元
新宝骏E300是上汽通用五菱旗下的一款纯电动微型车,于2020年6月24日上市销售,推出包括E300Plus在内的共6款车型,补贴后售价区间为6.48-8.48万元。自上市以来,至今已有近4个月的时间,那么现在这款车的市场行情到底如何呢?日前,我们就对上汽通用五菱上海某经销商进行了探访。从店中得知,目前新宝骏E300全系只有售价为6.98万元的这款车型在全款购车的情况下可享受4000元的优惠力度,也就是新宝骏E300Plus的入门版车型,而其它车型并不享受优惠政策。虽然价格上没有优惠,但是该店推出了最高3500元的置换补贴以及至高3万元的18期免息贷款等活动。
此外,据销售人员介绍,新宝骏E300的主销车型和宏光MINI?EV一样同为顶配车型,而且当前订车需交5000元订金,提车周期在一个月。
新宝骏E300采用了小巧可爱的造型设计,整车运用大量方形元素,双色的车身也给新车增添了几分动感。尺寸方面,E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;E300Plus长宽高分别为2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。
动力方面,新车搭载一台后置电机,最大功率为40kW,峰值扭矩为150N·m。续航方面,E300采用容量为31kWh的三元锂电池组,而E300Plus则使用了容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组,不过二者续航里程均为305公里。此外,新车还支持反向取电,可对外输出用电或为其他新能源车补电。
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城市代步的时尚小车,售价6.48万元起,新宝骏E300正式上市
6月24日,上汽通用五菱新宝骏E300与E300?Plus正式上市。其中,新宝骏E300共推出3款车型,补贴后售价为6.48万-7.98万元,新宝骏E300?Plus共推出3款车型,补贴后售价为6.98万-8.48万元。外观方面,新宝骏E300与E300?Plus外观基本一致,"星际几何"设计语言颇具未来感,利用不同的颜色与线条将新车在视觉效果上分为了上下两部分,辨识度颇高。对比来看,E300的车身尺寸为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm。而E300?Plus的车身尺寸则更大一些,达到了2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。
车内部分,新宝骏E300与E300?Plus在造型设计上保持一致。简洁的内饰采用了倾斜式布局,进一步扩展了副驾一侧的空间,彩色的饰条也使得车内的视觉感受更加活跃。在座椅布局方面,E300采用了3座布局,后排座椅位于副驾驶一侧,十分独特,而空间更加充裕的E300?PLus则采用了传统的四座布局。
动力部分,新车均采用了最大功率为40千瓦的后置电机,NEDC续航里程也均为305千米。
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6月24日,上汽通用五菱新宝骏E300/E300Plus正式上市,售价6.48-8.48万元。E300系列是新宝骏旗下的纯电动车型,E300的轴距是1750mm,有两座和三座两种版本可以选择,长轴的E300Plus轴距达到2020mm,这款车型为四座设计。在外观上,E300还是很有科幻感的,它的整体车身采用了双色搭配,视觉上有一种悬浮车厢的感觉。四轮四角的结构也是为了给车内提供更大的空间。车尾部分的样式设计也同样很具有科幻感。
内饰方面,新宝骏E300的样式设计非常简洁,与我们见到的常规内饰有一些区别,比如它只使用了一块独立的彩色液晶屏,不过,功能上,它可是一点都不少。比如,它可以通过语音控制车窗、多媒体系统等。
动力上,它使用了一台30千瓦、150牛·米的电机,最高车速可达到100km/h,它的NEDC续航可达到305km。电池方面,E300和E300Plus的电池容量分别为30kWh和31.9kWh。充电方面,E300标配了家用220V电源充电器,直流快充接口为选装配置。对于电池,厂家也提供了8年或12万公里的质保,也让我们日后的使用可以更加放心。
这次新宝骏E300的上市也增加了人们在城市代步的纯电动市场中多了一个选择,外观样式上,E300还是很时尚、新颖的,根据消费者不同的需求,还有2座、3座和4座的版本可以选择。对于面对每天短途的城市使用,它还是很合适的,而且小巧的车身也非常方便停车。
关于更多新宝骏E300/E300Plus的详细体验,还有视频可以看。
送“神兽”归笼的利器,小到有个缝就能停进去,体验新宝骏E300
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今天关于“宝骏e300新能源售价是多少钱”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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