动平衡和四轮定位区别_四轮动平衡和四轮定位区别

动平衡和四轮定位区别_四轮动平衡和四轮定位区别

       在当今这个日新月异的时代，动平衡和四轮定位区别也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于动平衡和四轮定位区别的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.动平衡和四轮定位区别

2.汽车的动平衡和四轮定位有什么区别，是一个意思吗

3.动平衡和四轮定位有什么区别

动平衡和四轮定位区别

       动平衡是一个保养项目，准确来说是针对车轮的保养项目，而四轮定位是一个维修项目。

       车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是加装平衡块。

       如果车主驾驶中遇到方向盘抖动的情况，可以优先考虑做动平衡，虽然方向盘抖动有可能是其他因素造成，但是建议车主遇到方向盘抖动先检查车轮动平衡。此外，在更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。

四轮定位

       四轮定位有前轮定位和后轮定位两个项目，而前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。

       一般情况下，车辆在行驶过程中出现跑偏、转向精度变差，更换、维修过悬挂、转向等系统，出现严重的轮胎吃胎的现象，车辆发生碰撞造成底盘及悬架的损伤便需要做四轮定位。不做四轮定位，会造成轮胎过度磨损，四轮定位参数不准确会造成轮胎偏磨增加爆胎的风险。

汽车的动平衡和四轮定位有什么区别，是一个意思吗

       相信有很多车主不清楚什么情况下才需要去做动平衡和四轮定位，还有就是你做的动平衡和四轮定位做的真的对？下面我们一起来看看车轮动平衡和四轮定位是如何做的。

       车轮动平衡分为两种，分别是?静平衡?和?动平衡?。静平衡是指：车轮的重心与旋转轴心在同一线上,停止转动时的位置是任意的；如果一个车轮每次停止转动时的位置都是相同的,则说明该车轮是静不平衡。动平衡是指：汽车的动平衡一般是指车辆的车轮在运行的过程中车轮的对称面不对称，当车轮高速转动时就会左右摆动,这就是车轮动不平衡现象。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但是每一条轮胎在制造的时候都是单一的，导致这个整体分布不均匀，整体各个部分的质量分布不可能非常均匀。之所以需要加平衡块，因为当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，就会造成车辆在行驶中车辆抖动、方向盘震动转向系统损坏的现象。在车轮上增加配重，车辆在高速运行的时候就会有平衡状态。

       什么情况下做动平衡？车轮动平衡要怎么做？一般情况下，高速抖动、换胎、补胎，发生过碰撞事故维修要去做动平衡。动平衡做的是轮子，目的是把轮子的重心调到圆心，避免车轮在高速旋转时会抖动。记住动平衡是可以单独做一个轮子的，不一定要花四个轮子的钱。汽车做动平衡的好处：提高驾驶安全、提高开车的舒适度，增加汽车的使用寿命。四轮定位是指： 车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是在车辆出家时制定的标准值。四轮定位分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。

什么情况下做四轮定位？车辆跑偏、悬架磕碰、轮胎偏磨、 车桥以及悬架的零件被拆下过的时候要去做四轮定位，四轮定位做的是悬架、目的是让四个轮子以正确的姿势滚动避免相互较劲，四轮定位要做，就是四个轮子一起做，没有只对一个轮子定位的说法。总结：不管是动平衡还是四轮定位都不是常规保养项目，别有事没事就去做一下，说不定原来好的都给做坏了。你记住了吗？

动平衡和四轮定位有什么区别

       您好，这个不是一个意思的

       前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常

        说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

       车轮动不平衡:即使静平衡的车轮，即重心与旋转中心重合的车轮，也可能是动不平衡

        车轮不平衡的原因:1)轮毂、制动鼓(盘)加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均2)轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大3)轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎4)并装双胎的充气嘴未相隔180度，单胎的充气嘴未与不平衡点标记相隔180安装5)轮毂、制动鼓、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。

       很多司机朋友不知道动平衡和四轮定位的区别。它们本质上是不同的轮胎动平衡:由于制造原因，车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能很均匀。

       车轮高速旋转时会形成不平衡状态，导致车辆行驶时轮胎抖动，方向盘抖动。

       为了避免或消除这种现象，需要在动态条件下通过添加配重来修正车轮各边缘部分的平衡，这个修正过程就是动平衡。

       动平衡可以保证轮胎行驶平稳，防止抖动，让汽车在高速行驶时更加平稳安全。

       一般情况下，只需对更换过或修理过的轮胎或轮毂进行动平衡，而个别车辆，因为使用时间较长，也会造成“动态平衡块”脱落，导致轮胎平衡块失去平衡。这时候还需要做动平衡，动平衡只是调整轮胎的平衡重量，一般是在“动”了轮胎之后再做。

       四轮定位是调整车辆底盘系统之间的角度系数，这是一种保养方法，不要轻易做。

       相对于动平衡四轮定位的流程要复杂很多，收费也相对较高。

       无论是动平衡还是四轮定位建议，都一定要找专业的维修机构来做，以免因为不专业的维修师傅导致参数失调、失灵，车子可能受损。

       另外，你也要注意自己平时的用车习惯。

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       好了，今天关于“动平衡和四轮定位区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“动平衡和四轮定位区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。