玛莎拉蒂最贵的一款_玛莎拉蒂最贵的一款车

玛莎拉蒂最贵的一款_玛莎拉蒂最贵的一款车

       玛莎拉蒂最贵的一款的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于玛莎拉蒂最贵的一款的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.谁知道玛莎拉蒂MC12 Corsa的具体售价？

2.为什么《盗墓笔记》中吴邪那么喜欢开玛莎拉蒂？

3.玛莎拉蒂最贵的一款

4.世界最贵的玛沙拉蒂是多少钱

谁知道玛莎拉蒂MC12 Corsa的具体售价？

       国外，一辆黑色的玛莎拉蒂#MC12 Corsa#出售，售价为180万欧元，折合人民币1360余万人民币。#ps# 该车型仅限量打造12台，搭载V12引擎，最大功率超750hp，但该车不能上路，仅能用于赛道使用和展示。

       玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造，搭载自然吸气6升12缸发动机，可在7500rpm时爆发出465kW的动力，最高车速超过330km/h，0-100km/h加速时间仅3.8秒。最初预计仅手工打造25台MC12，但在投放市场前已全部售空，玛莎拉蒂于是决定在2005年生产第二批的25台MC12。

       玛莎拉蒂已经于西班牙马德里的车展上面向人们展示过这款MC12 Versione Corse。在博罗尼亚车展上，我们再度看见了这款新车。如果你真的已经对这款车没了什么印象，那也不奇怪。新款的Corse基于MC12开发并且上升到另一个高度，同时玛莎拉蒂对于这些车子也是按照车主的要求打造的。就好像法拉力的FXX系列一样，Corsa也会是一款快速的，稀有的以及昂贵的车辆。

       如果你愿意支付127万5千美元的话，不但可以获得来自Enzo的车身，还能够使用功率从标准的MC12上的600马力提升到755马力的引擎。如此低廉的价格以及高性能都让车子能够和另一款布加迪的威龙相媲美。但是很明显的，后者是一款更加适合于在马路上面开测车辆，同时也更加的豪华，当然也非常快速。由于采用了4涡轮驱动，威龙的最大功率甚至可以达到令人吃惊的1001马力，而车身重量也要比MC12 Corse重上一些。我们可以看出来，MC12 Corsa更加接近于一款Saleen S7 TT，Saleen基本上则可以和Maser相匹配。

为什么《盗墓笔记》中吴邪那么喜欢开玛莎拉蒂？

       伴随着大家日常生活标准的持续提高，现如今买起豪华车的人早已不在少数了，近期就会有粉丝指出自已想买一辆豪华车，现阶段看好玛莎拉蒂和保时捷这两个知名品牌，可是不清楚到底如何选择，那_玛莎拉蒂和保时捷哪一个档次高？

       考量一辆车档次的最立即方式便是看价钱，保时捷集团旗下的918车型市场价达到1五百万元，这也是一款绝大多数顾客都没钱买的超级跑车；而马萨拉蒂最贵的车是价钱300多万元的玛莎拉蒂GranCabrio，因此从价位上看得话保时捷的档次要高一些。

       可是正所谓“物稀为贵”，玛莎拉蒂近些年在我国的销售量急剧下降，在其中这一牌子在2020年中国销售量仅有4220辆，连保时捷销售量零头的一半都达不上，因此在很多人来看玛莎拉蒂更少见那_便会变得更有档次感。

       实际上这两个知名品牌在不一样人来看会出现不一样的档次感，但无论大家的观点如何，玛莎拉蒂和保时捷全是毫无疑问的超豪华车品牌，无论顾客开哪一个知名品牌的车型出来都可以“倍爽有脸面”，全是实实在在的撩妹神器。

       100万买保时捷或是玛莎拉蒂？

       1、保时捷车型更丰富

       保时捷在100万元能够落实的车型有Macan、718、Taycan等车型，而玛莎拉蒂在100万元内能够购到的就仅有Ghibli一款车，因此在车型丰富度上保时捷比玛莎拉蒂更有核心竞争力，客户还可以有着更为充足的车型挑选。

       2、保时捷企业形象更强

       大家提及保时捷通常会想起与保时捷有关的比赛，由于保时捷自身也是全世界最一流的健身运动品牌汽车；而提到玛莎拉蒂，坚信许多人想起的全是“恭贺某某某姐自主创业2年喜提玛莎拉蒂”的“经典励志”创意文案，因此企业形象上保时捷依然获胜。

       3、保时捷产品力更强

       玛莎拉蒂除开诱人的声音及其优秀的操纵性能之外，其他层面表_都不太好，比如车内饰欠缺奢华感、车型设备故障率高、检修花费贵、汽车保值率差、汽车4S店总数少等，而保时捷则各领域表_都非常平衡，_有发生显著的薄弱点。

       见到这儿，坚信各位针对100万买保时捷或是玛莎拉蒂内心早已得到结果了，但实际上针对一部分富人而言她们压根无论车子的各层面怎么样，只需它贵、只需它是玛莎拉蒂那_就可以了，因此“讲多不必要、食多会儿滞”，2个知名品牌为什么选参考心里念头就可以了，喜爱哪台就买哪台才算是关键所在。

       百万购车补贴

玛莎拉蒂最贵的一款

       玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展，是目前玛莎拉蒂最贵的车型。但它高达285万美元的售体也不是忽悠的，MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造，搭载自然吸气6升12缸发动机.最关键是MC12的全球产量只有50台，偌大的中国也只有1辆存货，就算有钱也不一定能买得到呀。

       最便宜的玛莎拉蒂

       目前玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence经典版，它的官方指导价仅为为86.88万，当然这售价也只能是购买到乞丐版的Levante。而高配版本的售价在150万左右，同一款车型，不同的版本，售价却可以相差50万以上。不过据最新的消息报道，玛莎拉蒂有望在2019年推出史上最便宜玛莎拉蒂—玛莎拉蒂Kubang

       首款款玛莎拉蒂轿车

       玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。在玛莎拉蒂Ghibli问世之前，玛莎拉蒂Quattroporte就是法拉利玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种，目前已经更新到第六代，起售价在140万以上。

世界最贵的玛沙拉蒂是多少钱

       玛莎拉蒂最贵的一款是是玛莎拉蒂MC12。

       玛莎拉蒂MC12是一款中置发动机超跑，于2004年在日内瓦车展上亮相。是玛莎拉蒂最贵的车。MC12车身采用碳纤维，承载底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构。它配备了自然吸气6升12缸发动机，在7500转/分钟的转速下可以爆发出465千瓦的功率。

       最高时速超过330km/h，0到100km/h加速时间仅为3.8秒。最重要的是MC12全球产量只有50台，国内只有一台库存。就算有钱也不一定能买到。

玛莎拉蒂简介

       玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

       玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结晶。

       玛莎拉蒂MC12: 285万美元

       玛莎拉蒂MC12是一款中置引擎超级跑车，亮相于2004年的日内瓦车展。MC12车身由碳纤维制造，承载式底盘采用碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构制造，搭载自然吸气6升12缸发动机，可在7500rpm时爆发出465kW的动力，最高车速超过330km/h，0-100km/h加速时间仅3.8秒。

       车型

       玛莎拉蒂MC12是一款玛莎拉蒂（Maserati）正在开发的GT赛车的街车版本，为了纪念玛莎拉蒂光荣的赛车传统而生。作为一款双座双门敞篷车，MC12有一个长长的尾部，同时轴距更达到了2.8米。同时还有一组更令人吃惊得数字：630马力6升V12发动机，极速达330km/h，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。前后重量分配比为41：59。高级合成材料和合金加大了其车身结构的刚性。

       MC12的车身完全是由碳纤维构成，其底盘是由碳纤维和诺梅克斯（Nomex，一种轻质耐高温芳香族聚酰胺，可用以制宇航服或消防服）组成的蜂窝夹层结构。底盘下的两个铝质支柱作为辅助装备能够有效地吸收冲力，从而带来更好的安全性能。

       5.14米长、2.1米宽、1.2米高，MC12魁梧的身躯绝对能给你带来酷炫玛莎拉蒂MC12 视觉上的极大冲击。经过风洞测试和精密的计算，所有的空气动力学装置为MC12提供了合适的下压力，优化车内的空气流动，同时提高了空气动力效率。发动机罩上的曲线经过6排巨大的栅栏延伸至车头，那里是经典的三叉戟标志。同时MC12的双氙气头灯作为一个组件，是可以拆卸的。车侧的通气孔通道从前轮延伸至后轮，也有助于提升空气动力效率。

       MC12得益于法拉利-玛莎拉蒂最先进的技术和丰富的赛车经验。其引以为豪的自然吸气12缸发动以65度角呈V字排列，排量5998cc，在7500转时达到最大功率628马力，在5500转时到达最大扭矩652牛米。为了能够配合强大的动力输出，MC12装备了玛莎拉蒂Cambiocorsa六速变速箱。驾驶者可以直接使用方向盘后面的拨先进的悬挂系统和配备Pirelli轮胎巨大的19寸车轮更使MC12如虎添翼。MC12的制动系统也是由大名鼎鼎的Brembo开发的，前后分别配备了6活塞和4活塞合金卡钳。同时配备ABS。MC12明显的赛车配置是其非常易于拆卸的硬质顶棚，很容易的就使MC12从双门跑车变成一辆敞篷车。

       而内饰是典型的玛莎拉蒂风格，皮革包围着扁平的方向盘，线条讲究的中控台。所有表盘围绕着速度表整齐的展现在驾驶者眼前。中间的椭圆形钟表和蓝色启动按钮，还有布置在钛金色盘面上的各种按钮，更凸现MC12的高雅气质。座椅也是由真皮包裹的碳纤维结构座椅。乔治亚罗的灵感加上法拉利-玛莎拉蒂自己的概念车设计总监弗兰克·史蒂文森的努力，还有整个法拉利-玛莎拉蒂集团将自己最尖端的技术和丰富的经验都倾注到这款MC12里。一切的努力都没有白费，MC12已经准备在这个夏天之后上市，相信到时候保时捷Carrera GT又多了一个强劲的竞争对手。

       今天关于“玛莎拉蒂最贵的一款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。