斯巴鲁傲虎汽车_斯巴鲁傲虎汽车之家
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1.合资中型SUV如何挑?本田冠道VS全新斯巴鲁傲虎
合资中型SUV如何挑?本田冠道VS全新斯巴鲁傲虎
30万级大五座中型SUV,绝对是猛男最爱的区间。在这里,不仅合资品牌扎堆,给足消费者选择。同时,凭借着优越的空间账面表现,也能为该区间的车型赋能,展现“家居猛男”的最佳颜面,为消费者提供兼顾性能与舒适的双重BUFF。2月10日,2023款斯巴鲁傲虎宣布正式上市,共推出三款车型,官方售价区间为29.98万-33.08万元。虽说不是我们一直期待的海外中期改款版本,但小改款也能满足不少老司机期待的心。那么,经过此次更新换代的斯巴鲁傲虎,产品表现到底如何呢?为此,车叔找来了其同级别市场的老对手——本田冠道,其官方售价区间为22.48-33.28万元,是不少中型SUV粉的终极热爱。而通过对两款车型的对比,我们也能为有购车需求的消费者提供参考意见。
静态对比:空间账面优势出彩
本田冠道配置表现更优
先说刚刚迎来迭代的斯巴鲁傲虎,其内外造型变动不多。前脸依旧做扁平处理,搭配六边形镀铬梯形进气格栅。两翼灯组则采用远近光一体化设计,并利用“C”字型灯带进行修饰。前包围则相对宽厚,并加入诸如蜂窝格栅、镀铬饰条等元素,来优化前脸的层次感。
侧身方面,斯巴鲁傲虎采用前低后高的双腰线车身,配合车顶的熏黑行李架,把越野质感彰显出来。
空间方面,斯巴鲁傲虎的长宽高分别为4880/1875/1670(1675) 毫米,轴距为2745毫米,定位为中型SUV。4880毫米的长度+2745毫米的轴距,能够为车厢内带来充裕的活动空间,使其不仅适合家用场景,用于户外郊游露营也是绰绰有余。
配置方面,斯巴鲁傲虎提供主副驾驶电动调节、座椅加热、座椅记忆功能(顶配)等配置。车机系统方面,斯巴鲁傲虎相对简陋,仅能支持常规的语音识别控制、蓝牙/车载电话、面部识别(顶配),表现中规中矩。
尾部方面,斯巴鲁傲虎采用首尾呼应的“C”字型尾灯组,配合多条折线,来强化硬朗质感。
再说本田冠道,其外观造型很有家族风范。前脸采用小尺寸的进气格栅,并加入镀铬饰条和熏黑横幅,与两翼宽厚的矩阵头灯形成一体化,提升前脸的横向视觉通透感。
侧身方面,本田冠道采用撞色搭配,并利用轮眉处突起的折线,来强化整车外观的硬汉气质。配合大角度下沉的车尾部,有着几丝新能源产品的味道。
空间方面,本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670 毫米,轴距为2820毫米,定位同为中型SUV。虽说两款车型的账面数据各有差异,但实际空间体验却大差不差,一个胜在长度,一个则胜在轴距,都能为有空间需求的用户提供舒适环境。
配置方面,本田冠道显然更为厚道,主副驾驶电动调节、座椅加热、后排独立空调一样不缺。车机系统方面,本田冠道采用最新的Honda Connect车载智能系统,支持高德地图、道路救援呼叫、手机互联等产品。
尾部方面,本田冠道通过镀铬饰条连接两翼矩阵尾灯,配合双边四出排气,干净利落。
动力对比:燃油经济性相差不大
本田冠道性能体验更出彩?
先说斯巴鲁傲虎,其依旧搭载前代的动力单元,支持2.5升自然吸气水平对置发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为252牛·米,匹配的是CVT无级变速箱和四驱系统,WLTC综合油耗为8L/100公里。
再说本田冠道,其将提供两种动力组合。其中,1.5T涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为7.69L/100公里,百公里加速时间为10.2秒。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为200千瓦,峰值扭矩为370牛·米,匹配的是9挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为9.14L/100公里,百公里加速时间为8秒。
车叔总结
本田冠道和斯巴鲁傲虎都是30万级大五座中型SUV中较为出色的代表,在性能、空间、外观造型方面,都十分懂得时下年轻人的审美。而单从上述对比来看,车叔个人更推荐入手本田冠道。其不仅综合表现亮眼,带给用户出色的操控性能,满足用户的越野梦。更是在豪华质感、舒适氛围营造上苦下功夫,比斯巴鲁傲虎更符合城市家用用户的需求。
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