2015汉兰达二手车价格_2015汉兰达二手车价格多少钱

       2015汉兰达二手车价格是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.二手的汉兰达请问多少钱可以买呢?

2.新款汉兰达中配多少钱一辆

3.二手的汉兰达怎么样

4.汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉

5.惊了!已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万?

2015汉兰达二手车价格_2015汉兰达二手车价格多少钱

二手的汉兰达请问多少钱可以买呢?

       新车拆旧一般是一年打八拆,你去算了,42*0.8=33.6万,这差不多是实际的车价,前提是车况非常良好,包括公里数.

       丰田车不像原来那样保值了,这是肯定的,丰田的品质是在下降,而且你这是二手车,再转的话可以调出汽车档案就知道。建议如果真的喜欢汉兰达,出价不能高过30万,而且车况良好,无不良记录。

       建议可以去买途观,这车比汉兰达没得差。

       我之前做过二手,以上仅参考

新款汉兰达中配多少钱一辆

       因为疫情的原因,公共交通存在的风险不必多说,毕竟人员密集的程度实在太大。所以现在很多人都开始选择自驾车上下班,而很多近期本没有打算购车的朋友也准备买车,但由于手中的资金可能无法买到自己原本心仪的车辆,所以就打算找一台保值率高的车型做个过渡,在准备换车时再卖出去也不会亏的太多。

       保值率高的车型并不难找,接下来为大家带来的就是几款不同价位里口碑比较好的车型,这些车买回去开个一年半载,原价卖出去基本都没问题。

       第一辆当然就是人尽皆知的本田飞度,基本上就是这个级别最保值的车型。这辆车不仅外观时尚运动,而且还搭载了一台“地球梦”自然吸气发动机,百公里加速只要8秒多,所以它深受很多年轻人的喜爱,再加上本田优秀的可靠性,正常使用基本不会出现问题。

       而且你也不用担心家里人反对你买这么一辆看似很小的车,因为飞度的内部空间确实很大,它的前后排空间完全不输紧凑型轿车,再加上顶配车型的魔术座椅,空间利用率可以说到了极致。

       虽然这辆车也有操控差、隔音差、底盘舒适性差、内饰做工用料差、发动机容易积碳等等缺点,但是这并不影响它在A0级新车市场和二手车市场上的霸主地位。

       以飞度销量最高的自动舒适版为例,它的裸车价格为8.18万元,在目前的二手车市场上,三年车龄的车可以卖到7.5万左右,而6年车龄的车也可以买到将近7万,哪怕是2011款的第二代飞度,现在也要5万左右,真的是一台买回去开一年都几乎不会亏钱的“神车”。

       第二辆车也是一款非常经典的车型,但是需要你手头更宽裕一些,它就是来自一汽大众的高尔夫。同样是一台两厢车,外观也很时尚,但是相比于飞度它的内饰要更显豪华,而且底盘更加扎实,隔音更是好出不少,配置方面自然也更加丰富,完全可以带给驾驶员和乘客非常舒适的体验。

       虽然高尔夫的操控被很多车主夸赞,但是需要注意的是第七代高尔夫的早期车型采用的是后扭力梁悬挂,而第六代和第七代后期改款车型则都是后独立悬挂。

       以当时非常热销的2015款1.4TSI自动舒适型为例,当年的裸车价格在15万左右,它目前的二手车价格大约在10万到11万之间,买一台六年左右的高尔夫,开一年再卖也几乎不会赔钱。

       丰田汉兰达一直都是这个价位最为畅销的中型SUV,它无论是在配置、空间、隔音、底盘、动力,还是驾乘的舒适性方面虽然没有太多的亮点,但是它也没有任何一点被人诟病的地方,和这个价位的其他车型相比,它没有什么优点但也没有什么缺点,总体表现比较中庸,再加上丰田良好的口碑,它也就成为了家庭用车最不容易犯错的选择。

       丰田车型的销量很高并且口碑也很好,所以丰田车的保值率都不低。也许大部分人都认为丰田保值率最高的车型应该是普拉多或兰德酷路泽,但汉兰达其实才是丰田保值率最高的车型,它的三年保值率甚至可以高达81.46%。

       以2015款2.0T四驱豪华版32万左右的裸车价为例,它5年后的车价还能高达27万左右,这车你买回去开个两三年,可能都不会赔什么钱。

       所以以上这些车真的很适合作为过渡期使用,开上一年左右再卖出去也不会亏钱。但是在买二手车时千万不要贪图便宜,必须带上懂行的朋友一起,否则买到事故车、水泡车或是火烧车的话,那真够你哭一阵儿了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手的汉兰达怎么样

       丰田汉兰达是一款非常经典的中型SUV。多年来口碑和销量都很突出。其车型特点非常鲜明,可靠性和稳定性非常高,价格水平非常坚挺,二手车保值率非常突出。新车一直处于预定状态。但是丰田汉兰达的二手车整体销量并不理想,因为车型很值钱,整体市场价格水平透明,中间的利润值很低。所以在本地市场很难看到丰田汉兰达,大部分丰田汉兰达会在外地销售。而准新车的价格水平与裸车相当,所以大部分消费者更青睐新车,这就导致了二手汉兰达有一定的库存。

       丰田汉兰达

       丰田汉兰达整体价格水平很坚挺,二手车保值率很高。15年汉兰达正式改款,推出全新的2.0t版本。但是15年的2.0t汉兰达基本在20万左右,保值率还是很惊人的。准新车的价格水平和裸车基本持平,所以更多的消费者偏爱新车,而15年的汉兰达2.7L版也在15万左右,具体看车况。

       汉兰达作为一款非常经典的车型,可靠性和稳定性都很高,实用性突出,主要体现在宽敞的空空间和极具竞争力的空空间利用率。第三排七座车型可以保证长途乘坐和正常使用,同级车基本没有对手。

       汉兰达分为五座版和七座版。七座版是行走车型,受到消费者的青睐。第二排座椅是两个独立座椅,整体可调范围很大,可以突出整体的舒适性。五座版后排有三个座椅,与常规SUV车型相同。

       五座版和七座版的后排都支持放平,可以更大范围的展开后备箱空。同时后备箱利用率很高,配有网状锚点和电源,可以满足外出旅行和日常家庭的需求。

       汉兰达搭载2.0t涡轮增压发动机,老款搭载2.7升自然吸气发动机。2.0t涡轮增压版的整体油耗更加出众,同时整体动力更加充沛,涡轮增压带来的爆发力更强。

       百万购车补贴

汉兰达太贵,16万买辆五年的福特锐界如何?车门还没开就凉凉

       汉兰达是丰田汽车集团的旗舰SUV,其出色的性能及舒适的乘坐感受受到众多消费者的青睐,而二手汉兰达的出现也使得更多消费者可以购买到这款豪华SUV。

       一、价格优势

       二手汉兰达的优势之一是价格,汉兰达的新车价格在20万元以上,而二手汉兰达的价格在10万-20万元之间,同样配置的车型,新车比二手车要贵出很多,因此,对于想买汉兰达的消费者来说,买二手车是更加划算的选择。

       二、质量保障

       买二手车时,消费者最担心的是质量问题,但部分二手车有质量保障的服务,比如丰田的二手车有全面的检测,如果发现问题丰田会进行免费维修,让消费者无后顾之忧。

       三、车辆使用时间

       买二手车的另一个优势就是车辆的使用时间,新车质保一般在三年,而二手车的质保时间可以延长至5-6年,购买二手车可以有更长的使用时间,让消费者可以放心使用。

       四、技术改装

       买二手车可以比新车有更多的选择,比如技术改装,消费者可以根据自己的需求进行改装,改装的费用也比新车便宜很多,而且可以得到更好的改装效果。

       五、车辆维护

       新车需要定期进行保养,但是二手车购买后需要更加注意车辆的维护,以及车辆的用途,购买二手车时,要根据车辆的历史情况,检查车辆的发动机和配件,以及运行状况,以免买了车辆出现大的问题。

       以上就是关于买二手汉兰达的优势及注意事项,二手汉兰达的价格优势可以让更多的消费者可以买的起这款豪华SUV,而二手车还有质量保障、使用时间较长、技术改装等优势,但买二手车时要注意车辆的历史情况,以及车辆的维护,才能买到放心的好车。

惊了!已跑14万公里的二手汉兰达还卖25万?

       大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是胆量大大的大虫。今天给大家带来一辆福特锐界的检测分享。其实这辆车我只检测了一半,车况也并不是那么惊世骇俗,不过有一个问题却是非常有代表性。对于想买二手车的朋友来说,具有一定的警示意义,而且也不难分辨。那么到底是什么问题呢?且听我慢慢道来。

       客户超哥自称在工地上做事,原计划买辆新车,但是疫情原因今年结账不好结,外面百把万的工程款收不回来,只能屈尊先买辆二手车用着。超哥买车首选SUV,然后车要结实,动力够强,各种条件筛选之下,看中一辆白色的福特锐界。想着在工地跑跑,只要没啥事故,没什么故障就行。

       车行销售介绍这辆锐界车况非常精品,全车原版原漆,看的人非常多。超哥在销售的催促下交了三千块定金,不过他还是留了一个心眼,车况精品不精品?超哥自己看不出来,不过可以找人看。在朋友的推荐下,超哥委托我们来做个全面检测,下面就该大虫我展示身手了。

       先奉上车辆基本信息:

       车型年款:福特锐界?2015款?2.0T?GTDi?四驱尊锐型

       出厂时间:2015-08

       表显里程:90566KM

       车行报价:16.5万

       检测地点:湖北·武汉

       饶车巡视一圈,车子的外观成色还是挺新的,车漆亮的可以当镜子用了。不过细节部分的瑕疵还是显而易见的,前保险杠右前部位小磕碰,漆面开裂了,中网也有一处小破损。

       经常看我们帖子的朋友看到上面的漆面厚度可能会认为喷漆了,不过大虫我明确的告诉大家上面三个部位都是原车漆,也不是我的漆膜仪没校对好,是锐界这款车自身的车漆厚度就要比别的车厚一些,车漆厚度在200um上下。可能是因为车身材质加入了硼钢材质造成的,而福特旗下的其它车型并没有这种情况。

       从车头测到车尾,只有左前翼子板有钣金喷漆,其它漆面都是原车漆。

       刚才说了,原车漆厚度在200um左右,而到尾门就只有90多um了,明显不正常。

       打开尾门,发现固定螺丝上喷了油漆,做工不错,应该是拆卸拧动后喷的,在尾门边缘位置可以明显看到做漆痕迹,摸上去也有粗糙的感觉,大虫我推断尾门有更换,而更换尾门一般是追尾事故造成的。

       揭开后备箱盖板,又趁卖家不在偷偷扯开胶条看了一下,发现后围板并没有伤到。

       看了下后挡风玻璃,生产年份儿为2016年,而我们的车辆出厂年份是2015年,不用说是后更换的,应该是和后尾门一起换的,看来追尾的高度比较高,尾门和后挡风都被撞坏,但是并没有伤到车辆骨架。

       车身右侧漆面都是正常的。全车外观只有左前翼子板钣金,后尾门、后挡风玻璃更换,五年的车子,外观维护的还是不错的。

       下面检查发动机舱,机舱的卖相也非常好,没有一丝灰尘。2.0T涡轮增压发动机藏在下面,最大功率180千瓦,最大马力245匹,最大扭矩350牛米,匹配6挡手自一体变速箱和带多片离合器的适时四驱系统,驱动两吨重的车体还是游刃有余。

       机盖螺丝铰链和两侧翼子板螺丝未见拆卸,翼子板加强筋无碰撞变形钣金修复。

       前部水箱框架螺丝,大灯螺丝未见拆卸,日期也能对的上,看来前部没有大的碰撞事故。

       不过看到发动机部分的时候心里一紧,发动机机脚螺丝有过拆卸,进气支管、排气支管螺丝也拆过,还有发电机这些附件的螺丝有大面积拆卸!这些大面积螺丝拆卸明显是不正常的!可以看到发动机机脚日期分明还是原厂的,变速箱机脚从上面无法看到,发动机变速箱结合处螺丝也被挡住了。

       分析一下,如果是前部出了事故需要修复把发动机整体吊装下来也说的过去,可这车明显没有出过事故!要是发动机大修的话倒是需要拆卸这些螺丝,可是气门室盖螺丝都未拆卸就解释不通了!那么还有一种可能———更换发动机。

       刚好客户超哥就在我旁边,我把疑惑告诉他,让他找车行把登记证书要过来看看有没有问题,毕竟我出面不好说。销售小哥一路小跑过来说证件不在,只有照片,只能看不能拍!拿过来一看,上面赫然写着:发动机号重新打刻。懂车的人应该知道这几个字意味着什么。

       超哥拿过来看了一下,稍微变了脸色但还是忍住情绪跟销售小哥说:发动机换了怎么没跟我说?

       销售小哥讪讪地说:车都开了五年了,给您新换个新发动机不是跟新车一样吗?

       超哥又问:还有你跟我说的原版原漆,后面盖子是不是换了

       销售小哥:后盖?换了吗?我们的师傅没跟我说,我们都是师傅怎么说我们怎么讲!

       大哥直接回道:换后盖我都可以忍,发动机也换了我不能接受,这车我不要了,你把三千定金退我!咱们好说好散,我有诚意买车交定金,你就把人当苕货?

       销售小哥说问下他们的师傅,让师傅再看一看车,如果超哥说的符合实际情况他们就把定金退给超哥,但是师傅出门收车了,要第二天再来处理。

       大虫我收拾好背包跟着超哥走出门的时候感觉背后凉飕飕的,要是眼神能杀人的话,我估计已经被捅了好多刀了。其实这种情况我已经见惯不惯了,即使车行找麻烦我也可以从容应对。二手车商总觉得他们的生意被我们搅黄了,但说到底,生意成不成更多的在于车商对车况的把控和诚信的经营理念。如果把真实的车况毫无隐瞒不轻描淡写的告诉消费者,消费者可能会乐于接受,如果故意隐瞒和欺骗,那么最终得到的也是消费者的唾弃和远离。

       这款锐界当年新车指导价33.98万,落地超过35万,目前同年份的二手车市场价在15万-16万,五年就贬值了20万,和同级竞争对手汉兰达相比,五个年份的汉兰达价格基本都在20万以上,锐界的保值率惨的一匹。今天车行报价16.5万,本就偏高,加上换了发动机,这个报价就是欺负汽车小白了。

       最后借着这次分享的机会,大虫我给大家科普一下关于二手车证件的小知识。车况是一方面,证件上也藏着许多秘密。首先行驶证上能看到车辆的使用性质,比较常见的分别是:营运、非营运、营转非、预约出租车,我们一般买卖的都是非营运车辆,要是看到别的使用性质就要注意了,哪怕只跑了几十公里的新车,使用性质一旦是这些,车价就要大打折扣。

       其次登记证书上能看到的有过户次数,这个暂且不论,需要注意的是是否有抵押,如果有抵押需要车主还清贷款,办理解押才能过户,还有发动机号重新打刻,车架号重新打刻,发动机号重新打刻大概率就是换了发动机。至于车架号重新打刻,有可能是因为事故导致需要重新打刻,也有可能是时间太久锈蚀的分不清了,需要重新打刻。所以,买二手车需要多多留意一下手续信息。

       好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       日系车的保值,买过二手车的朋友想必会感触颇深,一年准新车思域,二手市场甚至只便宜个购置税,丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

       近日,有网友上传的4S店宣传显示,一辆跑了14万公里的丰田汉兰达,二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌,也就意味着该车已经有4年车龄了。

       丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV,国产版从2009年上市以来,价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下,其终端加价等车的情况较为普遍,而二手车市场也延续坚挺的价格,其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

       据介绍,这辆新车落地价格为35万元,但是已经4年了,还能卖到24.98万元,其保值率也是高达70%以上。

       要知道同年份的车辆,保值率也不会超过70%,并且其公里数也就在7、8万公里左右,但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了,却能卖到如此高价,这也着实让人吃惊。

       值得注意的是,广汽丰田经销商在销售二手车方面,对于车源可分为两大类,分别是认证二手车与心悦二手车。

       而上面所描述的这台二手?汉兰达,则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比,少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车,没有全程4S店的常规保养维修记录,机电系统和外观内饰品质无法保障,表显里程是否真实可靠也没有说明。

       因此,这也意味着,如果是官方认证二手车的话,该车的价格也会进一步提升。

       而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达,网友已经吵翻天。

       如今汽车市场竞争激烈,各大品牌争相降价换量,终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型,终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格,买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车,或许消费者会有不同的选择。

       是市场决定的价格,还是经销商自卖自夸?对此,车友们又有什么看法呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“2015汉兰达二手车价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“2015汉兰达二手车价格”,并从我的解答中获得一些启示。