新宝来汽车装饰_新宝来汽车装饰图片

新宝来汽车装饰_新宝来汽车装饰图片

       在这个数字化的时代，新宝来汽车装饰的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于新宝来汽车装饰的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

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2.大众宝来后备箱边缘有凸起的漆叫什么

3.2020款新宝来，你心动了吗？谈谈我的看车感受

4.德系热门A级家轿谁最强，上汽大众朗逸对比一汽大众宝来

5.自主还是合资，吉利星瑞深度对比大众宝来，差别真的很大

6.换装1.5T动力！家用还得选它？大众宝来新增车型上市

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       在中国汽车消费市场，10万元左右的预算是大家购车的普遍预算，这也是竞争激烈的A级家用轿车市场的主流价格区间，无数汽车厂家都在这个细分市场当中布置重兵，以求取得更大的市场份额。

       这当中，一汽-大众全新宝来和一汽丰田卡罗拉都是市场热度非常高的车型。它们中谁才是10万级A级家用轿车的理想型家用车？二者到底是谁更适合你？我们就从多角度来对它们进行对比吧。

       外观对比

       外观方面，大众宝来进行中期改款，颜值没有改头换面式的变化，但是细节和部位上有调整。前脸依然是横向格栅的基调，但是弱化了纵向饰条的存在感，增加了下方的镀铬包围。大灯造型有微调，轮廓线条更深刻，辨识度有所提升。下方用了C字形的修饰，还有贯穿式的镀铬饰条，将车身重心往下拉。调整还是挺成功的，整个车头的线条更深刻，也显得更有力量感。

       宝来的车身长4672mm，宽1815mm，高1478mm，轴距2688mm。侧面整体的感觉比较规整，因为纯色车身的缘故，在腰线部分做了加深处理，强化线条的修饰效果。

       尾端设计增添了不少运动元素，底端双侧单排气管，采用了连贯设计，且边框以银白镀铬修饰，使车身更具动感氛围的同时，也提升了精致感。

       卡罗拉的外观设计还是老样子，自从基于TNGA架构打造后，丰田旗下的车型都采用了较为激进的风格，卡罗拉虽说是一台标准的家轿车，但是造型还是蛮显个性。比如前脸格栅，单幅式中网搭配镀铬饰条，视觉效果既时尚又大气，对于一台家轿车来说还是比较突出，相比宝来那种方正造型也多了几分动感。再加上卡罗拉连LED大灯组都没能标配，即便造型犀利但视觉效果却谈不上惊艳，这也是日系品牌一贯短板，至今没能改善。

       而作为一款标准的紧凑型家轿车，卡罗拉尺寸在同级别也达到主流水准，4635*1780*1455mm的长宽高和2700mm轴距，相比起竞品属于各有千秋，可能车长不如竞品但轴距挽回颜面，满足对空间基本需求是没有问题。而且车身线条设计也比较修长，让车身显得比较协调，只是气场上不如大众宝来那么突出，像15或16英寸的密辐式轮圈，从规格到样式都谈不上惊喜，唯一好处就是能够降低一定油耗和后期更换成本。

       来到尾部，卡罗拉依旧是走简单路线，整体布局很是简洁，最大的亮点应该是回旋镖样式的尾灯组，还特意采用熏黑处理，夜晚点亮后可以带来不错辨识度，只可惜没能应用LED光源，所以精致感谈不上。如果这么来看，新朗逸等竞品要比卡罗拉细节更符合当下年轻消费者的审美。

       内饰对比

       内饰方面，大众依然是以司机为中心的设计。标配8英寸全液晶仪表，两个高阶车型升级为10.25英寸的。入门级车型用8英寸触摸屏，中配以上的车型为12英寸的大屏幕。

       标配车联网但是没有OTA升级，GPS和语音控制也在中配车型才有，对于习惯了各种科技的年轻人，这样的配置不算丰满。不过CarLife和CarPlay都有标配，连上手机用起来足够方便。大众宝来安排了气候控制的物理按键和旋钮。按键的位置稍微有点深入。不过比起触摸屏，实体按键用起来还是更实在更方便。开车的时候盲操作，摸摸就可以完成。安全感更多。

       保留了换挡杆，看起来有点怀旧，也影响了前排的空间感。

       卡罗拉在内饰部分略显单调简约，与质感毫无关联，首先咱们来看中控台，规整的造型没有任何多余线条，看起来挺大气，同时还有银色装饰件点缀，倒也能够提升一下档次感。只是看到9英寸的悬浮式中控屏时，忽然感觉丰田这个品牌还停留在上个世纪，看到UI界面和功能布局，实在是感受不到科技，再加上传统仪表盘，甚至连方向盘都得是塑料材质。说实话，真要同样价格让我选，朗逸比卡罗拉让人心动的地方多太多。

       卡罗拉的功能配置体验还不错，TNGA架构优势便显现出来了，而且还只是安全性配置。比如刹车辅助、前排侧气囊、前方碰撞预警、全速自适应巡航等诸多主动安全功能均有出现，让L2级别驾驶辅助系统覆盖除最低配以外的全部车型，这一点确实是竞品无法媲美的亮点。

       在智能车机系统方面，卡罗拉的功能缺失较多，仅支持有限的道路救援呼叫、蓝牙车载电话、车机互联等几个功能，而全新宝来全系搭载大众最新的IQ. Drive 智驾管家，支持车联网、车载导航、车机互联、蓝牙电话、语音识别控制等众多功能，尤其是语音识别控制功能，能够大幅度减少用户的操作。可以说，全新宝来用更智能、便捷、全面的科技配置，让消费者坐享行程无负担。

       动力对比

       动力方面，大众宝来全系都是向T投奔，用的都是大众EA211系列全铝涡轮增压发动机。基础1.2T 116马力 L4发动机，最大输出功率85kW，最大输出马力116Ps，峰值扭矩200N·m。动力以平稳为主，日常通勤足够，但是和推背感不会有太多缘分。这款发动机最大的好处是稳定，省心。当然，省油也有优势。WLTC综合油耗5.73-5.78L/100km。但是需要注意的是，这款车要入95号汽油。

       顶配依然采用的是1.4T发动机，最大输出功率110kW，峰值扭矩250N·m。动力输出更多。中配车型升级了16英寸轮胎，增加了前雷达，有全速自适应巡航，前方碰撞预警，主动刹车，L1级辅助驾驶，前排无钥匙进入，无钥匙启动。有单天窗，仿皮座椅，12英寸中控屏幕，6扬声器，后排出风口等等。高配有17英寸轮胎，10.25液晶仪表，带电调功能的司机座椅，还有包括车道偏离预警等更丰富的主动安全预警系统，L2级辅助驾驶等。顶配可以选ECO和标准舒适驾驶模式，有手机无线充电，自动双区空调等等。

       最后来看动力，要说卡罗拉所提供的动力搭配还真是丰富，1.2T、1.5L以及1.8L双擎，三种不同组合满足不同消费者的使用需求。而比较推荐的动力是1.2T和1.8L双擎，因为1.5L为三缸发动机，可能是丰田品牌影响力足够大，即便是三缸动力也获得了不少消费者青睐。但可以肯定的是，这三款动力想要满足对性能需求都不太现实，远不如宝来的1.4T或者是一些自主品牌采用的小排量动力带来的驾驶感受优秀。

       在动力更为强劲的情况下，全新宝来由于传动效率更高，而且还搭载了制动能量回收系统，在燃油经济性上的表现比卡罗拉更出色，大约能节省10%左右的油耗，这在A级家用轿车当中，已经是相当明显的差距了。

       在驾控方面，全新<a class="hidden" href="/xinba

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大众宝来后备箱边缘有凸起的漆叫什么

       2019年国内汽车市场持续低温，但某些细分市场的销售情况却表现火热。回看2019年11月份的轿车销量排行榜，前6名相比去年同期都有所增长。其中，一汽-大众宝来的表现令人眼前一亮，它在11月份卖出了3.6万台，同比去年增长了55.7%。如果再往前看，一汽-大众宝来在9月、10月的销量同样突破了3万台，其销量表现值得认可。

       一汽-大众宝来进入国内市场已经有18个年头，这台德系家轿早已是家喻户晓。它在2018年中旬迎来了全新换代升级，作为一台时尚的精品家轿，它也成功受到了大批年轻消费者的青睐。一汽-大众宝来今年的销量为何能逆势上扬？小智认为这与其均衡、出众的产品力密不可分，下面就跟随小智一起来看看它到底有哪些产品亮点。

       一汽-大众宝来的外观加入了较多的时尚元素，比如锐利的LED灯组、棱角分明的虎牙式雾灯、双五辐式双色铝合金轮圈、翼子板上的飞梭形徽标，都让整车看上去更加富有年轻气息。通过多条幅的横贯式中网，我们又能很容易得辨认出这是一台大众车型。

       来到一汽-大众宝来的车尾，锋利的腰线贯穿车身，使得尾部看上去比较硬朗。微微上翘的运动扰流尾翼、鹰嘴式的LED尾灯、双边共两出的镀铬排气装饰，都增加了一汽-大众宝来的车尾层次感。虽然全车没有太多令人惊艳的元素，但是简洁精致的设计组合在一起显得相当耐看，一汽-大众宝来也符合广大年轻消费者的审美需求。

       来到车内，一汽-大众宝来设计简洁，各个功能区划分清晰，基本没有任何上手难度。双圆环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、8英寸中控触摸屏带MIB多媒体系统，一切都是熟悉的大众风格。MIB多媒体系统支持百度CarLife、苹果CarPlay和原厂互联映射，丰富的扩展性符合年轻人的用车习惯。而且得益于成熟的装配工艺，一汽-大众宝来的做工比较精细，营造出不错的内饰质感。

       一汽-大众宝来的车内空间感受较为宽裕，较大尺寸的电动天窗能够提供不错的采光效果，座椅的造型符合人机工程学的设定，填充和支撑都比较到位。再加上2688mm的轴距参数，后排空间也不用担心。另外，一汽-大众宝来的储物空间也能令人满意，比如驾驶员左侧的高速通行卡卡槽、506L的常规行李箱容积、可4/6比例分割放倒的后排座椅，均能满足正常家庭的使用需求。

       为了提升舒适性和便利性，一汽-大众宝来还配备了诸如无钥匙进入/启动、双区自动空调、后排出风口、前排座椅加热、空气净化系统、内饰氛围灯、自动大灯、弯道辅助照明等常用配置。就拿自动空调和自动大灯来说，开车时基本不用去理会空调和灯光，能够让驾驶者更加专心，无形中也增加了行车的安全性。

       一汽-大众宝来搭载的动力系统大家应该比较熟悉，EA211系列的1.5L和1.4T发动机在大众的产品体系中算得上是明星动力。铝制缸体和先进的VVT进气技术带来了良好的轻量化效果和优秀的燃油经济性。而且一汽-大众宝来全系都标配了发动机启停和制动能量回收系统，降低了油耗水平。

       如果你对于一汽-大众宝来的动力性能没有太高的要求、更在意后期的使用成本，那么只需要添加92#汽油的1.5L自然吸气车型非常合适。自动挡车型匹配了爱信6速手自一体变速箱，性能可靠稳定。如果你更在意加速体验，一汽-大众宝来的280TSI?DSG车型实测8秒“破百”的动力也值得称道。

       底盘调教一直是德系车的强项，很多人选择大众汽车，看中的正是它扎实的底盘表现。小智曾多次试驾过一汽-大众宝来，它的底盘给人感觉很“整”，而且悬挂的韧性很足。快速过弯时，它能提供良好的侧向支撑；经过沟沟坎坎时，它也能提供不错的舒适性，不会带来多余的异响。

       安全方面，一汽-大众宝来在主被动安全配置上比较下本。首先从制造工艺来说，它采用了大量的高强度钢材，使用了车身激光焊接、车门一体成型等工艺，尽可能得保证车身刚性。另外它还配备了全方位的电子式6安全气囊，发生碰撞时可在20-30毫秒内开启并预紧安全带。

       现如今随着科技的发展，汽车的安全性能越来越依赖于智能配置的辅助。前/后雷达、倒车影像、电子手刹、AUTO?HOLD等配置在一汽-大众宝来身上都有配备。除此之外，它还配备了诸如MKB多次碰撞预防系统、全新一代MK100?ESP系统、城市紧急预警系统等主动安全配置，能够避免很多可能发生的危险。比如有时候开车走神，城市紧急预警系统能够在5km/h到45km/h的速度内对可能发生的碰撞进行逐级制动，避免或减轻碰撞带来的危害。

       通过前面的介绍，我们可以看出一汽-大众宝来除了年轻时尚的外观外，简洁舒适的内饰、便利实用的配置、可靠高效的动力、丰富完善的安全配置，都是它吸引消费者的卖点。当然光有产品力还不够，性价比也是促成消费者买单的一大因素，下面小智根据性价比高低，为大家推荐一汽-大众宝来比较值得购买的配置。

       根据动力形式的不同，小智首推大家选择一汽-大众宝来2020款?1.5L自动精英型/280TSI?DSG精英型。这两款车型在配置方面相当丰富，倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、LED远近光灯、车内氛围灯、双区自动空调等配置一应俱全，能够满足大多数人的使用需求。至于选择1.5L还是1.4T车型，还要看你对于动力的实际需求。

       其次小智推荐大家选择指导价13.50万元的一汽-大众宝来2020款1.5L自动舒适型，相比价格高出4000元的1.5L自动精英型，这款车少了主动刹车、无钥匙进入/启动、双区自动空调等配置。如果你觉得这些配置不太重要，那么省下4000元也是一件很划算的事情。

       如果预算更加充足，小智推荐大家选择一汽-大众宝来2020款1.5L自动豪华型/280TSI?DSG豪华型。作为高配车型，它们的配置相当完善，也能突显一定的档次感。比如真皮座椅、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、GPS导航、自动头灯、感应雨刷等配置，让日常用车更加舒心、便利。

       通过上面的分析，我们可以看出一汽-大众宝来的综合产品力的确有着可圈可点之处。从简约的风格造型、实用的车内空间、高效的动力系统、不俗的驾驶体验以及完善的安全配置，都能看出一汽-大众宝来的产品力非常均衡。如果你的预算在13万元左右，它也是高品质紧凑级家轿中非常值得推荐的一款车。2020年已经到来，今年的市场压力依旧艰巨，面对挑战，我们也期待一汽-大众宝来今年的销量表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款新宝来，你心动了吗？谈谈我的看车感受

       行李箱盖外缘漆。

       根据查询中华网显示，大众宝来后备箱边缘有凸起的漆叫行李箱盖外缘漆，大众宝来后备箱边缘有凸起的漆是汽车车身的一种装饰，作用是让汽车看起来更加美观，提升汽车的整体颜值。

德系热门A级家轿谁最强，上汽大众朗逸对比一汽大众宝来

       结婚已经三年有余了，家里人一直催我买车，我始终觉得还不急，可是今年家里要有新成员了，所以，买车这件事被提上了家庭日程！!可是我是个宁缺毋滥的人，我觉得既然要买车就买个自己喜欢的。再加上囊中羞涩，购车预算在15万以下。在家人的催促下，我开始了看车路程。

       看了好几个品牌的车，最终我被2020大众宝来这款车吸引了，下面我就说说我的看车感受吧，希望可以给即将买车的人提点建议。

       外观方面，大众宝来延续了家族式设计语言，横幅式的进气格栅搭配上银色的镀铬饰条，整体看起来视觉效果不错。细长的大灯组配备了LED光源，夜间点亮时效果不错。车身侧面，流畅线条搭配贯穿式的腰线勾勒修长的车身，轮胎品牌为韩泰，采用了多辐式设计的轮圈，前后轮胎标配规格均为205/55?R16。

       宝来?2020款?1.5L?自动精英型的长宽高为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm。尾部方面，流畅的线条勾勒出简练的车尾，层次感丰富，隐藏式的排气设计，车尾看起来时尚美观。

       内饰方面，内饰较为简约，采用黑色饰板和银色饰条进行装饰，真皮材质包裹的平底三辐式多功能方向盘设计，握感尚佳，硬塑料材质的中控台，搭载了一块6.5英寸的触控液晶屏，功能齐全。

       配置方面，宝来配备了CarLife、蓝牙车载电话、主动刹车/主动安全系统等。

       空间方面，宝来后排空间一般，后排座椅配备了中央头枕，地板中央有比较高的凸起，对中间乘客乘坐体验有一定的影响，行李厢常规容积为506L，后排座椅支持比例放倒，放倒后能扩展出更大的空间，满足日常的需求

       动力方面，宝来?2020款?1.5L?自动精英型?国VI搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配6AT变速箱，满足国VI排放。

       综合来看，新款宝来整体实力非常的强，在同等价位的车型上，它是一款非常不错的选择。

       最后，让我放一波在4S店拍的大众宝来的美照吧

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主还是合资，吉利星瑞深度对比大众宝来，差别真的很大

       说到比较经济实惠的德系车，那么一定离不开大众旗下的朗逸以及宝来这两兄弟，这两兄弟的年销量都非常高，月均两三万的销量成绩更是易如反掌。

       熟悉这两款车的消费者其实都知道他们本质上是没有太大区别的，最多就是外观内饰配置售价不同，同样诞生于MQB平台的他们有着相同的核心部件。那么朗逸PK宝来，谁的性价比更高？二者有什么不同点，我们通过以下几个角度进行对比。

       外观对比

       首先一汽-大众全新宝来是性价比很高的车型，特别是外观设计简约大气，立体感十足，展现大众最新语言，即简洁又纯净，而且识别性很高。格栅和前保杠进行了重新设计，轮廓更突出，这是新车的一大亮点。另外该车的大灯全部更换成了LED光源，内部光源的布局上全面提升。机盖上也相当简约，看起来非常时尚动感，是年轻消费者喜欢的车型。

       宝来的车身侧面比较硬朗，看起来有一种俯冲感，整体比例协调。窗线采用了黑色饰条，后视镜上半部分和车身同色，下半部分为黑色，外后视镜带加热功能。车身侧面双腰线很显力量感。

       车身尾部带有黑色鲨鱼鳍，鸭尾上扬增添了些许运动气息。尾灯组同样是LED光源，内部结构比较规整。牌照区域位于车标下方。黑色后杠搭配银色饰条及红色反光条，看起来也算精致。排气为隐藏式风格。

       说真的，如果朗逸能够早点推出两款前脸造型提供给消费者选择，销量也不会长期处在轩逸的后面。普遍版本的前脸造型和上代车型有点相似，前脸依旧是采用较多镀铬元素装饰点缀，灯组造型有所微调，辨识度是比较高的。星空版车型的整个前脸经过了亮黑处置，中网的镀铬是采用点阵布局排列，多少有点奔驰“满天星”的感觉。

       灯组方面是全系标配LED的光源，同时标配有日间行车灯和自动大灯功能，除了入门版本，其他版本还标配有单色车内氛围灯，进一步满足年轻消费者的审美喜好。

       换装MQB平台后的朗逸在车身比例上更为协调，整体流畅的车身线条及略带溜背的车顶设计让它有着更为动感的视觉效果，侧面带有折角的腰线基本保持平直走向，内凹化的车门下方也有相对凸出的裙边搭配，采用黑色和镀铬材质的裙线在尾窗处带有一个锐利的翘起，恰到好处的迂回处理让尾柱显得更加粗壮。

       车尾的设计相比老款变得更有运动感，略微翘起的鸭尾轮廓带有圆润的弧度，锐利的尾灯内部结构较为简单，与后备厢型面相比略有凸起，并与侧面的腰线相接，提振了尾部整体的立体感，外扩的后包围同样提供了两种组件样式，1.5L版本使用了简单的镀铬条和黑色护板包覆，1.2T和1.4T版本除了镀铬条搭配之外，还加入了扩散器造型，让运动调性进一步激发。

       在尺寸方面，宝来为：4672x1815x1478mm 轴距为2688mm，而朗逸为：4678x1806x1474mm 轴距为2688mm。相对来说尺寸都差不多，朗逸比宝来更长更高一丢丢吧，影响并不大。

       内饰对比

       全新宝来在内饰的设计上给人以落落大方的感觉，搭配全新样式的中控屏幕，为车内增添了几分时尚感和科技感。而且宝来12英寸的中控屏幕搭配10英寸的液晶仪表，科技范不言而喻，3D立体导航地图、3D指针，支持导航/FPK多屏显示，就是大家都非常喜欢的科技感。全新中控台造型和最新样式的运动化座椅，为车内增添了几分运动气息。

       宝来车型车内座椅统一采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅造型较为厚实，乘坐时具有一定的陷入感，并且加入双拼配色，看上去更具年轻活力，符合当下主流审美。

       全新朗逸在车内的布局进行了现代与传统的融合，变得是科技感和简约风格的提升，而不变的是整体浓烈的规整德系风味，标准的T型中控屏表面使用了偏硬质的材料包覆，高配版本则加入了打孔皮质饰材点缀，中央通过一根贯穿镀铬条进行搭配，最大的变化在于中控屏整体换装为了悬浮屏，物理按键数量也有明显缩减。

       全新朗逸根据车型提供了8英寸和12英寸两款尺寸中控屏，搭载了大众家族最新的智联系统，UI界面的全新样式搭配上简约化的模块化应用区，在科技感和操作体验上相比老款的内嵌式车机都有一定提升，车机内还支持原厂、CarPlay和CarLife三种手机互联，除各动力版本的入门级车型外，其余版本均加入了车联网，可实现更多在线服务和OTA。

       动力相同

       新款大众宝来的1.2T发动机。可以为新车带来116匹的最大马力。200牛?米的最大扭矩；而1.4T车型则搭载了型号为DSB的1.4T发动机。可以为新车带来150Ps的最大马力。250N?m的最大扭矩。新款大众朗逸的1.5L车型。最大马力113Ps。

       最大扭矩145N?m；1.2T车型。最大马力116Ps。最大扭矩200N?m；1.4T车型。最大马力150Ps。最大扭矩250N?m。从动力参数便可以看出。两车1.2T和1.4T车型均保持一致。但是新款大众朗逸却要比前者多出了1.5L动力车型。给予了消费者更多的选择。

       大众朗逸和大众宝来作为国内汽车市场中的两名老江湖。在紧凑型轿车细分市场中。可以说有着举足轻重的地位。而本次改款后的它们。顺应了当前多元化的市场。以及年轻消费者的购车诉求。两车虽然出自同门。在外观和内饰上的设计极为相似。

       但是在细节部分。新款大众朗逸显然营造得更好。在动力方面。两车几乎相同。但是新款大众朗逸却要比新款大众宝来多一种选择。而在外观上。虽然两者均是大众式的家族式设计。但是新款大众朗逸还为消费者提供另外一种更加精致的前脸设计。

       所以如果对外观要求比较苛刻的消费者。新款大众朗逸显然是一个好的选择。但是对于追求性价比的消费者而言。新款<a class="hidden" href="/volkswagen/" title="大众"

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

换装1.5T动力！家用还得选它？大众宝来新增车型上市

       A级家轿市场，凭借着适中的价格，丰富的用户群体，自古便是兵家必争之地。此前，一直是以日系、德系为代表的合资势力，牢牢把控着主要的市场份额。但近年来，随着自主品牌崛起，A级家轿市场也涌入大量的全新面孔，与合资品牌麦芒对针尖，打响市场份额争夺战。

       吉利星瑞和宝来，这两款车型分别是自主品牌与合资品牌的走量产品，在市场中有着颇高的竞争力，称之为常青藤车型也不为过。吉利星瑞侧重性价比，新宝来侧重质感。那么两者谁更适合你，接下来我们将从多角度进行分析。

       外观对比

       首先，吉利星瑞这台车的漆面颜色名叫“石绿”，说真的，在阳光下显得比较有高级感，不同角度能够呈现出不同的颜色效果，放在这样一款高颜值的轿车身上是比较协调的。相比老款，2023款吉利星瑞的外观设计延续老款，变化并不太多。

       进气格栅依旧是盾形结构，中网从原先的内凹换成了向外凸起。老款车型下包围的两侧是黑色的格栅，新车则采用“T”型样式的镀铬饰条填充，进一步提升前脸视觉效果。星瑞虽然定位为紧凑型车，却有着4785*1869*1469的参数，轴距更是越级的存在，达到了2800mm。这就给后排空间加了不少分。

       侧面与尾部造型基本与老款车型相同，但在底部侧裙部分增加了类似风刀的装饰件，搭配尾部双边共四出的真排气，以及固定式的黑色尾翼，运动感是比较强的。

       星瑞拥有相对圆润边角和型面组合的车尾将侧面肩线引导至鸭尾区域，楔形尾灯两侧也沿着后腰线向侧面延展，内灯角处则通过一根贯穿镀铬条进行连接，灯组内部为扇形多横条灯带结构，“GEELY”的英文铭牌位于镀铬条下方，后包围呈现外扩造型，中间加入了多道横向的折线勾勒，新推出的只此青绿版在车底的组件包覆更为激进，扩散器样式的护板和四出排气设定更具气势。

       从外观上来看，新款大众宝来采用更加时尚简洁的设计风格，它的前脸采用了扁平的进气格栅，并且与两侧犀利的LED大灯融为一体，形成贯穿式的设计，内部还搭配上了贯穿式的镀铬饰条进行点缀。下包围采用的是三段式的造型，两侧的雾灯区域采用了“C型”的设计，中间为梯形的熏黑进气格栅，体现出了不错的运动感。

       大众宝来的定位为紧凑型轿车，它的车身尺寸为4672*1815*1478mm，轴距为2688mm。从侧面来看，它的车身采用了上扬且硬朗的腰线设计，搭配上了全新设计的双色运动轮毂，整体的运动感是得到了提升的。

       尾部最大的变化就在于尾灯内饰的结构，点亮后具有不错的辨识度，下包围则采用的是贯穿式的设计，还加入了贯穿式的镀铬饰条进行装饰，整体显得更加时尚精致。

       内饰对比

       星瑞挡把区域与中控台共同构成T字区，抬高的中控台面营造出更强的环抱感，中控台表面利用不同的材质拼接和饰条搭配营造出干练温馨的座舱氛围，只此青绿版还加入了触感细腻的麂皮包覆，中控台中间配有横置的悬浮中控屏，下方则保留了一排按键搭配，平底镂空方向盘在运动感上带来一定提升。

       除了入门版为10.25英寸中控外，其余版本均采用了12.3英寸屏，全系均内置了GKUI智联系统，UI界面显示类似Pad的模块化功能分区，整体的显示效果保持细腻清爽的风格，系统内提供了GPS和丰富的基础功能，同时加入了Hicar手机互联作为补充，车联网的加入也为各类应用带来了拓展性和时效性的保证。

       星瑞车内座椅采用了类似铠甲式的拼接缝线，高配车型与只此青绿版则采用了双色面料和麂皮材质点缀，座椅针对国内消费者进行了坐垫加长和填充加厚，后排可为180cm的乘客提供1拳4指的膝部距离，头顶则有3指余量，全景天窗提升采光的同时也对头部的压抑感进行了缓解。

       前排座椅配备有座椅加热/通风功能，主驾驶位独享座椅记忆功能，相比2021款顶配版本有一定的提升。BOSE音响依旧是次顶配和顶配车型专属的配置，虽然配置很丰富，但是在细节上，后排依旧只给到一个电源接口；假如后排满载，乘客想要给手机等移动设备充电只能交替使用。

       在内饰方面，大众宝来整体属于居家风格，2022款宝来中控台取消了亮黑色饰板的使用，这次改用米白色软质材料包覆，坐在车内有种轻松愉悦的感觉，同时搭配了12英寸的悬浮大屏，并且支持智能语音交互，智能导航规划，智享服务生态，智趣出行体验等功能，双区自动恒温空调，搭配Clean Air 3.0系统，根据PM 2.5浓度、车内湿度及运行时间实行自动控制，可以说这次的内饰变化是比较明显的，宝来全系内饰有三种颜色可以选择，分别是黑色、黑色/红色、黑色/米色，各有千秋，可以通过个人喜好来选择。

       还有10.25英寸的全液晶仪表盘，拥有ECO界面模式，显示全数字界面，看起来简洁大方，宝来仪表盘按trip键即可切换显示内容，比如说油耗查看方法是按trip键切换仪表盘，里面有各种内容显示，切换到油耗显示一栏即可查看，中控屏按CAR按钮进入车辆设置，把相关行车信息全部勾选，方向盘右侧多功能左右按钮选择车辆行驶数据，按上下按钮调到油耗显示。

       安全/驾驶辅助配置：主动刹车系统、前方碰撞预警、全车六安全气囊、胎压报警、车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、发动机启停技术、定速巡航、自动驻车、电子手刹、后部倒车雷达等配置。

       驾驶体验不错，比如前方碰撞预警系统是一种高级安全辅助系统，就是能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告，用起来贴心。

       动力对比

       宝来，其能提供两种动力配置。其中，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，匹配的是5挡手动变速箱和7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.76L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为5.97L/100公里。

       虽然同级大多以小排量涡轮机为主要动力搭配，但星瑞全系均配备了2.0T的发动机，拥有140kW（190Ps）的功率和300N·m的扭矩表现，与其匹配的是一台自研7DCT，实际体验来看，相对充沛的低扭让这辆车在城市路段行驶时拥有平顺有力的加速质感，在中高速域相进行再加速时，随着油门踏板的角度加大，动力可源源不断地快速释放，这台发动机兼顾动力表现时也有领先的经济性，实测NEDC综合油耗仅6.7L/100km。

       整体上看，两款车型的综合性表现都很强，能够与家用市场相贴合。但单从上述对比看，还是吉利星瑞的产品表现更强。其外观很能打，科技配置比宝来丰富，十万区间的价格也很适合有家用需求的消费者。所以对此比较看重的用户可以选择吉利星瑞，而看重品牌的用户，则可以选择大众宝来。

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       作为一汽大众旗下的一款经典车型，大众宝来进入市场之后的成绩就比较理想，而且关注度保持的不错。这两年整个家轿车市场的竞争相当激烈，而且随着更多新能源车型进入市场之后，对于传统的燃油车形成了一定的冲击，像宝来也在不断提升产品力。

       近日，大众宝来2023款300TSI DSG尊行版上市，指导价14.39万元。新车最大变化是首次采用1.5T涡轮增压发动机，配置方面也有调整，相比1.4T尊行版售价贵了2000元。对标日产轩逸、比亚迪秦PLUS DM-i等紧凑级轿车。

       外观方面，车头比较扁平低趴，前脸进气格栅简单精致，通过镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内使用了LED光源，前包围两侧应用了C状镀铬装饰条。

       车身侧面，整体显得年轻时尚，车身的腰线也是很有力量感，车窗周边的线条设计的较为细腻，前后轮眉处的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂采用了低风阻的设计，能够提升风阻系数以及油耗上的表现。

       尺寸方面，新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距达到2688mm。

       尾部方面，尾灯组采用了熏黑处理，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾。下包围部分配备有贯穿式镀铬条，点缀出了层次感。底部还营造出了类似扩散器的造型，排气则使用隐藏式布局。

       内饰方面，座舱内整体采用T字型布局，配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕，方向盘采用皮质设计，支持上下+前后调节功能。

       材质方面，使用黑色进行搭配显得干练，用手按压发现在多处加入了软性材质进行包裹，回弹力不错增加了质感，还有单色车内氛围灯，提升科技感。

       配置方面，新车标配单天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级级别驾驶辅助、CarPlay/CarLife手机互联映射、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。

       安全配置方面，新车全系主动刹车、胎压监测系统、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、搭载ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

       舒适性配置方面，手机无线充电、单色车内氛围灯、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

       动力方面，大众宝来300TSI自动尊行版采用1.5T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱的组合，发动机最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下百公里综合油耗为5.52升。作为对比，2023款大众宝来280TSI自动尊行版使用1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩250牛·米，WLTC工况下综合油耗为5.97升/百公里。

总结：宝来本次新增车型在外观内饰方面并未改动，针对动力进行升级，对动力有要求的车主来讲，1.5T发动机动力，加速能力也很强，满足使用。如果后期这款车再有一定的终端优惠，性价比就更高了。

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       好了，关于“新宝来汽车装饰”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新宝来汽车装饰”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。