大众15万一20万越野车_大众15万一20万越野车哪款好

大众15万一20万越野车_大众15万一20万越野车哪款好

       现在，请允许我来为大家解答一些关于大众15万一20万越野车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于大众15万一20万越野车的讨论，我们开始吧。

1.大众越野车15万左右

2.大众有15万左右的越野车吗

3.我想买15万左右的越野车买什么车比较不错

大众越野车15万左右

       大众1这个价位左右的越野车有探歌、途岳。

       其中探歌是一汽大众推出的越野车，途岳是上汽大众推出的越野车越野车，整体造型方正硬朗。大众探歌定位于紧凑型越野车，造型方面，大众探歌与海外版车型在造型方面基本保持一致，新车采用了最新家族式设计风格。

       前大灯与格栅采用一体化布局，设计更加紧凑。下方两侧环形LED日间行车灯，并融入到了下进气格栅中。侧面来看，大众探歌车顶加入了镀铬装饰行李架。车身尺寸方面，大众探歌长宽高分别为4318*1819*1582mm。

       途岳整体造型方正硬朗。前脸双横幅进气格栅与头灯组相连，延展横向视觉宽度。下方保险杠加入镀铬修饰，颇为精致。

       尾灯采用了全新的造型设计，并融入LED光源，尾排采用较为流行的双边共两出布局形式，营造运动氛围。侧面造型上也是采用了少有的硬派风格，前门位置带有装饰已经成为新一代大众车型的特征，腰线连接了前后大灯，由深到浅的折线处理让其看起来更有立体感。

大众探歌的缺点：

       1、用料不够诚意。

       新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。观感虽不错，但车厢内的用料采用了大量的硬塑料，包括整个中控、门板等，塑料感太强，又显得廉价了。

       2、后备箱空间不符合紧凑型SUV水准。

       因为加长了轴距，前排空间充足，后排乘坐的腿部空间也够大，后排中间可放倒伸手过后备箱，但后排座椅靠背偏硬，特别是中间靠背，而中间地板的凸起是大众特色了，五人乘坐是会十分难受的。

       而后备箱的空间就捉襟见肘了，偏短的后悬，倾斜的尾门玻璃，备胎增高了底板，完全是小型SUV的后备箱。

       以上内容参考：有驾

大众有15万左右的越野车吗

       大众越野车有哪几款

       1、大众途锐

       售价：58.68-83.68万

       在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV身份。

       另外途锐全系标配四轮空气悬挂，不仅可以改变悬挂阻尼，还可以升高或减低底盘高度，更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外，顶配车型还配备了后轮转向功能，提升灵活性。

       2、大众探岳

       售价：18.88-31.98万

       大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。

       3、大众Tiguan

       售价：24.58-35.98万

       大众Tiguan 2.0T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2.0T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。

我想买15万左右的越野车买什么车比较不错

       截止2019年12月，大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中

       一、T-Cross

       1、厂商指导价：12.79-15.99万；

       基本参数：1.5 L+6AT、1.4T+7DSG 工信部油耗5.8L/100km；T-Cross的详细定位是小型SUV，在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。对于小型SUV来说，颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross，明显C-HR更偏向于年轻运动，T-Cross则是大众一贯的成熟稳重，XR-V在两者中间，相对来说XR-V的适合人群更广。

       二、T-ROC探歌

       1、厂商指导价11.38-20.38万；

       2、基本参数：1.2T+7DSG 工信部油耗5.6L/100km；

       在紧凑型SUV的市场上有两大霸主，分别是本田CR-V和丰田RAV4，但是T-ROC探歌也不是什么一般角色。对比CR-V、RAV4和探歌，三者在外观上都是偏向沉稳风格，毕竟紧凑型SUV多数是家庭用车的最好选择之一，但是走惯年轻路线的本田丰田与一向沉稳的大众相比还是“稍逊风骚”。

       三、探岳

       1、厂商指导价17.39-31.39万；

       2、基本参数：1.4T/2.0T+7DSG 工信部油耗6.8L/100km；

       探岳作为一款中型SUV，在市场上的主要竞争对手是别克昂科威和吉普自由光。从外观上来看，探岳车身的线条比较圆润所以给人的感觉更加具有力量感。内饰方面三款车各具风格所以不太好比较，不过探岳在前排车窗玻璃上使用的是单层玻璃，而昂科威和自由光是双层玻璃，并且在用料上探岳的感觉也是差了点。

扩展资料：

       小型SUV因为自身尺寸原因，所以内部空间有限，T-Cross在引进中国市场的时候特意增长了轴距（国产为2651mm海外版为2551mm），比C-HR和CR-V的轴距都要长，这样的轴距已经接近紧凑型SUV了。稍有不足的是后排地板隆起位置比较狭窄，所以会有点阻碍放脚。在驾驶感受方面，C-HR和XR-V因为有CVT变速箱所以平顺性上更具优势，但T-Cross的表现也不差，升档降档的动作干净利落，能够时刻感受到绵绵不绝的动力，急速降档的时候相对于CVT来说顿挫感还是比较明显。

       在讲究互联网汽车的当下，多媒体系统的可玩性也是车主们选车的一大要素。在这三款车里面，探岳使用的MIB系统、昂科威是安吉星系统、自由光是Uconnect系统，通过实际操作之后可以发现探岳的MIB系统无论是反应速度还是功能都更强，当然其他两款也不赖。

       15万左右不错的越野车推荐：别克GL6、朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版、大众途岳、奇瑞捷途X70、吉利-缤越。

1、别克GL6

售价：14.19-16.89万

       别克GL6作为中国特供车型，定位低于著名的GL8，不同的是GL8更偏向商务，GL6更偏向家用，而实际用车体验当然也有比较大的差距。

       由于推出后并不太被市场接受，早期就下放出较大的优惠幅度，提供3万左右的优惠。论其最大的优点当然是的空间了，特别是6座版车型，空间灵活性也很高。宽敞的空间带有全景天窗，给人的体验非常不错。

2、朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版

售价：14.29万起

       不管在设计上，还是内饰的整体氛围，朗逸看着都很高级一点，比较有成熟稳重的味道，其次朗逸1.5L的动力表现相当一般，但行驶质感和整体的驾驶体验都非常的不错。最后是整体的配置问题，朗逸的配置是非常不错的，在这个价位上购车的话，是非常不错的选择。

3、大众途岳

售价：16.98-22.98万

       途岳是上汽大众旗下继途观(途观L)和途昂之后的第三款SUV，定位为紧凑型SUV。有着“小途昂”外观的途岳，造型比较硬朗。至于空间方面，大众出品你是不用担心的，宽敞实用是必须有的，而是我们实测它的后备箱空间能装下15个30cm3的纸箱，同级别优秀。

4、奇瑞捷途X70

售价：6.99-12.09万元

       捷途X70是奇瑞控股旗下捷途的首款车型，新车定位为中型SUV。从价格我们也可以到它是是主打7-12万之间的家用SUV市场，出色的性价比、高颜值、配置丰富、大空间(5/6/7座可选)......这一切我们都可以看到捷途X70给我们带来满满的诚意。更值得表扬的是8AT变速箱平顺性，顺滑感让人感到惊喜，没有什么顿挫感受。

5、吉利-缤越

售价：7.88-11.88万元

       年轻帅气的造型、富有设计感的内饰、强劲的动力输出(1.5T发动机7.9s的百公里加速时间)，再加上一个合理的售价，成为吉利投放年轻消费者市场的重磅SUV也是自然而然的了。

       相比吉利以前1.4T发动机动力提升明显，全油门的状态下，动力输出经过7挡湿式双离合稍微慢一拍的反应再源源不断跟上。而且在行驶中是基本没怎么感觉到它的抖动，这个大家去4S店试驾的时候可以着重感受一下。

选购越野车注意：

1、选择空间大、更全面的车型

       既然选择SUV，空间定要大气，对于大多数家庭来说，七座的SUV车型不失为最佳选择，除此之外，后备箱也要能装足够多的物品。

2、选择两驱还是四驱

       相对于一般的人来说，如果选购的SUV只是在市区行走，为了底盘稍微高点，空间稍微大点，仅作为上班的代步交通工具的话，就不必纠结于四驱了，选两驱车就已足够，因为就算你选择的是四驱的，基本上也不会用到。

       好了，今天关于“大众15万一20万越野车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众15万一20万越野车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。