2020款名爵mg6新款_2020名爵mg6新款图片 价格

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       随着科技的发展，2020款名爵mg6新款的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.名爵6都是自带声浪吗

3.2020成都车展丨诸多性能优势加持 名爵6 PHEV公开亮相

4.运动套件加持 纯电70km 224kW/480N.m 解读2020款名爵6新能源

5.2020广州车展 | MG6 PHEV 数字曼巴限量版上市 售价16.78-17.58万

6.名爵6多少马力

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       7月10日，新款名爵6正式上市，全系售价区间为9.38万-13.98万元，本次新车最大的改变在于增加了赛道绿的车身配色，采用了新样式的前进气格栅，并且在Trophy版本上，还有原厂尾翼加持，配合这台最大马力181Ps的1.5T发动机，运动范儿十足，对于年轻且预算不多的消费者而言，是一个不错的选择。

       作为北京现代旗下新的产品分支，现代菲斯塔在发布之后，凭借着流畅有型的外观以及亮眼的动力表现，获得了消费者的青睐。特别是其搭载1.6T发动机的车型，无论是低功率版本的190Ps马力，还是高功率版本的204Ps马力，在15万级合资紧凑型轿车中都属于领先位置。

       那么，本期《智选好车》咱们就来聊聊，当你手握15万元左右的预算，又想买一台外观运动、动力可观的车时，是选择名爵6这一自主品牌车型，还是选择身为合资车型的现代菲斯塔呢？

       新款名爵6（以下简称名爵6）在外观上较老款车型而言有了不小的升级，整体车身线条更加舒展，前格栅样式也由老款的点阵式变为火焰燃烧式，更加精致，设计感也更加突出。同时，名爵6新增了赛道绿等配色，在个性化方面有所提升。值得一说的是，在Trophy版本上还有原厂尾翼配备，配合下方双边共两出的圆形排气，让名爵6多少有点性能车的样子。

       现代菲斯塔亮相之后，其外观设计广受好评，低矮的车身、灵动的线条、分段式腰线以及尾部的“小鸭尾”设计，都让这款车的视觉冲击力十足，并且现代菲斯塔的设计元素也都被即将上市的全新索纳塔所借鉴。唯一遗憾的是，现代菲斯塔并未全系采用LED大灯，低配车型以及次低配车型采用的是卤素光源。

       名爵6用一些小的细节设计来突出整车的运动感，特别是赛道绿的车身配色让人印象深刻，但是作为主推配色，着实有些过于个性。当然，除了赛道绿之外，还有赤焰红、珠光白、碳素灰配色可以选择。现代菲斯塔的运动感并不是体现在细节上，而是在你看到第一眼时，就会给你深刻的印象，让你给这款车贴上运动时尚的标签。

       内饰方面，名爵6最大的亮点在于其放弃了老款车型上大面积的亮色系设计，以大面积的深色系配以少处亮色，来提升整体的内饰质感，使其更加耐看。其次就是12.3英寸全液晶仪表（低配、次低配车型上未搭载），在切换驾驶模式时，显示主题也会做出相对应的变化。而8英寸/10.1英寸的中控屏采用内嵌式设计，下方是成列的实体按键，整体的功能区设置较为清晰。同时，如果你的预算充足，购买次顶配或者顶配车型，你就可以获得BOSE音响，这项配置也是在同级别车型中较为少见的。

       在现代菲斯塔的内饰设计元素中，最吸睛的就是这块10.25英寸悬浮式中控大屏，其内部集成了百度智能网联2.0系统，可支持百度旗下部分APP以及百度CarLife系统。此外，现代菲斯塔还采用了平底式多功能方向盘，进一步强调了其运动性能。大面的暗色系内饰材质辅以银色镀铬装饰条，一定程度上提升了内饰质感。其他配置方面，7英寸液晶仪表盘（低配、次低配车型为3.5英寸）则进一步提升了整体科技感，而倒车影像、后驻车雷达、6喇叭扬声器等配置均为标配。

       内饰部分，两款车型都使用了一些设计小心思，来让车内展现出一定的运动感。但是不得不说，从内饰用料来看，名爵6采用皮质包裹以及缝线设计，在观感以及触感上都要优于现代菲斯塔。而两者在科技配置上水平相当，只是在入门级车型上，名爵6是没有液晶显示屏的，而现代菲斯塔还提供了一块3.5英寸的小屏幕。

       从上表可以看到，长、宽、高以及轴距方面，名爵6都要优于现代菲斯塔，但其实在大家最关心的轴距参数上，两款车型相差不大。

       名爵6的轴距为2715mm，处于同级别主流水平，但是1848mm的车宽则是同级别最宽。从实际乘坐体验来看，小智身高178cm，得益于较宽的车身，带来了不错的横向空间表现，在前排调整至合适位置之后，后排腿部空间有一拳四指，但由于名爵6车身后部采用了溜背设计，所以头部空间表现一般。此外，名爵6的中央地台还是有一定的高度，后排中央座位舒适性会受到影响。名爵6的后备厢常规空间为499L，在后排座椅放倒后能够拓展至1383L，并且该车后备厢两侧还有储物网设计，进一步提升了置物能力。

       现代菲斯塔的轴距为2700mm，要稍短于名爵6。从实际乘坐体验来看，除了横向空间要稍逊于名爵6之外，纵向空间表现与名爵6相差无几，同样的溜背设计也压缩了头部空间。但值得一说的是，现代菲斯塔的后排中央地台突起高度还是能够接受，提供了相比于名爵6更好的乘坐感受。后备厢空间方面，现代菲斯塔的容积为475L，但是并非全系车型都能够按比例放倒后排座椅，只有在280TGDi?智速版及以上车型才有配备。

       从乘坐空间上来说，名爵6得益于同级别最宽车身，给乘员带来了可观的横向乘坐空间，但是由于较高的地台，会影响后排中央乘客的乘坐舒适性。而现代菲斯塔的乘坐空间，除了横向空间逊于名爵6以外，其他方面与名爵6大致相同，但是部分车型的后排座椅不可放倒，一定程度上影响了实用性。

       动力方面，名爵6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，而现代菲斯塔则有三组动力选择，分别是1.4T以及1.6T的高、低功率版本。数据上，现代菲斯塔的1.6T车型的最大马力均优于名爵6，但是1.4T车型动力稍显不足。

       名爵6搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181Ps，最大扭矩285N·m，在1500rpm时便可爆发出最大扭矩，并且一直延续至4000rpm，整体动力表现在同级别车型中还是处于领先位置。此外，名爵6还采用了同级别少有的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的架构，不仅能够提升操控性，同时也能够保证后排的舒适性。传动方面，名爵6提供了6挡手动变速箱以及7速双离合变速箱两种选择，如果你喜欢手动挡的驾控体验，那么不妨去试试名爵6的手动挡车型。

       现代菲斯塔相比名爵6来说，有着更加多样的动力选择，其中1.4T车型的最大马力为140Ps，最大扭矩242N·m，作为入门级车型，这样的动力表现无可厚非。但是在1.6T车型上，动力水平有了一定的提升，先来看低功率车型，最大马力来到了190Ps，最大扭矩为265N·m，最大扭矩转速从1.4T车型的1500-3200rpm升到了1500-4500rpm。而高功率版车型最大马力为204Ps，最大扭矩与低功率版相同，配合上前后独立悬架的架构，想必能够带来不错的驾控体验。

       动力层面，名爵6的动力组合较为单一，但好在账面数据有不错的表现，只是相比于现代菲斯塔1.6T车型而言，还是有些许差距。

       消费者买车，最看重的还是配置，所以接下来小智就选取了两个价位段，将两款车进行对比，看看各自有哪些优势。

       9万-11万元价位段

       在9万-11万价格段内，小智选取了指导价为10.58万元的名爵6?2020款?1.5T?自动领潮风尚版以及现代菲斯塔?2019款?240TGDi?舒适版，而这两款车在终端方面都有一定的优惠，前者目前优惠6000元左右，而后者优惠在10000元左右。从配置上看，名爵6?2020款?1.5T?自动领潮风尚版在舒适性配置上有一定的优势，配备了LED大灯、转向辅助灯、真皮方向盘、电动天窗等配置，而且价格要比现代菲斯塔还要便宜10000元。

       但是现代菲斯塔最大优势在于品牌，配置上相比于名爵6多出了3.5英寸液晶仪表以及前排侧气囊。所以在该价位段内，如果你更加在乎配置和价格，那么名爵6值得购买，但是你要是在乎品牌以及保值率，那还是看看现代菲斯塔吧。

       13万-14万元价位段

       进入到13万-14万元的价位段内，两款车型的配置均有所提升，并且在优惠后，两款车型的经销商参考价已经趋于一致。在对比后能够发现，指导价13.98万元的名爵6?2020款?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版，在配置上拥有了360度全景影像、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、BOSE音响、雨量感应式雨刷等实用配置，而此时现代菲斯塔面对配置更加丰富的名爵6，品牌力可能没有太大的作用。但是，在该价位段内，已经可以买到现代菲斯塔1.6T高功率版车型，拥有204Ps马力，这对于年轻消费者来说是有一定的诱惑力。

       所以，在该价位段，两款车型各自的亮点已经非常明显了，你要配置的话，选择名爵6没毛病；如果你更追求动力，那么现代菲斯塔更适合你。

       对于这两款车，小智来说说自己的想法，通过对比能够很明显的看到自主品牌的车型，更多的是胜在配置上，但是日常用车来说，车给到你的反馈，首先就是动力，其次是操控，之后才是在日常使用中发现高配置带来的好处，只是有多少配置你会用到的呢？而合资车型在配置上可能不占优势，但是其定位会更加清晰，主推什么，次推什么，条理性更加顺畅。所以对于这两款车，如果你追求动力，选择现代菲斯塔毋庸置疑，但是在速度感褪去之后，拥有丰富配置的名爵6是否会更香呢？反正我觉得，男人最重要的还是要“快”！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6都是自带声浪吗

       20世纪初至20世纪60年代期间正是国家荣誉至上的年代，所以在各类国际汽车竞赛中，组委会都会为参赛车队分配上各自的代表颜色，法国为蓝色，英国为绿色，德国为白色，比利时为**，而绿色则与英国汽车工业结下不解之缘。因此，从历史的角度来看，英国竞速绿作为国际化高性能运动的代表，其实已经成为英国车的一种精神图腾。当然，今天咱们的主角并不是这些身披各色赛服的性能猛兽，而是一款面向家庭用户的紧凑型轿车。之所以以“一抹赛道绿”为引子，是因为被上汽收归靡下的英国品牌MG在旗下的2020款名爵6上重新将绿色作为主打色，并且这次新款名爵6上的赛道绿有别于传统的英国绿，就像已经崛起的新中国那样，注入了中国元素后的新款名爵6开始“青出于蓝而胜于蓝”了。

       当然，除了配色给力之外，作为一款整体风格本就偏运动的紧凑型轿车，2020款名爵6还在原有的基础上由内而外进一步强化了运动属性。比如，外观部分，新款名爵6出厂就为其配上了视觉效果相当拉风的运动化套件，其中前脸部分，新车的进气格栅尺寸进一步放大，内部格栅也采用了竖向直瀑式设计，再配合两造造型锐利的大灯组以及运动化前杠，一下子就将整个前脸的战斗效果营造出来了。甚至，放眼整个国内紧凑型轿车市场，即便本田思域也没能提供如此运动感的爆表的“改装效果”，所以新款名爵6无疑能够吸引到那些个性张杨的年轻消费者。

       尾部设计上的亮点来自于后尾门上的大尺寸扰流件以及后杠上的椭圆形双边双出排气，看起来很有赛道味儿。另外，尾灯组内部的光源排列同样很考究，点亮后的视觉效果很有辨识度。至于车身尺寸方面，新款名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，那么反馈到内部驾乘空间上，新款名爵6的表现又如何呢？

       我们先来到驾驶舱，通过实车可以看出，新款名爵6同样与直接竞争对手思域针尖对麦芒。它的中控台造型简洁大气，T字形的布局比较符合国人的传统审美，做工以及用料上也都没有什么可挑剔的。内部配置方面，新车配备了电子换挡杆、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸IPS中控屏、手机无线充电等设施。前风挡上方的两个摄像头给车道保持，主动刹车，行车记录仪及AR导航等功能提供影像，安全配置丰富且全面。

       后排空间方面，虽然名爵6是一款主打年轻态的运动化车型，但后排的空间表现依旧让人感到满意，而且座椅的包裹性也不错，填充则软硬适中，兼顾了日常驾驶时的舒适性。最后自然是动力系统了，新款名爵6将搭载一台1.5T发动机，这款发动机参数表现非常亮眼，其最大功率达到了181马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，新车搭载7速湿式双离合变速箱和6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展丨诸多性能优势加持 名爵6 PHEV公开亮相

       太平洋汽车网名爵6都是自带声浪，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。

       2020款全新一代名爵6比较推荐的1.5T自动Trophy豪华版中配Trophy系列版本，配置完全满足日常需求，外观、内饰配备了可俘虏年轻消费者的运动套件，配置方面相比潮系列版本车型多了MGTrophy运动管理模式、双侧安全气帘、手机无线充电等。2020款名爵6的1.5T自动Trophy智驾旗舰版价格13.98万元，顶配版本，配置武装到牙齿，定速巡航升级ACC全速段自适应巡航系统，实现了L2.5Plus驾驶辅助，如盲区检测、车道偏离，报警/纠正、自动紧急刹车等均配备。

       2020款名爵6手动领潮风尚版，1.5T+6MT动力总成、喜欢开手动挡车消费者的最优选，配置可满足日常使用，搭载了PM2.5全效空气粉胎压重新学习一下即可，如下：1，通电自检；2，按左拨杆上的“MENU”进入胎压监控界面；3，长按左拨杆上顶端的“SET”，跳出提示选择是否重新学习胎压的选择提示；4，用左拨杆上的旋钮选择“是”，再按顶端的“SET”，进入胎压学习过程，响喇叭闪灯提醒。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

运动套件加持 纯电70km 224kW/480N.m 解读2020款名爵6新能源

       7月24日，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵6、名爵6?PHEV车型亮相成都车展。新车采用了全新的设计语言，整体造型年轻运动。名爵6?PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里、百公里综合油耗仅为1.1L、拥有L2.5?PLUS智能驾驶系统、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等。

       上汽乘用车公司首席数字官兼营销部执行总监?张亮

       在名爵展台的活动中，新款名爵6也同步举办了交车仪式，迎来了首台车主。在动感外观及多重性能优势的加持下，预计其将会受到不少年轻消费者的青睐。

       作为一款新能源轿跑车型，外观方面，名爵6?PHEV车型采用了大尺寸进气格栅，并采用曲线设计的镀铬饰条进行装饰，并与两侧造型独特的前大灯组相连，造型时尚，有着极强的辨识度。

       车身侧面线条流畅犀利，搭配下方经过熏黑处理的多辐式轮圈及红色的刹车卡钳，增添了运动气息，掀背式的设计也让车侧看上去动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。

       车尾部分，全新设计的尾灯组造型独特，内部十分精致，预计点亮后将有着不错的辨识度。下方排气布局为双边共两出式，尾标字样为eMG6?500PHEV。此外，新车尾部还配备有一个固定式的后扰流板，营造出强烈的运动气息。

       内饰方面，新车采用黑色作为主色调，并搭配**元素进行点缀，使车内极富运动氛围。配置方面，新车搭载有12.3英寸全液晶仪表、配备斑马智行系统的10.1英寸IPS中控屏、电子手刹、电子驻车、BOSE音响、无线充电等。安全配置方面，新车将提供全速段自适应巡航、远近光自动切换系统、前方防碰撞报警系统、车道偏离报警系统、后方盲区系统等多项驾驶辅助功能，可实现L2.5?PLUS级别的智能驾驶技术。

       动力方面，新车将搭载一套1.5T?发动机与永磁同步电机组成的混动系统。最大功率为305马力，峰值扭矩为480牛·米，百公里综合油耗仅为1.1L。传动系统方面，与发动机匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱。此外，新车的百公里加速时间为6秒，纯电续航里程为70公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展 | MG6 PHEV 数字曼巴限量版上市 售价16.78-17.58万

       名爵6在几年前，就以出色的运动性能大名鼎鼎，今年燃油版改款车型更加运动时尚，空间也够大，性能也刚刚地。这还没完，厂家又继续推出了新能源车型，性能更加出色，既可以获得购车指标，又不会出现里程焦虑情况。

       新款车型共推出了四款车型，售价区间14.58~17.28万元。

       新款车型将运动氛围进一步加强，前脸采用黑色进气格栅、熏黑大灯，连保险杠外侧都采用了黑色装饰，中网也采用曲瀑式设计，保险杠造型非常运动，整体较为激进。

       侧面造型更加简洁和稳重，腰线平直挺拔，有些肌肉感，车身长度和高度略微上升，黑色18英寸轮毂+黑色防插条+黑色窗线也非常运动。

       新款尾灯样式很漂亮，配备了原厂尾翼，尺寸不算小，下部扰流板和双边共双出排气非常有运动气息。

       内饰在保留老款设计基础上，进行了精致装修，悬浮屏幕更加有高级感，**装饰条也增加了视觉冲击力。

       平底方向盘非常运动，**缝线很有运动感，除了换挡拨片，还带有SUPER?SPORT按键，激情动力十足。

       全液晶仪表显示信息非常丰富，界面清晰明了，在节能、普通、运动和超级运动模型下会呈现不同的显示效果。

       360°全景影像功能非常实用，清晰度也很不错，斑马3.0智能系统更加智能和强大，常用物理按键尺寸大，方便使用。

       钢琴烤漆亮面电子档把质感出色，操控感受更加优秀，P挡为按键式，带有档位灯效显示。

       在纤维饰板的衬托下，500PHEV身份标识很霸气时尚，中央控制台还集成常规功能按键和手机无线充电功能。

       座椅采用了一体式设计，**Trophy标识很有运动感，乘坐舒适度和包裹性也不错。支持主驾座椅电调+前排座椅加热。

       中央扶手箱空间很大很规整，内采用了防滑垫设计，很实用。

       后座椅仅有两个头枕，后视镜视野会更好一点，座椅舒适度与前排差异不大。

       配备了后排空调出风口和双电源接口，中央地台有一定高度，但也算宽大，对舒适度影像不是很大。

       后排中央扶手集成了贯通式杯架，简单实用。

       后备厢采用了掀背式开启方式，开口很大，内部空间很大，也较为规整，后排座椅可比例放倒，平整度不错，有一定角度。

       后备厢盖板下面暗藏玄机，功能区划分明确，充电器也可以放置在这里，充电口在车身右后侧，电池充满时间约为3.5小时。

       采用了1.5T四缸汽油发动机+Hair-Pin绕组结构电机，可输出305马力和480牛·米，匹配10速机械式自动变速箱（发动机端6速，电机端4速），在电池电量＞10%情况下，均可实现全力加速。机舱布局较为规整，电线绝缘防护到位，新款车型动力表现和平顺性也更加优秀。

       底盘平整度很好，前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，双边共双出的排气管线布局较为整齐。

       三元锂电池布局在后侧底盘下方，隔热和碰撞防护到位，容量由9.1kWh提升至11.1kWh，纯电续航里程也有51km提升至70km。进步还是较为明显的，纯电行驶活动范围也更大。

       18英寸铝合金轮圈采用全黑喷漆工艺，外后视镜、防擦条也为黑色，轮毂内“镶嵌”着红色的刹车卡钳，运动感十足。

       顶配车型具备了主动驾驶辅助功能，采用了单目摄像头+毫米波雷达的方案，可实现L2级别驾驶辅助。

       风尚版配置还不错，但仅有双安全气囊，仪表也为单色液晶屏幕+机械组合方式。

       豪华版，售价提升1万元，配置提升较为丰富，但轮圈不够运动，毕竟是一款家用性能车呀，颜值还是很重要的。

       Trophy旗舰版售价提升了0.9万元，增加运动外观套件和18英寸轮毂以及一些舒适科技配置。

       顶配车主要增加了一些驾驶辅助和安全配置。

       综合来看，混动Trophy旗舰版推荐指数最高。

       小结

       名爵6一直有较为运动的定位和属性，新款燃油版车型大放异彩，而混动版在此基础上更进一步，颜值、空间、性能、节油和购车指标均可以很好的兼顾。不过，也仅有顶配车型才配备了六安全气囊和主动驾驶辅助等相关配置，略显遗憾。

       普通城市，还是购买燃油版更加实惠和划算，除了售价更低，后悬架为多连杆，配置也更高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵6多少马力

       在?2020?广州车展上，名爵?MG6?PHEV?数字曼巴限量版上市了，官方售价?16.78-17.58?万。除了正式售价外，还有个超能先享价，超能先享价的价格为?16.18-16.98?万。购车即可享受终身电池质保。

       外观方面，限量版车型与现款车型没有太大的差异，只在细节方面有所调整。进气格栅采用了亮黑色直瀑式设计，使前脸看上去更加运动且有冲击力。前保险杠和大灯造型也作了改进，配合中央的?MG?品牌?logo，辨识度较高，气势更足。

       配图为燃油版

       侧面来看，新车采用溜背式车身设计，左右灰绿的双色车身配合锋利的腰线，看上去十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为?4704*1848*1466?mm，轴距为?2715?mm。

       配图为燃油版

       尾部来看，整体设计更加激进，新车将采用一个大尺寸扰流板及后扩散器，双边共两出的排气?造型搭配了椭圆形的大口径排气设计，更体现出运动轿跑的时尚感。

       配图为燃油版

       内饰方面，新车内饰依旧沿用了现款车型的设计，但在中控功能台和皮质座椅上增设了**的装饰条，使新车从内在看起来也更加时尚。此外，新车还配备了?12.3?英寸的全液晶仪表与?10.1?英寸?IPS?中控屏，配合三辐式多功能方向盘。

       配图为燃油版

       动力方面，目前官方还没有公布限量版车型的动力信息，不过可以参考此前上市的普通版车型。此前上市的普通版车型，搭载了一套由?1.5T?发动机和永磁同步电机组成的动力系统，其综合最大功率为?305?马力，峰值扭矩为?480?N·m。传动方面，与之匹配的是第二代?10?速?EDU?智能电驱变速箱。同时，新车电池组配备主动液冷温控系统，百公里综合油耗?1.1?升，其纯电续航里程为?70km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网名爵6最大功率为181马力。以名爵62020款1.5T手动领潮风尚版为例，采用了1.5T4缸涡轮增压发动机，最大马力为181ps，最大转速为5600，最大功率为133kW，最大扭矩为285N.m。

       名爵6全系都使用了一款1.5升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为1.5升。名爵6是名爵旗下的一款紧凑型掀背轿车，这款车的轴距为2715毫米，长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米，这是一款五门五座轿车。

       名爵6第三代参数配置以名爵62020款1.5T手动领潮风尚版为例，采用了1.5T4缸涡轮增压发动机，最大马力为181ps，最大转速为5600，最大功率为133kW，最大扭矩为285N.m，百公里油耗为6.2L，最高车速210km每小时，车身长宽高分别为，4704mm，1848mm，1466mm，轴距为2715mm，整备质量为1300kg，驱动方式为前轮驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“2020款名爵mg6新款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。