开沃尔沃的三种人_开沃尔沃的三种人是谁

开沃尔沃的三种人_开沃尔沃的三种人是谁

       在当今这个日新月异的时代，开沃尔沃的三种人也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于开沃尔沃的三种人的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.开豪车的都是什么人？

2.一般什么样的人会开沃尔沃呢？

3.大家认为一般情况下什么样的人会开沃尔沃呢？

开豪车的都是什么人？

       在中国，有很多有意思的现象，比如，能够将品牌与人的类型联系起来！并且非常有代表性。接下来给您说说，开豪车的都是什么人！

       沃尔沃：学历相当高

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       开沃尔沃的朋友，97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说，在国企及研究院等事业单位工作！一般来说，沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭，认真、负责。不喜欢张扬，不爱炫富！

       奔驰：这个人，混的不错！

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       开奔驰的朋友，年龄也是在中年上下，学历普遍还不错。一般来说，不是企业家就是全职太太。这两类人偏多！开奔驰的人普遍来说很成功，很有品位，非常受到人们的尊重。另外，开奔驰的朋友们非常讲排场！

       但是，奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外，对于自由也并不是那么渴望！奉劝奔驰车主们多加运动，锻炼身体！

       宝马：年轻就是力量~

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       宝马车主中，女性较多，年龄普遍年轻，学历也不低。普遍都在本科！

       开宝马的人群中，富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例！宝马车主大多比较乐观，活泼，个性比较鲜明，注重物质。但是缺乏责任感！比较喜欢炫富。但是，开宝马的人大多比较聪明，智商比较高！

       路虎：没别的，就是有钱

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       路虎车主年龄不大，男性偏多，学历不高！

       路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱！

       性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。

       路虎车主性格比较鲜明，热爱户外运动，追求驾驶速度和操控，但是驾驶偏暴力，缺乏一丝优雅！

       牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。

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       卡宴车主:

       学历不高，社会人偏爱，小富婆装逼利器

       据说90%的卡宴车主，都是专注拆迁二十年的职业班子。

       陆虎揽胜

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       开揽胜的人一般背景比较复杂，你搞不清他是怎样发的大财：可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司反正，就是有钱，任性，一般寸板头、手上戴串珠子，金链子现在不戴了，因为戴的人太多，对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。

一般什么样的人会开沃尔沃呢？

       开沃尔沃s90一般档次中年人。

       沃尔沃s90的豪华级别不如奔驰E级轿车，商务感比不上宝马5系，科技感又赶不上奥迪系列的同级车。该车本身所走的路线就是简约和低调。全车所使用的大多是环保材料，不过也做出了高级感，与其理念“安全至上”相吻合。

       从配置的定位来说，它是属于商务行政级轿车。所以它是中年的喜欢追求低调而又内敛的年轻大叔开的车。

沃尔沃s90

       沃尔沃S90作为沃尔沃旗下的旗舰轿车，在外观设计上有着诸多经典的家族元素，直瀑式进气格栅搭配“雷神之锤”大灯，营造出了较强的气场，符合自身产品定位。同时，新款沃尔沃S90还提供了豪华、运动两种外观风格，让消费者的选择更加丰富。

       内饰座舱并没有采用复杂、多余的设计手法，简约的北欧风设计语言让车内氛围清新淡雅，时间久了也不会觉得腻，十分耐看。同时，在细节上的表现足够考究，木饰板的点缀恰到好处，Orrefors水晶挡把璀璨夺目，很好地提升了内饰质感。

       12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果一流，在使用导航时，可以将地图界面投射到仪表盘上，导航信息和中控屏支持同步显示，有着较高的实用性。

大家认为一般情况下什么样的人会开沃尔沃呢？

       起码在中国市场，无论是行业人士还是普通消费者，对于豪华品牌的分类是比较清晰的，奔驰宝马奥迪（BBA）属于一线豪华品牌，而像沃尔沃、雷克萨斯、凯迪拉克等品牌则属于二线豪华品牌。沃尔沃来自北欧国家——瑞典，目前归属中国吉利品牌旗下。

       沃尔沃汽车优势或者说优点可以用三个词汇形容：安全、环保、低调。汽车工业经过了几十年的高速发展，技术上已经不存在很大的差距，充分的市场竞争客观上促使各家品牌逐渐选择了不同的风格趋向和品牌调性侧重，差异化战略大行其道，沃尔沃也不例外，沃尔沃最为著名的就是安全性，无论是选材用料还是结构设计都是行业领先，反映到结果上就更明显了，目前世界各国的各个类型的严苛碰撞测试，沃尔沃几乎全部名列前茅甚至是数一数二，这一点比有的车企专门针对碰撞测试做加强厚道多了，比如碰撞中A柱断了，那就加固一下A柱......

       沃尔沃汽车优势或者说优点可以用三个词汇形容：安全、环保、低调。汽车工业经过了几十年的高速发展，技术上已经不存在很大的差距，充分的市场竞争客观上促使各家品牌逐渐选择了不同的风格趋向和品牌调性侧重，差异化战略大行其道，沃尔沃也不例外，沃尔沃最为著名的就是安全性，无论是选材用料还是结构设计都是行业领先，反映到结果上就更明显了，目前世界各国的各个类型的严苛碰撞测试，沃尔沃几乎全部名列前茅甚至是数一数二，这一点比有的车企专门针对碰撞测试做加强厚道多了，比如碰撞中A柱断了，那就加固一下A柱......

       环保问题，沃尔沃在旗下车型选材用料过程中非常讲究，除了安全性就是环保材料的大量应用，大家有兴趣的可以去试试，新车味道比较淡，而且经过暴晒，车内也没有太大的味道，同样比造成头晕脑胀甚至白血病的品牌好多了。最后，低调，追求极简理念的北欧人，造车也体现的明明白白，设计上同样以简约为主，没有很多复杂的线条。

       当然，缺点也比较明显，首先，沃尔沃养车成本仍然比较高，维修保养以及零配件费用偏高，而且类似行车电脑乱码等问题，一般只能去4S店解决；操控和油耗表现相对一般，这其实跟车重有直接关系，而且悬架调校偏欧洲风格——偏硬；个别模块元器件小毛病稍微有些多。

       还是分车型来说吧。沃尔沃的在售车型从小到大有V40,V60,S60L,S80,XC60,XC90。V40，是一款旅行车，比较小巧玲珑，优雅也时尚，颜色丰富，配色多是非常有质感的蓝色铜色和珍珠白色，同级别的车型颜色如此丰富的不多，比较吸引那些不太在意空间，想要个性，不愿意入俗的不喜欢BBA的女士，让我意外的是竟然有相当的成熟女士，年龄在40岁左右的也成为我们的车主，我看到的这部分人群家里已经有奔驰，保时捷等更高档次的车辆了，完全不需要再通过选车抬高身价，你能想象一位优雅的中年女士开奔驰A180么，或者BMW118i？我没看到过 V60，也同样是一款旅行车，同样有个性的时尚的优雅外观，不像V40的淑女，V60更绅士一些，尺寸更大，动力系统也非常激进，180KW350NM8AT，加速不到7S，车主多是一些家里富裕的公职人员，低调有修养，或者有留学经历，对旅行车有认同的年轻人，女士车主也有，一方面对空间有要求，另一方面女士的先生已经有车但又喜欢V60然后为女士选择的情况也存在。

       相对V40（23-30万的价格）来说，V60价位更高(30-35万)，销量比较小，我的看法可能会片面一些。S60L，车主以年轻人为主，车主一般比较内敛含蓄，认为BBA太过高调，不希望太引人耳目，家里有小朋友的年轻夫妇出于安全考虑也有比较多的选择，当然性格上还是偏含蓄的，另外，S60L是中级豪华品牌轿车里价格区间最低的车型，有一些预算不太高的车主会出于价格原因购车。总体的群体主要以年轻公职人员，医生，大学教师，律师等等高收入职业人士居多。S80L，C级车里销量最差的车型，外形很多年不变，太过老气，太过低调，会有一些退休的公职人员，对安全非常重视，又不想太高调；中年车主，认为沃尔沃相较于5系E级A6更加皮实可靠，更加低调，更加安全，价格更加实惠，当然这是在凯迪拉克XTS销量上来之前，尤其是最后一条。 XC60，该车型最大特点是中庸，外形中规中矩，不突兀，不隐藏，动力选择丰富，不像别的品牌比较单一，空间尺寸比GLK大，和SRX以及Q5相当，油耗和Q5，GLK相当，但比SRX省，价格和Q5，GLK相当，又比X3省很多，总之，很难找出一点硬伤来，中庸至极！所以，当你拿着40万想买一台最不容易后悔的车型时，XC60实在是最合适的选择。车主群体不像沃尔沃的其他车型有比较鲜明的特征。XC90，经典版本马上退市，全新XC90还在路上，价格80-100万，现在还没有客户过来订车我也不做评价了。总体的来看，沃尔沃的车主以公职人员，高收入的职业者为多，注重健康，安全，性格低调不张扬，注重家庭。去年的胡润调查说沃尔沃的车主是豪华车里平均受教育程度最高的，关于这一点，我也在汽车之家XC论坛里做过调查，单就XC论坛里受教育背景多以本科以上居多，会占到60%以上，当然，这个调查受限制于参与讨论的人群，不是所有可能的车主，只做参考。

       好了，今天我们就此结束对“开沃尔沃的三种人”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。