东风日产尼桑蓝鸟_东风日产尼桑蓝鸟多少钱一辆
大家好,今天我想和大家讲解一下“东风日产尼桑蓝鸟”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
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2.bluebird 是东风日产什么车名
3.东风日产最不该被忽视的轿车,126马力,6L油耗,性价比高于轩逸
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说起日产这个品牌,给人的印象就是舒适耐用,作为家用代步车是非常好的选择。同样因为消费者的认可,日产在中国可谓卖的风声水起。然而,日产一样也有冷门车型,它就是东风日产蓝鸟。今天就来让我们看一下这款车怎么样。日产蓝鸟
日产蓝鸟
日产蓝鸟
蓝鸟曾经也是一代神车,后来经过了时代变迁,更新换代,导致蓝鸟逐渐消失在中国。然而2016年,蓝鸟重新问世,一上市就惊艳了很多人,因为在那个时候,这款车的外观设计是超前的,这款车的外观有两种极端,一种是喜欢它的人特别喜欢,而另一种则是特别不喜欢。首先蓝鸟采用了悬浮式车顶的设计,这种设计在轿车上非常少见。犀利的大灯,动感的腰线,运动感十足。整车设计还是比较惊艳的,唯一诟病的是尾部的设计,稍显平庸。
日产蓝鸟
日产蓝鸟的车身尺寸为4683*1780*1465mm,轴距2700mm。车身尺寸上中规中规,但是车身宽度稍微窄了一些,看起来略显单薄。
内饰
内饰
内饰
内饰方面,其实蓝鸟的内饰设计还是不错的,黑色红色的搭配,层次分明的中控台,三幅式平底方向盘,运动感十足。但是用料方面就差了很多。塑料感十足,就连红色仿碳纤维饰板都是硬塑料的。毕竟是五年前的设计,五年也没有更新换代,内饰上逐渐被同级车甩开了。
后排空间
空间方面,后排的坐垫很长很舒适,由于2700mm的轴距,腿部空间也比较可以,中间有凸起的地台,但是不是很高,还可以接受,唯一的缺点就是头部空间,因为溜背式悬浮式车顶的设计,导致头部空间很局促,同样后排车窗很压抑。
动力
动力方面,日产蓝鸟采用1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,峰值扭矩168N·m,搭配CVT变速箱。这个动力就离运动很远了,但是平顺性还是相当不错的,毕竟这也是日产家用车型的黄金动力组合,平顺性和耐用性还是可以的。怎么说呢,日产蓝鸟算是一个外观运动但动力温柔的车型,适合年轻个性的女同胞们去开它。目前蓝鸟有着很不错的优惠,那么它值得买吗?我只能说只要够便宜,还是很值得的。同样这样的外观,改装潜力也很大。这样一款日产蓝鸟,你喜欢吗?
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bluebird 是东风日产什么车名
bluebird是日产蓝鸟。日产bluebird是日产历史上最悠久,生产量最大的车型。同时,蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年,蓝鸟开始淡出美国市场;2006年蓝鸟开始淡出中国市场。
在上世纪90年代中期,日产早已在日本本土停产蓝鸟。不过,日产为了缅怀蓝鸟这个车系,将日产阳光B15系(早期国内进口的那一款)的下一代车型称为BLUEBIRD SYLPHY,代号为G10系,作为蓝鸟和阳光的共同后代。
可是为应付出口问题,日产将这款BLUEBIRD SYLPHY的出口版改名为SUNNY,作为前代SUNNY的换代产品,同时将出口版代号改为N16。
蓝鸟的特点:
2015年10月,东风日产全新蓝鸟以10.59万元至14.39万元的诚意售价上市,这款东风日产旗下最为年轻的车型,几乎颠覆了消费者习惯认知中东风日产舒适、居家的车型特征,以突破传统三厢车的造型设计、精准灵动的驾控体验和智能科技配置,全力冲击年轻市场。
为了塑造出轿跑感觉,设计师将全新蓝鸟设计的比一般家轿更长、更宽、更低矮。在2700mm的轴距上全新蓝鸟整车长度达到4683mm,宽度更比轩逸多出20mm,达到1780mm,加上仅有1465mm的高度,让全新蓝鸟看上去更具俯冲性。
东风日产最不该被忽视的轿车,126马力,6L油耗,性价比高于轩逸
老款的“蓝鸟”,还有”轩逸“都打?blue?bird?这个标,但轩逸在blue?bird?下又加上了自己独特的LOGO?“sylphy“。在日本上一代的Bluebird Sylphy 其实就是是Sunny/Sentra的欧洲版本和台湾版本,现在东风日产引进的时第二代的Bluebird Sylphy~中文名定为轩逸!?
现在说法有一下两种: 1.是祭奠蓝鸟出的一个车,所以有Bulebrid的LOGO。2.是定位于蓝鸟之上。
扩展资料
东风日产乘用车公司(原名为东风汽车有限公司乘用车公司),成立于2003年6月16日,位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础,是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。2015年,东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关,高质量成就“双百万”跨越。
资料来源:百度百科:东风日产乘用车公司
从经济型轿车细分市场也就是我们常说的A级轿车来说,很多炙手可热的产品车型,成为了各大车企销量的支柱,比如朗逸、宝来、雷凌、卡罗拉、帝豪和轩逸以及思域等等,在白热化竞争的车市中,都有很好的表现,可以说,也都是各自所在的车企中不可或缺的顶梁柱。但是,在东风日产里面,又一款最不该被忽视的A级轿车,其性价比要高于轩逸,原本是有实力媲美朗逸和宝来以及雷凌等等车型,但是,因为轩逸的存在,这款车也就失去了本该应有的光芒,这款车就是东风日产蓝鸟。该车的售价在9.59万-13.39万元之间。
但从性价比来说,蓝鸟的优势要高于轩逸的9.98万-14.30万元的售价。从中汽协公布的2020年1月份的销量来看,轩逸月销量为37255台,蓝鸟的月销量为3883台,其销量差距几乎是接近了快10倍,这对东风日产蓝鸟来说,的确是颇为有点尴尬和郁闷了。
按说,性价比有优势的蓝鸟,其产品实力也不低,颜值也很时尚,而且,该车的车身“三围”长宽高分别为4683/1780/1465mm,轴距达到2700mm。这样的车身尺寸即使是放在诸多A级轿车竞争对手里面,其市场竞争优势也都是可圈可点,再加上东风日产“大沙发”的助力,销量上该会有个好收成呀!
与东风日产轩逸价格相差不多的蓝鸟,搭载的是1.6L国六四缸自然吸气发动机,匹配的是5MT/CVT变速箱,百公里油耗在6L上下,最大可达126马力。这样的动力组合在竞争对手中虽算不上出类拔萃,但是,作为普通家庭用车绝对是绰绰有余了,不错的燃油经济性也是相当的给力。
采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的东风日产蓝鸟,全新标配胎压报警,ABS和EBD等等,高配车型在主被动安全配置方面会更高一些。内饰方面,既有时尚年轻化的一面,也突出了质感和美感,并没有花里胡哨的点缀,且都是以实用为主。
价格、动力、车身尺寸以及轴距等等各方面都算比较接近于轩逸的蓝鸟,目前,在各地的市场里面有着不同程度上的优惠,大概在1.5-2万元之间,可以说,优惠后的蓝鸟在性价比上的优势,也是相当的明显,说实话,真的不比轩逸差多少。但是,因为东风日产的重心在轩逸上,蓝鸟也只有吃了个哑巴亏。
写在最后:讲真,完全能够媲美轩逸的蓝鸟,在各方面都不输轩逸的情况下,原本是有可能成为朗逸、宝来、思域、速腾和卡罗拉以及雷凌等等强有力的竞争对手,但因为被轩逸抢了风头,成为一款比较憋屈的车型,你说呢?
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非常高兴能与大家分享这些有关“东风日产尼桑蓝鸟”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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